焉子樂
一、為何要在深海中放置電纜？
海底電纜分為：海底通訊電纜和海底電力電纜
（一）海底通訊電纜
隨著全球信息化的快速發展，使得世界各國之間的聯繫越來越緊密，網絡和通訊是聯繫世界各國人民的橋樑和紐帶。
現在99%的越洋互聯網數據傳輸是通過海底電纜進行傳輸; 80%的光電通訊也是依賴於海底電纜。海底電纜是用絕緣外皮包裹的導線束鋪設在海底，海水可防止外界光磁波的干擾，所以海底電纜的通訊噪音比較低；海底電纜通信中感受不到時間延遲。
目前，全球海底電纜的總長度已接近100萬公里長，連接幾十個國家和四大洲。
海底電纜通信已經有一百多年曆史。 全世界第一條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設。中國的第一條海底電纜是在1988年完成。
海底電纜工程被世界各國公認為複雜困難的大型工程，從環境探測、海洋物理調查，以及電纜的設計、製造和安裝鋪設，費用是高昂的。
（二）海底電力電纜
海底電力電纜敷設距離較通信電纜相比要短得多，主要用於陸島之間、橫越江河或港灣、從陸上連接鑽井平臺或鑽井平臺間的互相連接等。在一般情況下，應用海底電纜傳輸電能無疑要比同樣長度的架空電纜昂貴，但用它往往比用小而孤立的發電站作地區性發電更經濟，在近海地區應用好處更多。在島嶼和河流較多的國家，此種電纜應用較廣泛。
二、放置在海底的電纜就不怕被船隻或者潛艇刮到嗎？
事實上，這樣的情況是存在的。海底電纜因為被刮到而出現損壞的情況並不少見，幾乎每一天都在發生。海底電纜最大的威脅是漁船，當漁船出海捕魚作業時，船工向海裡拋錨捕魚，船工拋下的錨很容易刮到電纜並造成損壞。
鋪設海底電纜也分兩種情況：
一種是1000米以下的深海海底電纜，緊靠海底鋪設，這種電纜是比較安全的，潛艇的潛航深度有限，是不會觸碰到海底電纜的，更不用說在海面航行的船隻了;
另一種就是1000米以上的淺海海底電纜，這一種電纜是比較容易遭到剮蹭損壞的，特別是普通船隻和漁船拋錨以及漁民打魚的漁具刮碰。
如今，在淺海航行的現代化的艦船都裝備有電子海圖，能夠獲得海底光纖電纜的大致位置而做出避讓，很難對海底的電纜造成破壞。
反而是普通的船隻，沒有先進的設備，在拋錨和拖網時會刮到海底電纜。
這種情況無可避免，只能設立打漁區域，沿著海底電纜佈置設立警示點來保護海底電纜免遭破壞。畢竟海底電纜一旦遭到破壞，不僅極大的影響跨國通信，修繕的過程更是複雜，要花費大量的人力、物力、財力。隨著科技的發展，也許以後會有更多跟好的辦法來解決這個問題。
美麗西郊
在大洋之中有許多電纜和光纜，目前大部分都是光纜，如今高速的互聯網就是通過這些光纜進行連接的，佈設光纜需要專用的船舶，而這些光纜也就在佈設的時候有機會懸在水中，佈置完成之後就會落在海床上。
對於船舶來說在海上航行並不是可以任意行動的，對於商船來說為了航行的安全都是有固定航路，相關的國際機構會進行航路的協調工作，而佈置光纜的位置會盡量避免這些航路。
實際上潛艇在水下航行是不會是在海底爬行，目前潛艇在水下的活動深度在500米以上，這個與海底光纜的位置差了不少，因為海底光纜都是佈置在海底的。
所以說正常情況下海底光纜是不會被航行的船舶割斷的，除非這艘船舶的螺旋槳接近了海底。
航空視界
請問1858年電纜就鋪起來想要幹嘛？那會電普及了嗎？還能上網？
帕克147
我也有個問題，為什麼要建高樓，就不怕被飛機撞著嘛？？
亮賤__
《華南早報》發表文章稱，在未來中國核潛艇的水下噪音將比美軍潛艇還要小，這也將大大提升中國核潛艇的戰鬥力。注意！！注意！！！說的是未來。哈哈
