大朱dazhu
乘客無論任何理由都沒有權利去奪司機的方向盤，如果乘客真的這麼做了，那麼他應該承擔因此造成的所有責任。危害公共安全是一種十分嚴重的罪行，給予嚴懲已經成為社會的基本共識。絕對不能讓違法行為任性，是我們社會穩定的底線。可以說當前情況下，還是會有一些任性的人，他們總是覺得自己可以無法無天。對於這樣的人必須讓他們付出代價。
如果乘客奪公交車方向盤導致死機緊急制動，造成車上老人摔死併發生交通事故，那麼這個就是屬於嚴重的危害公共安全犯罪，必須依照法律給予最嚴苛的懲罰。對於危害公共安全犯罪的，絕對不能有任何的同情與手軟。公共安全高於天，絕對不是一般的小事，是全社會應該高度重視的大事。
規則意識、法律意識是現代人應該有的基本意識。規則和法律是對人們行為的一種限制，更是對人們的一種保護。所有人都遵守規則，遵守法律，不亂找關係，不破壞規則，不投機，那麼社會也就更和諧，那麼人們生活的也就更加愜意。如果規則遭遇破壞、法律遭遇無視，那麼人人都是受害者。
深度軍備
最近，搶奪方向盤或毆打司機事件接二連三發生，比如北京公交車上50多歲的老年婦女因為坐過站要求下車未果，竟然用一箱牛奶砸向司機，造成公交車與其他車發生碰撞的事故；鎮江一女子要求司機幫其捎帶商品未果，竟然搶奪方向盤，撕打司機。這兩起事件都沒有發生嚴重後果，而重慶公交車事件則造成15人死亡的重大事故。
這樣的行為已經危害到不特定多數人的人身安全，涉嫌構成以危險方法危害公共安全罪。面對這種犯罪行為，司機為了避免給不特定多數人造成傷害，他沒有采取激烈對抗的方式，即如重慶公交車上的司機一樣，而是採用一種儘可能減少傷害發生的方式，那就是緊急剎車。這種方式看似消極，但是卻最有效。根據刑法的有關規定，這是一種緊急避險行為，對造成的損害，司機不用承擔任何責任。
對於老人的死亡，那是緊急避險行為造成的，司機可以不必承擔責任，但是追根溯源是因為乘客搶奪方向盤所致，根據《侵權責任法》第三十一條規定，“因緊急避險造成損害的，由引起險情發生的人承擔責任”，所以由這名乘客承擔老人死亡的賠償責任。
不過，由於老人購票乘車，公交公司理應對老人的人身安全負有保障義務，雖然該事故是由第三人引起的，理應有第三人承擔責任，但是公交公司如果沒有盡到保障義務的，也要承擔補充賠償責任。
打虎拍蠅
乘客奪公交車方向盤時司機緊急制動，造成車上一名老人摔死併發交通事故，這事司機應當免責。
1.乘客奪公交車方向盤時司機緊急制動是為了避免發生更大損害，是一種應急的止損行為，挽救了一車人的性命。要不然就會出現重慶公交墜江死亡15人的重大事故。
2.造成車上一名老人摔死併發交通事故，是在這種應急止損行為下所造成的附帶傷害，司機主觀上是避險，應免責。
3.真正要負責是奪公交車方向盤的乘客，他的行為給全車的乘客造成了嚴重的傷害，主觀行為是故意，應視為故意殺人。老人摔死併發交通事故是他造成的後果。
不老人生
在這個題目中有四個要點：
1、乘客奪公交車方向盤；
2、司機緊急制動；
3、車上一老人摔死；
4、引發交通事故。
我們逐條來進行分析：
1、乘客奪公交車方向盤
在前些天剛剛發生的重慶公交車墜江事故中，我們已經可以清楚的看到，乘客隨意搶奪公交方向盤所帶來的危害性有多大。這種行為直接威脅到了公交車上所有乘客的生命安危，是一種犯罪行為。涉嫌以危險方式危害公共安全，搶奪公交方向盤的這種罪行，無論是否造成了交通事故或者人員傷亡，都應該按照“以危險方式危害公共安全罪”論處。這種罪行的判刑標準是三年以上有期徒刑起步，造成嚴重後果的，會被判處無期徒刑或者死刑。
題目中的這個奪方向盤的乘客，已經達到了判刑的標準。他除了承擔刑事責任外，還需要承擔事故帶來的民事賠償責任。
2、司機緊急制動
在出現乘客搶奪方向盤等影響司機正常駕駛的狀況時，為了避免公交車失控造成事故，司機採取緊急制動是必要的，是一種緊急避險措施，是為了保障車上所有乘客的安全，是一種比較合理的規避風險的方式，並沒有不妥之處。所以，司機沒有什麼過錯或責任。
3、車上一老人摔死
這個事故中的關鍵點就在這一條上，可能也是存在爭議的一個點。從表面上看，老人的摔是由於司機的緊急制動造成的，似乎這是司機的責任。其實不然，實際上是乘客搶奪方向盤的舉動引發了後面的一連串反應，司機緊急制動、老人摔，這兩個動作都是奪方向盤的乘客造成的。因此，導致老人摔死的責任，應該由奪方向盤的乘客來承擔。
如果死者家屬只找司機要求承擔責任，那事情可能會變得繁瑣一些，司機再向奪方向盤的乘客追究責任。最終的責任仍然應該由犯錯的乘客來承擔。
4、引發交通事故
這個責任便很明顯了，事故是由於乘客奪方向盤造成的，理應由乘客來承擔事故責任。
總之，在這起例案中，司機採取了緊急措施，避免了更嚴重事故的發生，不需要承擔任何責任。所有刑事和民事責任，均由奪公交方向盤的乘客承擔。
當然，在實際處理中，公交公司可能也會做出一部分意外險賠償，但其實不應該替犯錯的乘客分擔責任。做錯了，就應該讓其付出沉痛的代價。這樣，才會對其他有犯錯傾向的乘客起到警示作用。治病得治根，嚴懲犯錯者，才是防止此類事件發生的根本。
因題目中交代的信息有限，只可以做假設性質的討論。
此類事件，在其他人沒有過錯的情況下，應該公正明確責任人，對於過錯方應該給予嚴厲的懲罰。
最後，提醒各位，搶奪公交車方向盤是極其危險的犯罪行為，切莫由於一時的自私自利等原因而做出悔恨終生的事。乘坐公共交通工具，安全第一！
大家認為應該如何定責呢？
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龍族社
飛機的飛行員誰敢動他！火車司機誰敢碰！怎麼到了客車駕駛員這就怎麼那麼多事，這也不行那也不能，在客車司機手裡也掌握著那麼多的生命，就可以隨便碰呢？有什麼可討論的?給客車司機和飛行員，火車司機一樣的權利不就行了嗎！到那時，誰還敢動他……
萌叔8441
這件事情司機有點無辜，但警察應該判公交公司賠償，它們的保險就是針對這種事件的，這樣對老人來說手續也更簡單，理賠更方便，至於肇事乘客讓他去撿肥皂。
再說重慶的事件，個人認為司機責任更大，就怕司機在與乘客的糾纏中以緊急避險為名，惡性操作，結果撞樹上或隔離帶都算輕的，這個直接掉江裡了，這是以手中的特權綁架全車人的安全，比起搶方向盤的人更可惡，搶方向盤的沒有開車經驗，可以意識到危險但預見不到嚴重性，司機能夠預見危險及嚴重性還要置乘客生命於不顧跟人較勁就該入刑，別跟我說司機也有人權，在他穿上工作服坐上駕駛室啟動那一刻他就是士兵，他要保護的是身後民眾的利益和安全，在車沒有停穩時做任何脫手方向盤的事就是逃兵，就該上軍事法庭🤔🤔🤔
飯特稀167109203
搶奪司機方向盤的人就是恐怖分子，就是危害國家公共安全的罪大惡極的人。
公交車司機掌握著幾十條人的性命的安全，與司機過不去就是與全車人過不去，就是危害社會安全的犯罪分子，人人得而誅之。
法律有規定：因為罪犯搶車而發生的事情，罪犯承擔責任。
罪犯搶車造成了人員傷亡罪不可赦，應該追究當事人的責任。
司機駕駛在公共安全沒有保障的前提下緊急剎車是為了保證全車人的安全，何錯之有？
司機無過錯，應該予以表揚，公共安全大於天呀！
國家應該嚴厲打擊乘客干擾司機駕駛的案件當事人，還司機駕駛一片淨土，安全駕駛大如天。
做人要厚道，要有一顆平常心，平平安安才是硬道理！
自由飛翔YouGuKe
作為一名駕駛員，車上發生情況緊急制動是本能的反應，由於方向盤被人搶奪，緊急制動更是理所應當。至於老人意外身亡，是乘客的行為造成的，如果沒有乘客搶奪駕駛員方向盤的行為，根本不會發生這樣的事情，所以乘客必須承擔所有的責任。同時他應該承擔相應的法律責任，因為他觸犯了危害公共安全罪。
藍色天空30860888
只要乘客搶司機方向盤，或毆打或辱罵司機都是妨害公共安全罪，不管發生事故與否，都判刑，執法必嚴。
智慧人生AA
為什麼會頻繁出現乘客干擾行駛中的公交車司機這種事情，我個人覺得是我們的公安部門執法不嚴滋養了這種惡行的蔓延，這種行為完全可以認定為擾亂公共秩序罪，哪怕沒有造成事故，就算他下了車，也要追究其法律責任，公安部門應該有義務讓每個公民認識到，干擾行駛中的公交車司機就是犯罪行為，這種行為會記錄在他的個人檔案裡面，是他餘生中不可抹去的汙點，慢慢的靠法律來改變大家，改變社會，讓這個國家成為一個文明和諧的社會主義強國。
