為什麼東風本田的車一點優惠也沒有?

皎月黛安娜


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說起東風本田,我還是很瞭解。有些車不僅一點優惠也沒有,還有變相的加價出售,比如說:東風本田CRV、東風本田思域,不加價不出售,或者讓你無限的等半年才能提車。

為什麼本田在2017年7月1日發佈《汽車銷售管理辦法》後,還敢變相加價處理?

一是本田的發動機好,大家常說的一句就是買發動機送車,還是有一定的道理的,本田的發動機質量是特別的好,在2017款1.5TCRV出現機油增多事件後,禁售後一定程度上受到影響,但是解禁後,新款CRV又在能在市場上拼出一片天地。

二是本田汽車的空間相對比較大。本田汽車在挖掘汽車空間上的是下有大工夫的,不會浪費一絲一毫的空間。因此空間大是選車的一個重要指標。

三是市場供求關係決定的,質量好、毛病少、空間大、性價比高、這樣的車何愁不來訂單,訂單多了,就是你想買就買,不買有的是人買。這就是本田,就是這麼霸氣。

但是問題也不是絕對的,在某些階段上買車,本田為了和某個品牌競爭,還是會有少許的降價,但是降價也不會很多,一般降價時間在每年的3月至5月,後者新款和舊款換代的時間。

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駕駛那點事


因為賣的好。

車的零售價是由市場供需關係決定的。供不應求時,價格上漲。供過於求時,價格下跌。

東風本田也是很牛逼,新聞曾報道整個生產廠區沒有一輛庫存車,所有車都賣出去了,不僅沒有優惠,以思域為代表的還在加價。



那為什麼東風本田賣的這麼好?

車質量好,毛病少,種類多,價格訂的也不高,滿足了大部分人對家用車的要求。當然,這是建立在機油問題之前的評價。最近本田機油出現問題,導致CRV都停售了,元氣也是受到一定的影響。

不過總得來說,東風本田的車還是不錯的,值得推薦。



星爸爸老怪獸


確實和品質有極大關係。
歷史原因分析,中國今日進入汽車國家,車主越來越成熟,越來越懂車。車的品質和品牌是有必然聯繫的。

打個比方,以前二手車販子那裡什麼車最值錢,就是開起來不壞,而且抗造的車,發現都是豐田本田車型。所以逐漸品牌的質量牢牢的深入人心。

本田公司是靠技術為本的,,所以品質不錯,人們越來越認可,車就好賣

一好賣了。車就不降價了。

當然這麼說大家不要罵人。不是給日本做廣告,我還是抵制日本車的,就提示到這裡。

這個讓我想起一個故事,是有漸進式邏輯的。

小朋友問,醫生,能不能給我得上x病,

說為啥要得呢?

😊他說我得了😄,天天給我洗內內的保姆能不能得

醫生說應該能得,

那就太好了,

醫生問為什麼😣?

他說他得了天天和他鬼h的司機能不能得😄

醫生說能得,

小孩說那就行了。

他得了就行。

誰讓他踩死我的小青蛙呢🐸呢😄!

讀懂了吧這就是邏輯,

本田為啥不降價?

因為賣的好

為啥賣的好?

因為他不壞?

為啥不壞?

質量好。

所以總結質量好者得天下。

我認為經營公司,最終要的是品牌和品牌質量。

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因為用手機打字那是相當的累。


EF愛車有道


有優惠呀。

2013年,南京東本汽車銷售公司,向當地衛生事業單位,以貸款的形式,推銷了東本思域。

當時集中團體銷售的思域,著實比4S店售車便宜了幾千塊錢,還送腳踏墊等內裝飾。
當時,大家都對這款前斜後翹的思域造型,外觀不入眼,都沒有好感。一段時間下來,東本思域用過硬的質量征服了大家。

出了質保期後,堅持八千公里保養換機油,一萬公里自換空氣濾芯。三年更換防凍液。三年更換一次電瓶。

購車已5年了,跑了八萬公里的汽車,從未罷工出故障,影響正常出行。而且還蠻省油的。


雲中賞雲


想起來就生氣。16年想買xrv。官方報價13.68萬,1.5自動低配。到店白色加2000,提車加6000,要麼等3個月。。當時12月,購置稅活動馬上就沒了。。真坑。。思域更牛逼,加價2萬排隊等車。。


鳥蛋毛814


這個問題不是那麼絕對,首先要看你買車的時間了,懂行的人都知道買車要避開金九銀十,避開過年前這段時間,因為這期間優惠幅度很少,甚至沒有,更甚至會加價提車。我個人是在九月初買的東本競瑞,去4S店磨了幾次,因為是分期,加上車展上訂的車,才優惠了那麼幾千塊錢,就送一個腳墊,其他基本沒有了,本田的高傲可見一般,沒辦法,誰讓人家發動機做的牛逼呢,你不買,有的是人買,中國人都是圖個面子,所以建議大家買車選在四五六月份,優惠幅度可以達到最大化的。


酷車行天下


小編你收了東風本田多少錢啊?東風本田系列全部在優惠,你信口雌黃說不優惠,而且加價,你就是胡說八道,都在優惠,座標南京。東風本田系列有不同程度優惠,最近上市新款除外。


手機用戶83802223270


沒有優惠,甚至加價,還賣的多,那當然是喜歡+跟風。喜歡的當然喜歡,跟風買車是中國一大特色。觀致開始也沒啥優惠啊,這不死扛了幾年掛掉了麼,東風本田不優惠,還賣的好,本身實力有,品牌認可度有,背景也有。

當然,話說回來,沒有太多優惠,對於車的保值和對於消費者來說,也不是什麼壞事。一個產品價格穩定,說明他的價格與價值相差無幾,比起一些美系車,比如別克,動則4-5萬的降幅,傷透了買車人的心。這樣對品牌傷害很大的,你新車上市,誰都不會傻逼的急著去買,坐等你降價。

而車價相對穩定的車,新車上市人們就敢於嘗試去買,早買早享受麼。遲買也便宜不了多少。您說呢😊


若愛君


除了說別人牛逼,你還能說點什麼?如果你有資本你也可以牛逼,甚至加價,等3個月,你敢嗎?有底氣嗎?


煙雨悽迷17


😀😀你又是拖,都優惠好幾萬都沒人買


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