風雨兼程2017174058516
這個問題其實特別有代表性，現在有好多的家庭用車不僅有一輛車，或者是說平時用車的機會比較少，導致的開車的公里數比較少，那麼在保養的時候就開始犯嘀咕了，比如說一年才跑1萬公里，那麼機油一般是六個月的保質期，是每年換一次呢，還是換兩次呢？
可以這樣說，如果是用全合成機油，哪怕是半合成機油，一年跑1萬公里，一年換一次，對發動機短期來說也可以說是沒有什麼影響，但是長期來看按時保養肯定是比不按時保養，對發動機的一些軸瓦等等部件保護性更好一些。
我們都知道機油分為三種：全合成機油，半合成機油和礦物質油，這三種機油最大的區別在於形成油膜速度的快慢，抗氧化的能力和抗剪切能力這三個方面，毫無疑問，全合成機油價位更貴，抗氧化能力也更好，所以說如果是對於那些經常不開車或者是說開車距離比較少的情況，可以用全合成的機油，每年更換一次也是沒有問題的。
最後再強調一句，市面上的機油由於利潤比較大，導致很多的假機油存在，大家在買機油的時候不一定要求大的品牌，知名的品牌，但是保證機油是真的，這是根本，去一些有資質的專賣店，或者是說4s店，相對來說是比較靠譜的。
66號車坊
這個問題可以說已經不在是什麼新鮮的事情了，全合成機油已經出道N年了，已經非常成熟了，最普通的機油，礦物質油都可以在5000公里左右換，或者半年內跟換機油，沒有任何壓力的，不管什麼車型，半合成機油可以在7500至8000千公里換，或者在8個月至10個月內換，沒有任何問題的，全合成機油可以在一年零兩個月沒有問題，或者一萬15000至18000千公里換，全合成機油的功能及優點是礦物質機油的N倍以上，金美孚一號系列可以挑戰18000千公里換機油都沒有壓力，稍微懂點機油知識的，都能辯解用什麼機油可以給自己減少保養費用，用普通的機油一年換機油需要兩次機油，兩個機油濾芯，這都是錢，兩次換機油的人工費用，來回換機油路途中產生的汽油錢，請假去保養錢，不算怎麼算，都是用全合成機油省錢，省出自己的時間，全合成機油減少引擎在啟動帶來的冷磨損，降低維護費用，大大為以後節省保養費用。
難忘軍旅19516323
全合成機油，在符合車性能條件的情況下，是可以做到1萬公里一保養或1年一保。
第一，進氣系統，在這一年的時間裡，你雖然可以省去機油保養的次數，但是在車的其他檢查項目依舊不能少，像進氣系統的空氣濾芯，一年你最起碼拿出來吹1-2次，保持進氣通暢。
第二，冷卻系統，防凍液是我們車上一直不能少的，作為冷卻通過水箱，它是保證發動機、變速箱在高強度工作上保持正常運轉的散熱器。
最後說一下，車輛的保養和維護，不僅僅是我們看到的每5000或者10000公里換機油那麼單一，所以為了我們的安全，學習一些車輛的知識是必要的。
繫好安全帶請起飛
對於汽車來說，發動機毫無疑問是它的心臟，而流經這個心臟的血液就是機油。
為啥說機油是發動機的血液呢？
我們都知道汽車在行駛過程中，發動機時在工作的，而發動機中有很多金屬部件，它們很不安定，會時不時就進行摩擦運動，而且摩擦的速度很快，再加上它們表面粗糙，工作時的溫度可是高達400攝氏度到600攝氏度。這樣高消耗，高熱度的工作環境，就得需要一點機油來潤滑下，這樣發動機的損耗才會降低。
那麼機油有哪幾種？
一般來說，機油分三種，礦物質機油，全合成機油，半合成機油。
那麼不同類型的機油成分不同，更換週期也不一樣了
1.礦物質機油含有較多雜質，油品性能差，需要經常更換。
2.全合成機油幾乎不含雜質，穩定性和抗衰性遠超礦物質機油，可用較長時間。
3.半合成機油利用礦物機油和全合成機油調配而成，效果和價格都介於兩者之間。
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8090車友圈
完全可以，全合成機油就是1萬公里換一次或者1年換一次，哪個先到以哪個為準。
嘉實多汽車技術培訓師
全合成機油的保養間隔在10000-15000公里或一年先到為準，如果你一年行駛里程在10000公里左右，使用全合成機油一年保養一次是完全沒問題的。
售後服務技術總監
家庭用車，一年換一次機油，或二萬五公里換機油
全球通環保節能潤滑油
要說沒得問題，礦物油跑一萬也沒得問題，看怎麼說，發動機磨損是看不出來的，還有就是機油氧化後提速噪音油耗會有不同，所以要車主細心感受。最後一句正品大廠機油全合成跑一萬公里或者一年對發動機沒有損害。
進口加拿大石油潤滑油
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歐也說車
我就是一年換一次，一年裡程7000公里左右。
