11月23日，部分ofo小黄车押金“变身”P2P网贷投资一事引发争议。界面新闻获悉，当日下午，该项合作已被“闪电”下线。
据ofo APP截图显示，ofo99元押金用户一键升级成为PPmoney的新用户后，即认可并同意将ofo的99元押金成功升级变为PPmoney的100元特定资产。升级成功后，特定资产默认出借PPmoney新手福利项目。用户可享受历史年化利率8%+8%的新手福利，锁定期为30天，锁定期满后用户可申请退出，并在退出成功后可获取相应本息。
对此，ofo方面回应称，这是ofo与PPmoney进行的市场合作活动，主要针对99元押金的用户。用户参与活动后，能给用户带来福利，用户在享受免押金骑行的同时，还能在合作伙伴平台产生收益并提现。
23日下午，界面新闻向PPmoney求证后，PPmoney回应称，“网贷与ofo之间的合作是一次正常的异业合作尝试，属于商业行为。用户在被充分告知授权内容后，可以根据自己的实际需求进行选择，并非强制捆绑。目前，我司在综合考虑出借人提供的建议与反馈之后，已下线该合作渠道。”
近几个月来，ofo小黄车多次传出资金链断裂、裁员、海外业务撤退等消息，ofo进入押金挤兑的敏感期。在所有共享单车企业中，也只有ofo还在保留押金政策。由于一直未能盈利，现在的ofo亏空很大，此前据证券日报等媒体报道，目前ofo的供应商欠款达5000万之巨。
据界面新闻记者了解，目前网贷平台的平均获客成本已经超过200元，超过ofo的99元押金。因此，通过帮助PPmoney推广获客，同时转移自家的押金池压力，成为PPmoney与ofo合作的原因之一。
PPmoney的运营主体是广州万惠投资管理有限公司，是新三板上市公司广州万惠金控科技股份有限公司的全资子公司，注册资本5亿元人民币，其法人陈宝国持有广东万惠网络科技集团有限公司90%的股份，持有新余宝创网络科技合伙企业（有限合伙）50%的股份，实际持有PPmoney70.88%的股权，为该平台的实际控制人。
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