11月26日，各大權威機構預測，11月30日24時，國內成品油零售價有望迎來“三連跌”。
11月16日24時，國內汽油、柴油零售價格迎來2014年12月以來最大單次降幅，油價也實現了年內兩連降，每噸汽油下調510元、柴油下調490元，摺合每升下調情況為：89#0.38元、92#0.40元、95#0.42元、0#0.42元。經過此次調價，2018年以來，國內成品油調價已呈現“十三漲八跌一擱淺”的格局。
卓創資訊成品油分析師王蘆青表示，本次調價政策落地後，油箱容量在50L的家用轎車，加滿一箱92號汽油節省20元。以一輛月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟即11月30日24時之前的半個月時間內，消費者用油成本將少花32元左右。
隆眾資訊分析師李彥表示，短期內國際油價雖有修復表現，但持弱整理姿態將維持一段時間，預計下一輪成品油調價下調的概率較大，存在“三連跌”的可能性。
卓創資訊分析師認為，下週期國際油價或呈現窄幅震盪態勢，初始原油變化率仍處於負值內，因此國內成品油零售限價有望迎來年內首個“三連跌”。
中宇資訊分析師楊曉芬也表示，按目前的原油價格測算，新一輪成品油調價窗口依舊呈現260元/噸的跌幅，原油供應過剩局面持續作用於市場，短線內依舊謹慎看跌為主，成品油市場“三連跌”局面可期。
2018年油價調整情況：
2018年1月12日，汽柴油每噸上漲180元和175元;
2018年1月26日，汽柴油每噸上漲65元和60元;
2018年2月9日，汽柴油每噸下調170和160元;
2018年2月28日，汽油每噸下調190元、柴油下調185元;
2018年3月14日，調價金額每噸不足50元，本次汽、柴油價格不作調整;
2018年3月28日，汽油每噸漲170元，柴油每噸漲165元;
2018年4月12日，汽油每噸漲50元，柴油每噸漲55元;
2018年4月26日，汽油每噸漲255元，柴油每噸漲245元;
2018年4月30日，汽油每噸降75元，柴油每噸降65元(因稅率變化調價);
2018年5月11日，汽油每噸漲170元，柴油每噸漲165元;
2018年5月25日，汽油每噸漲260元，柴油每噸漲250元;
2018年6月8日，汽柴油每噸下調130元和125元;
2018年6月25日，國內汽、柴油價格每噸均降低55元;
2018年7月10日零時起，國內汽油價格每噸上調270元，柴油價格每噸上調260元;
2018年7月24日零時起，國內汽油價格每噸下調125元，柴油價格每噸下調120元;
2018年8月7日0時起，國內汽、柴油價格每噸均提高70元;
2018年8月20日24時起，國內汽、柴油價格(標準品)每噸均降低50元;
2018年9月3日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高180元和170元;
2018年9月17日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高145元;
2018年10月19日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元;
2018年11月2日24時起，國內汽油價格每噸下調375元，柴油價格每噸下調365元;
2018年11月油價調整時間：2018年11月30日;
2018年12月油價調整時間：2018年12月14日、2018年12月28日。
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