圖：塞班島撤僑
近日，據新聞報道，由於颱風"玉兔"襲擊了塞班島，當地滯留了大量遊客，其中有1000多名中國遊客。對此，中國政府迅速反應，在10月28日、29日，派川航、東航和首航接滯留在當地的中國遊客回國。截至30日，滯留在塞班島的全體中國遊客，均已平安回國。
圖：韓國滯留遊客言論
韓國遊客也向他們政府反映了事情，外交部許諾在29日，接全體韓國人回國。然而到30日了，還沒看到韓國飛機的影子。中國飛機是第一個到達塞班機場接遊客回國的，這讓韓國人眼巴巴地看著中國人登機離開。滯留在當地的韓國人紛紛指責他們政府冷血、沒有責任感，甚至還聯想到了2014年發生的"世越號"沉船事故……
圖：2015年也門撤僑
眾所周知，當一個國家突然發生武裝衝突時，作為一個滯留在當地的外國人，面臨著交通完全癱瘓的情況，活下去的唯一出路，就是等待祖國的飛機軍艦接自己回國。組織撤僑需要花費大量的人力物力財力，如果攤上一個不靠譜的政府，別說乘祖國的軍艦回國了，不如想辦法游回去。
圖：光華輪去印尼撤僑
中國最早的一次撤僑是在1960年。當時印尼爆發大規模"排華"運動，在當地的僑胞人身安全受到威脅，由於那時我國還沒有遠洋軍艦，只好租賃蘇聯的船前去接華僑。為了避免租船帶來的一系列麻煩，政府當即決定購買希臘的報廢輪船。從把船買回國，到維修改造，用了不到一年時間，後來改名為"光華輪"。1961年光華號去了5次印尼，接回2000多名同胞。直到它1975年退役，總共執行了16次撤僑任務。
圖：2011年利比亞撤僑
近幾年的撤僑任務，中國也做得相當不錯。2010年吉爾吉斯斯坦發生動亂，中國迅速派包機接回1000多名同胞。2011年利比亞發生騷亂，中國派出伊爾-76運輸機、徐州艦，以及租用外國油輪，接回了所有同胞。2015年也門撤僑，中國派出054A護衛艦，接回了500多名中國公民。
圖：日本撤僑
撤僑的開銷是一個天文數字，到底是否應該支付費用，一直是長期爭議的話題。中國撤僑全部免費，這筆錢由政府承擔。而其他國家則不同，2011年埃及動亂，日本政府要求每個人支付3.4萬日元撤僑費，印度政府要求每人支付2倍的機票錢。
圖：塞班島一片狼藉
如果一個地方突然爆發武裝衝突，那些長期在這裡工作（外派）生活的中國人是無辜的，我們可以理解政府免費帶他們回家。但是那些明知當地有危險，還偏向虎山行的作死小能手，國家是否有義務免費救他？2017年巴厘島火山噴發，之前中國氣象部門警告了無數次，然而還是有遊客執意找死，因此撤僑讓他們支付了一點費用。這次氣象部門早就預告了颱風"玉兔"，偏偏還有人作死去旅遊，如果早點聽勸，就能省了這些麻煩。國家沒有義務救援自己作死的人，納稅人的錢不應該浪費在這些人身上，他們應該為此次撤僑支付一定的費用。
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