營運用車必須手動走起：

以五菱為代表的營運車。

同理還有經典軒逸 雪鐵龍 大眾新桑 捷達。你打算拿來跑網約車，或者自己開了個小店要拉貨。這都是手動擋走起的，一個是買車便宜，一個是保養便宜。這叫成本控制。

絕壁不是窮，企業和公務車都是成本控制的高手。

單純家用的話看情況：先說手動擋

手動擋的好處在於可以更容易的鎖定檔位和發動機制動。比如說類似下雨了，涉水進小區，手動擋低擋高轉速進去很容易。

部分自動擋尤其是雙離合升檔快，降檔慢。

手動擋還一個好處：堵死一部分人借車。

如果一輛車打算開十年，手動擋是很划算的。

自動擋的好處：

沒有了踩離合熄火的經歷，堵車的時候也省勁。一家人都能開，特別適合新手和女士駕馭。之所以提女士，我的意思是等你踩離合多了你的左腿和左腳會不太舒服。對於愛美人士來說。。。簡直折磨。

一般來說自動擋配置會稍高一些。

當然自動擋還得看廠家調教，有些自主車自己調的愛信6AT簡直叫給人家砸牌子。

強烈不建議自主車的自主研發乾式雙離合，坑就一個字。

自主車不是溼式雙離合，直接排除不用看。

十萬元區間的推薦：

新桑空間大省油耐用，養活起來太容易了，礦物油都可以。買個手動的話可謂是不二之選。既能跑網約車，還能兼顧家用。1.5L手動也不存在是不是很肉的情況。節約下來的資金您可以自由發揮，一小部分升級車輛配置。剩下的扔銀行存個定期也成。

悅動無疑是自動擋裡面比較划算的，緊湊級韓系車更有性價比。說真的這個車空間合適，便宜還好看。1.6L匹配手自一體也沒有大眾系現在這麼肉。對於不願佛系駕車的朋友來說是個不錯的選擇。大概在7萬出頭的裸車。如果覺得要配置還可以再提點。

榛名說車

買車買手動還是自動。？這個問題困擾著不少人，而且是一個老生常談的事。我來簡單說下我個人的見解吧。

一，手動擋汽車

手動擋汽車有以下幾點好處：

一，相比自動擋的更省油。現在油價那麼高，能省一點是一點。

二，後期保養，維修便宜。畢竟是手動變速箱嘛。

三，手動擋的汽車，對一些喜歡駕駛樂趣的人來說，還是很好的。手動換擋的感覺，能夠讓你開車不再枯燥。

四，價格，同配置的車型，手動都會比自動便宜。

壞處就是：堵車的時候累人，新手上路容易熄火，溜車。女人開容易手忙腳亂。長時間開車比自動擋的車更累。但是即便這樣，還是有很多人喜歡手動擋的汽車。

二，自動擋汽車

這個好處不用多說，也就幾點。上手簡單，容易開。方便，省心，而且省力。上車一個D檔走到尾。

缺點的話就是價格相比手動擋的貴一點，大概都是一萬多一點左右。還有就是油門當剎車，容易出事故。後期維修，保養比手動擋的要貴。當然了，比手動擋油耗要高一點。

建議啊，有條件的還是選擇自動擋的，畢竟代步工具嘛，開起來省勁，而且省心。家裡人不論男女，只要有證都敢開。別聽別人說什麼手動擋的有駕駛樂趣，當你堵車的時候，你會想罵人的。。。。

10萬左右買SUV的話只能考慮國產的。想要買轎車的話，可以選擇雪佛蘭科沃茲，大眾朗逸，日產軒逸，現代領動等等。還是選擇適合自己的最好。

遊人灬生戲

建議還是選擇自動擋吧，無論怎麼說，買手動擋汽車的人大多數還是因為窮，除非是一些運動型的豪車除外。

不要說什麼自動擋汽車，是殘疾人專用車，也不要說自動擋的汽車沒有駕駛樂趣，在市區上下班走走停停堵車的情況下何談什麼駕駛樂趣？帶來的只是左腳踩離合的不舒適感。

可以看一下現在的家用車普遍了都是以自動擋為主流，為什麼呢？因為自動擋開起來更省心一些，可以解放左腳。而且像現在很多的車型都是自動擋的車型偏多，手動擋的車型偏少，而且手動擋車型比自動擋的車型在同級別的一般的要便宜1萬到2萬之間。

不過手動擋汽車不會消失，因為手動的汽車因為是搭載的手動的變速箱更加的穩定可靠，像一些出租車之類的還是會用手動擋，油耗也更低，故障率也更低。

從另外一個角度安全方面來說，手動擋的汽車確實比自動擋的汽車更安全，有很多新手開車錯把油門當剎車，這麼些的情況基本都是開自動擋出的事故，開手動擋的汽車在檔位油門以及轉速不匹配的情況下就會熄火，而自動擋汽車不會出現這種情況，所以說從安全角度來說手動擋的也更好一些。

66號車坊

朱博士回答：

自動擋的最大好處就是操作簡單，家庭用車不能只考慮自己，還有一大家子人呢！價格高，後期養護成本高點，也是事實。下面說說手動擋的兩大好處。

手動擋好處之一

手動擋最大的好處就是，發動機的動力完全由自己掌控，只要路面條件允許，你隨時可以把最大功率調出來使用。

網上說的駕駛激情、操控感，就是這個意思。

但是，聽著夠激情，實際上能做到的很少，所以還是要切合實際去考慮，如果不是手動擋愛好者，預算夠用，還是選擇自動擋吧。

手動擋好處之二

手動擋的第二大好處，就是省油，因為手動擋變速箱的機械效率，確實是所有變速箱中最高的。

我舉個例子，大家看看就知道了。

2018款1.6L速騰，工信部油耗，5擋手動的油耗6.5L/100km，6擋手自一體油耗6.8，手動擋省油接近5%。

省油，聽著也是一個很美好的事；但是能開出省油效果不容易，是一個技術活。技術不好，可能比自動擋還費油。

朱博士白話發動機

手握C1駕照的車主，可能把人生唯一開手動擋的機會獻給了駕校，很多人拿到駕照便果斷加入自動擋大軍，正因如此，市面上手動擋的車一天比一天少。

汽車廠家也不傻，配置表裡亮出手動擋可從來就不生產，有點情懷的廠家偶爾小批量生產一批乞丐版手動擋，因為價格便宜還是有人願意掏錢，難道真有人對手動擋痴情？當然不是，如果拿個頂配車換成手動擋，價格就算便宜一點也賣不掉。有些老司機也納悶，省油 順手的手動擋為什麼不受歡迎？

90%的手動擋不好開

大家都知道，手動擋變速箱換擋有高級感的大多是德國車，但是那都是過去的事情了。比如早期在國內口碑非常好的大眾MQ200 MQ250 手動變速箱，如今早已被替換掉。現在的大眾高爾夫7所配備的手動擋，實際反饋並不好。

手動擋變速箱換擋品質的主要看兩點，一個是離合器 另一個 是同步器。離合器不好，就很難找到結合點腳感奇差，同步器不行，別提換擋吸入感，就連換擋速度和平順感都不好。手動擋的市場本來就很小，所以國內也沒有幾個廠家願意花錢去鑽研這個東西，自然而然就被邊緣化了。

手動擋帶來駕馭感在擁堵的市區瞬間就灰飛煙滅了，本來是買一輛代步車，被強加 手動擋 情懷後，雙腿雙手全被牢牢綁在車上，所以國內的路況本身就不適合手動擋。

手動擋不省油

買手動擋理由有很多，最能說服人的就是省油！沒錯，把手動擋和自動擋中比較垃圾的變速箱相比，手動擋肯定是省油的，因為手動擋畢竟重量輕 傳動效率高。然而，把手動擋和自動擋中的尖子生相比，手動擋根本玩不過！

這裡的尖子生指的是雙離合和CVT變速箱，雙離合變速箱其實就是在手動擋的基礎上，加裝了一個自動結合的雙離合器。雙離合換擋時間只需要0.2秒，而手動擋可能從踩離合掛檔再到松離合的時間，已經是雙離合的N倍。CVT就更別提了，根本不存在換擋動力從來沒有中斷。這兩種變速箱在燃油經濟性方面絲毫不遜色手動擋，更何況手動擋要省油需要具備很高的駕駛技能。

高端車才配叫手動擋

在現在的自動變速箱面前，手動擋省不了多少油 也 不省力，真正主打駕駛感受的手動擋未來只會出現在高端性能車上，只有追求高端的玩家才能支撐這一片小眾市場。

結語：手動擋不會消失，只會越來越高端！

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車榜君

作為已經開車十年的老司機，我對這個問題的看法是以下幾點.

1.新手還是手動擋，大家都知道手動擋比自動擋多了一個離合器，雖然有人會說新手要買自動擋，畢竟不會遇到突發情況下手忙腳亂，但是我的看法正好相反，新手必須要經過手動擋的洗禮，以後才會應對各種車型

2.女司機還是手動擋，女司機誤把油門當剎車，或者剎車當油門的不在少數，因此造成的事故不在少數，但是手動擋有離合器啊，踩了離合器動力就沒有了，一切都還在可控制的範圍

3.市區擁堵的情況下還是自動擋，手動擋在市區擁擠的車況下不是一般的累呀！

4.老司機買車還是自動擋，因為開了好幾年車了，對各種車型也都有一定的瞭解，還是買自動擋吧！現在車型自動擋技術都非常成熟可靠，何樂而不為呢！

侃車小王

現在的家用轎車，對於變速箱的選擇性還是非常多的，對於選擇手動擋好還是自動擋好？我覺得家用轎車來說還是自動擋更適合我們家庭使用，至少我下次購買就不會再購買現在所使用的手動擋汽車了

手動擋

因為現在每天工作都已經很累了，下班時間都比較晚，還要在自己駕駛的車上反覆的去操作換擋，遇到堵車離合器把腳跟都踩痛了，真的非常痛苦

反正手動擋汽車使用起來是要比自動擋汽車累很多的，換來的只是養護費用稍微低一點，購買的時候手動擋車型會便宜一些

手動擋車型只是對於很多喜愛操控的人來說會喜歡一點，因為對於操控來說，確實手動擋更能夠體現我們車輛的駕駛樂趣，更能夠完全的操控我們的發動機和變速箱，那麼對於自動擋車型就會稍微簡單無趣一點

自動擋

自動擋車型，其實對於家用轎車來說，我更建議大家購買，因為現在越來越多的人都在使用自動擋，而且你購買了一輛手動擋轎車，可能將來你的老婆開手動擋，開起來會非常費力

所以我們在選擇自動擋轎車來作為家用的時候，我覺得這樣更合適一點，在經常老公出去應酬，都是老婆開車回家，自動擋轎車對於女性來說更簡單一些

而且現在大家的工作都比較繁忙，如果下班了之後，像我這樣還要頻繁的去使用手動檔，我相信是一點駕駛樂趣都沒有，而且現在家用轎車越來越多，一個小城市，上下班高峰期都會堵的要死，所以購買自動擋轎車會讓我們省心很多

所以對於現在購買轎車的話，我還是比較推薦大家購買自動擋的轎車，這樣家裡人相互使用都會比較方便，而且自動擋轎車，由於操作方便，會更安全，一個油門，一個剎車，再加一個離合器，還要換擋，真的是難為女司機了

蔡蔡汽車剖析

在目前各個城市擁堵的路況來看，對於剛拿駕照的朋友來說肯定是優先選擇自動擋，方便好開，免去了頻繁換擋的過程！但是手動擋的成本優勢註定手動擋不會被淘汰！對於老司機來說無所謂的，不管是自動擋還是手動擋開習慣了都好開！

主要看樓主從哪個方面考慮:

1、預算，如果中意的車型自動擋預算稍微偏緊，那就選擇手動擋，車是自己使用的，購車過程中達不到心理預期在日後的使用中會心煩，而且現在很多車型都有上坡輔助的功能，對於半坡噩夢有決定性的作用;

2、經常使用的人，要是給女主買車還是建議買自動擋，沒那麼麻煩，也很好控制;另一方面，所在城市很平坦的情況下，就是高峰期左腿累！！所在城市不平坦，還是選擇自動擋吧！

3、油耗問題，自動擋與手動擋的油耗在同車型上差別不是很大，手動擋相對較省油，除非是跨車型、跨排量的對比;

4、後期保養問題，目前手動擋與自動擋後期保養在同車型上的差別也是很小，差不了多少錢，至於大家都關注的後期維修問題，少之又少，現階段筆者以及身邊朋友還沒有發生過要去修變速箱的情況，作為三大件之一的結構，各個廠商在穩定性方面考慮會更加註重！

二手車選購知識講解

毫無疑問，肯定是自動擋的，現在大多數都人都不愛開手動擋的了，只有少數人追求開車時在換擋的感覺，要不然還有一種可能就是囊腫羞澀了，但有一點要說明的是，我覺得不管怎麼樣，手動擋應該是不會沒有的，畢竟手動擋汽車還是有很多它的優勢的，不是自動擋汽車能比的，兄弟……

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首先來說你給的這10萬的預算，也就是最初級的自動擋汽車，什麼東南，東風，哈佛，長城一系列的，好一點的就不要想了，這都屬於緊湊車型了。

1、首先來說你要確定你想購買的汽車的級別，以你的報價，其實還是有很多選擇，一些比較硬的品牌就別想了，微型車，小型車，緊湊型車，小型suv等，還是有的。

2、你買來的用途啊，是上班，家用麼，還是平時拉什麼東西，跑的遠啊，什麼的。

3、你的開車技術怎麼樣，手動擋的車，確實要比自動擋的車開著累，自動擋有一句話說的就是傻瓜都會開，太簡單的，一腳油門一腳剎車的，簡單的很，有的還說自動擋不安全，你看那些女司機，都是開自動擋拿油門當剎車了，手動擋好，安全，不會出現那種情況，但是話不能這麼說如果在馬路上等紅綠燈，手動擋操作不好，熄火了什麼的不也是很危險麼，我覺得這個重點就在自己開車的技術上，和車沒有太大關係。

所以，綜合以上我的建議，還是買自動擋吧，簡單，容易，還好開，手動擋買了你一定會後悔的，
除非你特別喜歡手動擋，不過我想你應該是不會，要不然你就不會提這個問題了，你肯定是在考慮自己的預算啊，什麼的……具體什麼車可以，性價比比啊什麼的，我就不給你介紹，不然就跑題了

卡卡羅特是我

這個不能單純的看是自動擋還是手動擋。汽車是一個複雜的高精密度的結合體。

選車的話，要考慮的方面很多。但總結下來也無非是那幾點和自己的使用環境。

第一，自己的經濟能力了，看自己能買什麼價位的車。另一個方面就是現在國家都在提倡環境和節能，所以電動車和傳統汽油車就形成了競爭，對於普通人來說，到底是買汽油車還是電動車，是個非常難以選擇的問題，汽油車限行，電動車不限行。而且就目前的趨勢的話，再過個七八年電動汽車肯定會大量使用。如果你現在買了汽油車，七八年以後是否能再換電動汽車。如果可以，先買個十萬以下的汽油車。到時候再換電動車也不虧很多呀。

第二，考慮自己的使用環境，是市區內上下班用，還是需要經常跑高速？如果生活在大城市上下班需要跑高速的話，可以考慮十萬以上，20萬以下的車。當然了，土豪隨意了。如果是經常在市區內開的話，還是自動檔吧，因為畢竟可以省些力，市區內手動檔和自動檔在節油方面沒啥區別。況且自動檔的車現在越來越多，比較保值呀。如果偶爾跑高速的話，現在是個車就是可以勝任的，只是好車開的時間長了，不容易那麼累。汽車隔音不好的話，開的時間長了，容易耳鳴啥的。

第三，考慮一下市場的保有量。之所以考慮這個問題主要是方便以後保養維修方便，某類型車市場保有量大，各種保養配件都會比較容易獲得而且價錢比較低。

第四，你一定要去試駕一下。借別人的開一下，或是詢問別人一下各個車的優缺點。

第五，給你一個個人的建議：最好買後排能放倒，接近純平的小型SUV。以後拉個家裡用的大件方便呀。三廂沒這個優勢呀。而且現在各個廠家都在爭搶著推出小型SUV。

我們這裡的紳寶X35保有量不少，而且我開過手動檔的，檔位靈活方便，市區內開著也不累，而且檔位的速度區間比較大，不用頻繁換檔。

吉利遠景X1聽別人說不錯。尤其是音響在五，六萬的價位車中特別好。

另外我們當地不知道遠景X3還是X6也非常多，看著像是X6

其次還是長城的哈弗SUV也不錯，我們這裡也挺多。

限於篇幅和時間的原因就不多說了。你也不要光聽這裡的人說，你一定要自己去打聽一下，多看看多問問多走走，買一輛自己喜歡的車。此外你到各大視頻網站上去多看一些汽車的測評的視頻，對於你有很大的幫助。

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關鍵字: 手動擋 上檔次 汽車

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