052C蘭州艦與美軍迪凱特號驅逐艦
時值中美關係緊張之際，美國於9月23日派出兩架B-52轟炸機穿越南海空域從關島飛赴迪戈加西亞後，再度遣軍艦闖入南海。美軍接二連三的刻意挑釁激怒中國，中方不得不採取強硬反制措施。
9月30日，也就是在中國國慶節前一天，美國海軍“迪凱特號”(Decatur)(USS Decatur)導彈驅逐艦闖入中國南沙群島南薰礁（Gaven Reef）和赤瓜礁（Johnson Reef）12海里範圍內。美軍官員聲稱，“美軍的行動符合國際法，一如以往我們進行的是定期自由航行作業，未來也會繼續。”
除了艦機頻繁挑釁之外，美國海軍陸戰隊第31遠征大隊也在南海進行實彈射擊演練。美軍太平洋艦隊發佈的信息顯示，第31遠征大隊的黃蜂號（LHD-1）兩棲攻擊艦於9月27日在南海進行模擬遭到攻擊、火災損管以及對海目標實彈射擊等演練。美軍出動海鷹直升機以及兩棲裝甲車等對海上靶標進行打擊，美軍指揮官布拉德·庫珀表示，增加進攻能力是美國海軍和海軍陸戰隊的首要任務，在南海演練是為了提高對敵打擊能力，南海演練再次展示了美軍是西太平洋地區最重要的作戰部隊。他還聲稱美國的行動加強了這個關鍵地區的安全和穩定。
南薰礁和赤瓜礁屬於中國南沙島礁，周邊敵情複雜。南薰礁位於鄭和群礁西南角，附近不僅有中國臺灣實控的太平島，也有被越南非法侵佔的鴻庥島。赤瓜礁則位於鄰近的九章群礁，該群礁由十多個大小不一的島礁組成。除了赤瓜礁外，東門礁也位於九章群礁，在中國實控島礁附近，多為越南侵佔島礁，距離最近的是景宏島。
美軍艦在島礁密佈，環境複雜的南沙群島進行穿梭航行，並闖入中國島礁12海里，除了挑釁之外還有激化南海矛盾，挑動中國與周邊當事國紛爭的險惡用心。俗話說事不過三，美軍艦在今年多次非法闖入中國西沙、南沙島礁12海里，中方的反制除了警告驅離之外還升級到“我艦奉命撞擊你艦”的劍拔弩張狀態。
9月30日，美軍“迪凱特”號驅逐艦故伎重演之後，中國海軍052C神盾艦170艦迅即行動，對美艦予以警告驅離。短短數十字自然無法細說現場狀態。易評君查閱美軍太平洋艦隊表態後發現端倪。
美國太平洋艦隊發言人查爾斯·布朗聲稱，“中國軍艦進行了一系列越來越激進的演習，警告迪凱特號立即離開該地區。”他補充說，中國驅逐艦橫在美國船前45碼（約41.1米）範圍內，美軍迪凱特號驅逐艦“為了防止碰撞而進行了機動”。
美國太平洋艦隊稱，“中國海軍蘭州號驅逐艦在南薰礁進行了不安全和不專業的‘攻擊’。這非常危險，當船隻靠近1000碼（914米）時，船長通常都會非常緊張，需要進行微小的方向舵和發動機轉速校正，以保持船舶分離，任何微小的錯誤計算都可能導致軍艦碰撞。45碼的距離，美軍艦長只有幾秒鐘時間改變航向。”
美軍黃蜂號兩棲攻擊艦在南海
在這份惡人先告狀的聲明最後，美軍太平洋艦隊再次聲稱將繼續在國際法允許的任何地方飛行，航行和活動。
目前中國在南沙的永暑礁、渚碧礁和美濟礁建有大型機場跑道和比較完善的港口設施，而南薰礁、赤瓜礁、東門礁、華陽礁由於面積較小，一般難以容納大型艦船的停靠。從地圖上看，南薰礁距離三座大型島礁的渚碧礁最近，但距離也超過了100公里。
如此遠的距離，中國海軍05C驅逐艦能夠提前機動到位，準確攔截美軍艦船，至少證實了中國海軍對南海海空情報瞭如指掌。其次，側面證實了中國在南海建立了常態化的巡邏管控機制，除了海警力量應對各種常規事件，中國海軍也能夠隨時應對高風險事態。
最後，易評君需要提及的是，從052C驅逐艦不惜撞擊美軍艦的做法上看，中國海軍應對美軍頻繁挑釁的力度已經大幅升級。英國海神之子兩棲艦闖入西沙領海之時，中國海軍派遣的是一艘054A護衛艦和兩架直升機驅離。在面對美軍艦時，則派出了當家主力艦且行動更加乾脆，這種撞擊堪稱和平時期最高的警戒級別，向美軍發出更加堅定的決心，下一步就是開火射擊。
南薰礁
能夠佐證這一點的是，2013年12月美軍提康德羅加級導彈巡洋艦考彭斯號（CG63）在南海試圖接近遼寧號航母戰鬥群時，中國一艘072坦克登陸艦進行橫腰攔截，兩艘艦船相距不足150米，隨後美軍巡洋艦轉向撤退。而此次中美艦艇的距離足以證明中國海軍不惜撞擊美艦的決心。
中國目前在南海建設屬於剋制的防禦性措施，並不會影響任何國際航道的海上運輸。對於遭遇颱風和遇險的船隻，中國也會提供人道主義救援等服務。
9月16日，韓國海軍“文武大王”號驅逐艦從非洲國家索馬里返航時途徑南海，為躲避颱風“山竹”，在未向中國通報的情況下進入中國西沙島礁12海里範圍內的領海，時長為10分鐘。對此，中國外交部召見了韓國駐華大使館代表，提出抗議。韓國解釋稱，軍艦為躲避颱風，以國際法允許的無害通過權進入中國領海，韓國此舉與航行自由沒有任何關聯，也不對中國南海主張提出任何挑戰。
隨後，中國國防部發言人表示，韓國軍艦違反中國法律，未經事先許可進入西沙群島12海里的領海。不過，從人道主義的角度來看，我們可以接受韓國的解釋。
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