飛機起飛和降落時,仍然有些人的手機一直開著,這對安全飛行會有什麼影響?

心理健康指導師魏川雲


一些航空公司開通了客機手機通訊,這將是發展趨勢。允許乘客在飛行過程中使用手機。

是否允許乘客在飛行中使用手機,這要聽機上廣播。

如果不允許乘客飛行中使用手機一般乘務員會進行安全宣傳時強調的!

如果一些航空公司不允許乘客在飛行過程中使用手機,某些人不聽指揮,不遵守飛行安全規定,其他乘客可能制止,也可以向乘務員以及飛機安全員(乘警)舉報。

為了自己和廣大乘客的生命財產安全,尤其在飛機飛行過程必須嚴格遵守規則。


孔乙己亂彈


以前的模擬信號手機,功率大,波段跟飛機導航,通信波段接近,可能會出現干擾飛機的事件。現在都是GSM,CDMA了,波段差很遠,基本上不會有干擾。只是國際民航組織一直沒有證據證明飛機上開手機無害,就規定關機。現在已經全面開放了,但是,高空中是沒有手機信號的,開手機不關飛行模式,只能加劇你手機的電量消耗,因為它不停的在搜索可用信號。這跟轉基因農產品一樣,有害嗎?沒有證據!無害嗎?也沒有證據,那還是先別吃了,國家食品法相關規定也是從這個角度出發的。


呢喃爸


以前手機發射功率較大,其中諧波成分可能會干擾機上電子設備,注意僅僅是可能。現在智能手機精細化技術做得很好,編碼技術也進步很多,故手機對機上電子設備的干擾程度會越來越小。為了機上這麼多人的生命安全,航管單位還是謹慎地提請手機儘可能不要開機使用。其實你不開機使用通訊功能不會影響很大。現在有些機型已經配置衛星上網wifi設施。社會在發展,技術在進步這個問題遲早會迎刃而解。


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實際上,並沒有任何證據顯示在飛行中的飛機上接打電話,上網會影響飛行安全。只不過也沒有任何人敢說不影響飛行安全,所以國際通用的做法就是要求關機。但是現在好多航空公司已經不要求關機了,飛行模式就可以。而且我同學他們公司改裝的好多架飛機上,提供WiFi。只是用起來比較貴。上個月,我同學在飛機上測試衛星電話,給我打了電話,通話質量不太好。


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手機發出的電磁波會干擾飛機上的精密儀器,會導致飛行員得到一些異常的數據,然後做出一些錯誤的決定,由此會產生很大的安全隱患。現如今70%的飛機事故都是人為因素造成的,所以保證飛行員得到正確的數據才是保障飛機安全的最大保障。當然我們的機務小哥也是功不可沒,沒有他們辛苦的檢查維護飛機,我們的出行安全也無法得到保證,所以有時遇到飛機晚點什麼的多包容一下,很有可能你乘坐的飛機正在進行檢修。


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以前的蜂窩網電話輻射大,打電話的話還會干擾到其他電器,一部飛機幾百人,如果最壞的情況下全都打電話,輻射量很客觀。但是現在的電話輻射量很微,所以基本可以忽略了。


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