11月30日將迎來油價調整窗口,你覺得油價會下調嗎?

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我推斷有90%的概率會下調,不過有可能只是小幅下調,不會有太大的下浮空間。

11月16日油價迎來四年以來最大一次跌幅,加滿一車油,可以省差不多20塊錢。

不過就算本論油價跌幅較大,但是相對國際油價來說,國內成品油還是相對比較高的。

比如10月20日的時候,布倫特國際油價是79美元左右每桶。



而10月20日國內成品油價格當中,92號油大概是8塊錢左右。



到了11月20日,布倫特原油價格已經下跌到64美元左右每桶。


而目前國內92號汽油的價格大概是7.3元左右每升。



也就是說過去差不多一個月時間,布倫特原油價格下降了(79-64)/79=19%,而同期國內92號汽油價格只下跌了(8-7.3)/8=9%。

國際原油價格下跌的幅度差不多是國內汽油價格下跌幅度的兩倍。

而且根據目前國際原油市場價格的發展形勢,國際原油價格還有可能進一步下跌,比如20號wti原油價格就暴跌了6%,布倫特原油價格也下跌了4.7%。

不只是布倫特原油價格會下跌,我國油價調整參考的另外兩大期貨市場,米納斯跟迪拜原油價格也在下降當中。


所以預計11月30日原油價格調整的時候,總品油價格應該會進一步下調,有可能迎來久違的四連跌。

不過就算成品油價格下跌,太大家也不要奢望有大幅度的下調,而且本次油價下調後,有可能未來又會上漲。

因為根據一些國際經濟研究機構預測,未來國際原油價格有可能會回升,到時國內成品油有可能也會跟著上漲上調了。

所以趁著現在油價相對低一點,大家就盡情的享受這一美好時刻吧!


貸款教授


11月30日國內成品油價格形成“四連跌”是大概率事件,而且下調幅度應該也蠻大的,如果未來五個交易日國際原油價格還能繼續下跌的話,國內油價跌破7元,也不是不可能的!

自上一輪(11月16日)國內92#油價每升下調0.40元以來(江蘇地區),國際原油價格還是持續看空,一直處於下跌的通道當中!

五個交易日以來,布倫特原油期貨價格由每桶67.01美元下跌至59.19美元,跌幅超過﹣11.66%;而同期NYMEX原油也從56.76美元跌至50.39美元,跌幅也達到了﹣11.22%。如果未來的五個交易日,國際原油價格不出現較大幅度的回漲,11月30日,國內成品油價格會迎來難得的“四連跌”,甚至跌破7元的大關,也是很有可能的!

而短期內國際原油價格利空因素眾多,11月22日,俄羅斯宣佈從2019年開始,歐洲買家必須使用歐元或其他貨幣來購買原油和天然氣,不得使用美元!

在全球範圍內公開掀起去美元化原油和天然氣的交易!我們在欽佩“北極熊”的同時,也要知道,如此一來做為全球霸主的美國,必然會進一步打壓國際原油價格。換言之,迫於美國的壓力,12月6日在維也納召開“OPCE+”的會議,想要達成最高日均減產140萬桶的協議,難度會進一步加大!國際原油價格還有進一步下跌的可能!

總之,按目前的走勢來看,11月30日國內油價形成“四連跌”已經沒有多少懸念,現在我們應該更關心,是否能再下調超過﹣0.25元/升,讓國內油價重回“6元”的時代!

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財經者思


油價肯定會下跌,關鍵在於調多少的問題,在8天前,也就是10-14日我就在文章中對11-16日的下跌幅度做了預測,每噸下調550元左右,結果出來下調510元。

對於下一次調整,肯定還是會繼續下調的,因為在16-24號之間,油價依然處在地位,甚至於更低,不過應該不會超過300元,因為儘管有所下跌,目前採購的平均成本依然高於2018年初,而目前的價格教2018年初上漲了540元,因此,最大值也不會超過540元,考慮到這次下降的速度較快,那麼調整幅度大概在200-300元左右。

成品油價格調整不是以即時油價來調整的,而是以一段時間內的油價為基礎的,有點類似於移動平均線,經過平滑處理,是為了穩定油價。目前價格是從76元下跌到54元左右,那就意味著時間越短,總成本越靠近76元,成本越高,時間越長,則總成本越低。


以股易金


雖然現在預測還有點早,但下調的概率非常大。根據十個工作日的調價窗口,11月30日是下一輪調價窗口,屆時92號汽油很可能下調到7元以下了。

昨天美股出現大幅下跌,原油期貨也跌了6%左右,一下子把四連陽的反彈局面改變了。空頭的強勢說實話確實令人驚訝。今天晚上看了一下最新的布油,又開始反彈了,目前回升至63.45美元,不知道力度如何。



根據調價機制,看看過去差不多一個月(22個工作日)的平均原油價格變化,總體上還是下降的,如果下週沙特不拿出強有力的減產聲明,原油很難一下子反彈上來。更何況,特朗普的“推特”如同空頭的尚方寶劍一般,美國充足的原油庫存一時也難以消化,原油連續大漲的可能性很小,估計繼續在60-70美元區間波動。

按照目前的走勢大膽預測一下,下一輪再降2-3毛左右也是很有可能的。


藍藻能源


一直以來國內油價呈現漲快降慢,漲多降少的規律,漲漲跌跌間走出股市望塵莫及的牛市格局。


在美國影響下,國際油價持續下跌,最近幾天短時間內下跌幅度遠超4%,顯然,哪怕是意思意思,11月30日油價也應該往下稍微挪一挪了。


油價上漲對有車一族影響最為明顯,但是對於國民經濟影響更大的則是推高整個社會的運輸成本,間接推高物價,提升通脹水平。


不過憑心而論,如果仔細研究我國經濟,就會發現油價到今天的高度並不過分。


2008年3月,國際油價為147美元/桶,國內油價為6.3元/升;2018年5月,國際油價為75美元/桶,國內油價為7.4元/升。

在2008年的時候,國內汽車還沒那麼多,對外石油依賴度還沒那麼高,有國內原油作為平衡,油價還能得到控制。


當然了,最為核心的則是稅費。2008年時一升汽油的消費稅是0.2元,到了2018年,同樣的一升汽油,消費稅已經高達1.52元。


具體到一升油中,雖然不同的地區油價水平不同,稅費比例也會有所差異,但是大致有如下稅費和佔比:消費稅佔26.81%,增值稅佔16%,城建稅佔2.89%,企業稅佔1.75%,教育稅佔1.24%,地方教育附加稅佔1.75%。


就跟房價一樣,土地成本佔了房價的68%,所以地價高漲直接推高了房價。具體到油價,稅費佔比過高,同樣推高了油價。


從一定程度上,我們還得感謝高房價,正因為高房價吸引了超發貨幣,所以在貨幣持續超發下才沒有引發物價普遍暴漲,只是各地房價出現普遍3-15倍的漲幅。


看看歷年M2數據就可以知道,2008年的廣義貨幣M2只有47.52萬億元人民幣,到了2018年則高達179萬億。房價吸納了天量超發貨幣,所以油價沒有像房價那麼暴漲三四倍。


最後,我們懷著虔誠的心態,感謝高房價,順便思考一下,油價降了,房價是不是也到了大幅下調的時候了。


財智成功


沒有再不要臉的了。

沒有更不要臉,唯有最不要臉。

請問下次原油80美元每桶中國油價是多少


手機用戶6804664363


他回來了,上漲就要開始了


中國人廣東人


按現在的形式來看,應該大幅度下調。但國內油價,沒有那麼單純。不怎麼看好


菲丫丫2016


不能下調了,三桶油虧的太多了。國際原油再怎麼下跌,中國的油價只能擱


我心永恆105752011


會的,截止11月20日,原油變化率-6.13%,預計下調幅度266元每噸,目前僅第三工作日,而且國際原油20日下跌6.7%,後期預計下調幅度還會再增加不少。


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