氣候轉冷了，特別是北方地區，冬季這個空調究竟怎樣用?有沒有必要一起翻開空調製冷?
首要，我們先說下，夏天製冷和冬季制熱的原理是怎樣樣的?
夏天製冷，很簡單瞭解，就是我們的汽車空調的效果嘛，當我們按下中控面板上的A/C鍵的時分，A/C鍵指示燈亮起，汽車的空調壓縮機發動作業。這個空調壓縮機的動力是由發動機供給的，所以，會增大發動機負荷，其實說白了，就是會添加油耗。
而冬季，我們讓車內溫暖起來，這個熱風來自哪裡呢?其實並不是來自我們空調壓縮機，而是來自我們的發動機發生的熱量。是怎樣來的呢?是我們發動機的熱量傳導給我們的冷卻液，誒，就是我們的水箱，那水箱的水溫度升高，會有兩根水管與空調的暖風水箱銜接，然後再靠空調電扇把這些熱量吹到車內。
所以，你看冬季開空調的話，一般剛發動車子，發動機仍是冷的，你開熱風后，需求過那麼一會溫度才幹上來，那這樣為車內運送熱風，不需求發動機供給動力，是簡直不會影我們開車的動力，也不會添加油耗的。但是有一點，翻開了A/C鍵，空調壓縮機只需作業，就會形成油耗添加。
那可能我們有人就說了，我為了省點油，我關掉A/C鍵吧，這對油耗有多大的節約呢?其實，冬季即便不開A/C的話，比夏天開A/C的油耗也要略微高一些，這並不是因為我們開暖風形成的，而是因為，冬季溫度低，導致潤滑油和變速箱油的流動性變差，傳動阻力打形成的。通知車友們冬季汽車開暖風究竟用不用按A/C鍵，油耗會不會添加所以，我們總結一下，這個A/C鍵並不是制熱的，他的效果是調控溫度和除溼。冬季開空調的話，如果你在北方，並且還想省點油的話，能夠關掉A/C鍵;如果是在南邊溼冷空氣環境下，就不要關了，避免車窗起霧，影響視野。
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