千燈大師
首先非常感謝歐工提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
哈弗是我國自主品牌當中的非常
具有代表性的這麼一個SUV品牌。旗下的車型以SUV車型為主，並且在過去的幾年當中取得的銷量成績也是非常的具有代表意義。不過在這麼多年的銷售過程當中的哈佛，雖然取得了不錯的成績，但是消費者對於它的老舊動力系統槽點也是非常的多，比如說老款的發動機起步肉，油耗高並且上坡過坎比較艱難。針對消費者的這麼一個反饋，哈弗也是研發出了全新的這麼一套動力系統，其中比較具有代表性的就是它的1.5TGDI以及2.0TGDI發動機，那麼說題主問到的1.5T全新發動機，它的表現到底如何呢？下面我來給大家分析一下。
首先說一下這款發動機它的參數表現。從官方給出的數據來看，它的最大功率達到了169馬力，最大扭矩呢是285牛米 ，峰值扭矩爆發轉速需求在1400轉。可能單看這些數據不會體現出這臺發動機有多麼的出色，我們拿本田的地球夢繫列1.5T直噴發動機做一個對比，哈弗的這臺發動機在扭矩上要比本田的這臺L15B8發動機多出25牛米，雖然說在功率方面有所欠缺，但是對比目前世界頂尖的發動機參數來講，哈弗這套發動機並不落太大的下風。技術方面，這套發動機擁有92項國家專利，並且採用了自主研發的CVVL連續可變氣門升程技術，提升了發動機的功率，並且降低了油耗。可以說一改老款發動機給人們留下的不良印象。
題主還問到了新款哈弗所採用的自主研發的七速溼式雙離合 。其實在往年，在哈弗的自動擋車型上，變速箱也一直是它的一個軟肋。但是全新自主研發的這套七速溼式雙離合，它的85%的關鍵部件以及模塊設定都是來源於國外知名廠商或者是車企，雖然是一個自主研發的變速箱型號，但是它的關鍵部件穩定性以及可靠性都是非常的有保障，並且在它的高端品牌WEY上面也是全部採用了這套七速溼式雙離合，後期的使用口碑以及一個駕駛感受都有非常不錯的這麼一個表現。
所以說呢，哈弗全新研發的這套發動機以及變速箱從可靠性上來講還是非常的不錯。以上是我的個人看法，有不同意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
已經購車二個月了，沒遇到任何問題。質量方面感覺還可以，但也不能說太好，畢竟才二個月，得更長時間開，然後才能知道更具體的質量情況。
雙離合目前開起來感覺很好，沒有網友說的低速頓挫現象。油耗除了剛提車時不太熟悉油門，以至於油耗10個左右，現在已經熟悉了，油耗在7.5個左右。這個油耗是實際測算的油耗，非表顯，表顯更低。
小晏巴巴
可靠不可靠，看銷量，難道中國人都是傻子？
當時明月11807521
家用絕對優勢了、怎麼還想賽車🏎️嗎？
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