歷經多年的建設熱潮和經濟穩步增長，全國交通固定資產投資額隨著GDP的增長呈現緩步增加態勢。在整個“十三五”期間，全國交通運輸總投資規模將達到15 萬億元，由於西部地區在基礎設施建設方面落後於全國平均水平，其未來將是我國基礎設施建設的重點區域。
新疆交建所處的行業是國家鼓勵和大力支持發展的基礎產業，是國民經濟發展的基礎，對保障國民經濟持續健康快速發展、改善民生和促進國防現代化建設等具有十分重要的作用。最近兩年，新疆公路建設固定資產投資額未達計劃。為彌補以前年度公路建設固定資產投資缺口，新疆路橋施工市場將迎來新一輪的井噴式發展時期。未來幾年，新疆及周邊省區的公路客運、貨運需求必將出現大幅增長，公路固定資產投資也將大幅增加，也將帶動路橋施工業務市場規模相應增長。
公司近幾年持續專注經營疆內路橋施工業務，在疆內保持領先優勢。2014 年至2016 年，新簽訂合同的金額為232,173.63 萬元、192,344.09萬元和596,288.66 萬元，年複合增長率為60.26%。2016年，公司持續開拓新疆市場，全部在疆內開工的大中型公路項目中（標段合同金額大於4 億元的線路），公司均有中標，實現2016 年疆內大中型項目“大滿貫”。2017 年，公司繼續大力開發疆內市場，在深挖大項目的同時，與新疆部分地區交通運輸局、行政公署和人民政府建立了合作關係，簽訂了合作框架協議，為公司未來業績提供了有力保障。
新疆交建所處的行業是國家鼓勵和重點支持發展的行業，所處的地域是行業未來發展的重點區域。未來，新疆交建將在滿足推進現有公路項目建設速度的同時，參與更多的項目投標工作，全面提升競爭力。在新一輪的井噴式發展時期，把握住新疆固定資產投資增長帶來的新的市場空間。
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