電車玩家
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
榮威i5是上汽榮威全新推出的一款緊湊型家用轎車，可以說這款車無論是在上市之前還是在上市之後，它在網絡上的熱度一直都是比較高，甚至很多網友將它直接定位於經典的合資轎車車型的這麼一個對手的高度，個人感覺這就有點言過其實了。那麼題主既然問到了這款車它的配置表現，那麼我就不再去說這款車它整體的一個方面，重點來說一下它的配置與價格，供大家在選車購車的時候，起個參考作用。
首先說榮威i5這臺車，它的上市宣傳亮點無非還是走的傳統自主轎車的這麼一個路子，全新的設計，低廉的價格以及豐富的配置是它所宣傳的產品亮點 ，但是就它最親民的價格最豐富的配置來講，這兩者並不能畫上一個等號，因為從官方的宣傳角度來說，它一直在宣傳它的起步售價在6萬多元，但是要知道這臺6萬多元的車，核心動力與它的實際亮點動力都是不符的，在很多的亮點配置上，也是幾乎沒有，屬於一個簡配拉低售價的這麼一個版本。所以說對於這款車不要抱有太大的希望，低價位的車型配置依舊是慘不忍睹。
而高價位車型的話，這臺車上的配置確實有比較多的這麼一個配備，但是就它同級別同價位的自主車型來講，基本上也都有這麼一個裝載，無論是智能化的配置還是主動安全配置，這臺車基本上達到了自主品牌的一個平均水平，可能在某些細小的配置方面有所突破，但是這很難成為它自身非常大的這麼一個吸引力 。
所以說綜合來講，這臺車的低配車型依舊存在拉低售價的嫌疑，而高配車型配置水平達到了自主品牌目前的這麼一個主流高度，說不上配置有多好多出色，是一臺相對來說比較中規中矩的自主品牌新款緊湊型家用轎車。
以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
有些地方真不應該減配。後座連個杯架都沒，看著好low啊。低配沒有就算了，你頂配弄一個也成啊。看得見的地方有的東西確實是要有的。
秋秋小小秋秋
應該不錯吧！話說一分錢一分貨，榮威還是可以的。
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