沙漏遺愛
江蘇是個有趣的省，整體經濟實力強勁，位列全國第二，僅次於廣東，全省十三個城市更是全部入圍全國百強。但是江蘇省有兩件事特別奇怪，一是沒有一線城市，二是省會南京長期被蘇州壓制，經濟上抬不起頭。
南京的尷尬，主要是地理位置造成的，蘇州在沿海地區靠著上海，經濟不用擔心，南京在江蘇的最西部，挨著安徽，被戲稱為徽京，十分無奈。南京的安徽人十分多。
至於江蘇政府有沒有重視南京，當然是十分重視的，全省最好的教育資源，醫療資源，交通資源都放在南京，還要怎麼樣呢？
未來南京在經濟上也基本沒法超過蘇州，不如就這樣凸顯南京的歷史和政治地位也挺好的，讓蘇州全力發展經濟，爭取一線城市不行嗎？
99號評論員
作為老家江蘇人，說句公道話也是實話，江蘇目前最應該需要一個“一線城市”，大家都知道目前成都武漢西安就連杭州都是集全省力量發展省會城市，因為這樣在大的佈局中可以搶到更多國家性資源和政策，而南京作為傳統綜合強市最具有衝擊一線的實力。江蘇多年以來一直重視蘇南的的發展，但江蘇百花齊放的同時出現了很尷尬的情況，省裡群龍無首，成為內鬥大省，蘇南對南京毫無感激之情，反而在網上和杭州等外省城市各種黑南京，大家可以理性分析一下，南京在政治文化教育醫療城建軍事這幾大方面哪一個不是江蘇最強?另外南京在十大城市裡麵人口面積都是最少，但人均GDP和單位面積產出都僅次於深圳廣州，高於北京上海天津，更是遠高於成都杭州重慶和武漢，目前南京最大短板就是轄區面積太小，作為省會實在小的可憐，隔壁杭州面積幾乎三倍於南京。江蘇應該有魄力更有能力支持南京這座飽受滄桑的城市，而不是群龍無首一盤散沙，最終失去中央話語權。
暮雨春風123
不少人已經回答的很好，但我作為一個老南京來補充兩句。
2018年初，江蘇省政府正式提出要提高‘南京的首位度’，這在南京市民看來可是破天荒頭一次。一般人可能不瞭解，南京原來與江蘇省的關係並不好。
傳統上，蘇南一塊因為上海的原因，所以極度看不上南京，甚至不承認南京是江南（南京絕大部分土地在長江南，現在才開始開發江北，其實是個正宗的江南城市），主要因為南京方言是官話，而蘇南用吳語。
經濟上，蘇南自唐宋後獨領風騷中國上千年。南京作為南方幾乎唯一的政治中心（杭州只是因為南宋高宗實在是被金兵追怕了，堅決要躲在杭州，因為可以隨時上船從杭州灣躲進海里。即使這樣，一開始趙構被迫在南京也待過兩年，後來才定居杭州），剩下的只要在南方有全國性政權的都是在南京建都，主要承擔的是政治和文化功能（貢院），經濟（燈紅酒綠的那種除外）上南京並非最強。這在現今的商品社會是被蘇錫常瞧不起的。
最要命的是，南京在1980年代中期，發起並積極參與了南京與其它國內10多個城市一起的‘財政獨立核算’一個要求。雖然這件事最後沒有成功（主要是因為各個省方面極力反對，最後導致中央妥協，給了5個非省會城市財政獨立權力，而參與的所有省會城市統統不可以，當然給了它們副省級城市的一個安慰）。南京從此和江蘇省裡的關係差了下來，80年代後蘇南經濟開始崛起，省裡當然更傾向於發展蘇南地區。
現在，蘇南發展有瓶頸，南京還擁有巨大潛力，並且有成都武漢鄭州的經驗，當然發展南京也是水到渠成了。
老移民楊老師講英語
肯定是走不了的，原因不在乎以下幾點：
1，從高層戰略來看：江蘇省發展模式是全省共同發展，鑑於全省發展不平衡，執行蘇南援助蘇北的戰略，蘇北興建了很多工業園區。
2，其他兄弟市：從南京站在省內的地位來看，不僅江蘇gdp老大的蘇州看不上南京，包括無錫、常州在內，也不喜歡和南京攪在一起，就連筆者當年高考模擬試卷都叫：蘇錫常聯考、蘇錫常鎮聯考。
3，從地理位置來看：舉全省之力發展省會的例子都有一個共同點，那就是省會在省內處於中心地帶，或者相對的中心地帶，對全省其他省份有輻射和虹吸能力。反觀南京，偏安江蘇省一隅，距離最西北徐州，東北連雲港，東面蘇州，汽車都在3-4小時，高鐵1.5小時以上，反而與滁州各個縣市很近。不僅無法輻射省內，更有山高皇帝遠的感覺，南京不得不與鄰近的安徽省打的火熱。所以，近些年呼籲南京直轄，省會北移的話語很多。
總之，基於各方面來看，優先發展南京的戰略：沒意向、沒必要、沒可能。是
技術工程師engineer
走不了！走不了！走不了！現在江蘇集全省資源在發展南京。但是南京把全省資源集中起來輻射白完。所以人稱南京為徽京。各位看看短短的南京有那麼多過江通道。而南京向東那麼長的長江上才幾座過江通道?即使這樣其他城市被打壓著，但還是蓬勃發展！所以南京想在江蘇一家獨大，並且在集中全省資源但還是沒用。因為它發揮徽京的作用。
淼淼151002002
①江蘇省是全國第二大經濟體，除GDP以外的其他實力位居全國第一。具體表現在全省各市蓬勃發展，基本取得一定的知名度，以蘇州為例，它是全國最牛的地級市，沒有之一，被它超越的副省級城市和省會城市不低於20個。
②省會南京本身就在均衡發展領域獲得眾多好評，沒有必要再去圍繞省會獨大的發展模式佈局，而且也不具備這個實力。退一萬步講，還有可能讓省內經濟發生大倒退的可能性。
③蘇州是全國經濟十強，僅次於四大直轄市和中國改革開放試驗田的深圳、廣州。登頂全國十強，基本形成以地級市“領 袖”姿態，成為江蘇榮耀，全國標榜。
綜上所述，江蘇省被譽為中國最發達的“蘇南模式”所在地，成就了蘇州、無錫、南通、常州等市的光芒，也促進了長三角建成全國最發達地區。從根本上來講，省會南京是大功臣，是江蘇均衡經濟發展的總規劃師，正因為大哥的包容，各兄弟城市都能又好又快的大發展，最終獲得超高榮耀和讚美！
民間查訪專員
可能有些誤解，不是獨大，是必須有一個超一線。我徐州人，理性看待“獨大”已經迫在眉睫，不是必要，是我僅僅本人感覺已經關乎江蘇省未來大省地位的生死存亡了。樓上蘇州提的最多的估計都是小國寡民、小富即安的青蛙心裡，蘇州是領先，單是僅侷限在經濟方面，超一線城市的存在可遠不僅於此。且“獨大”不會對工業立身的蘇州產生太大影響，經濟是戰馬，金融、文化軟實力等才是制勝利劍。超一線城市已經可以本身如恆星自我產能構成一個生態循環良性發展，南京躋身一線之時，即江蘇超越廣東問鼎全國之時。沒有貶低蘇州，我倒真希望蘇州儘快轉型，但感覺目前僅僅是工業提檔升級。廣東工業在東莞佛山第二梯隊，江蘇工業在蘇州無錫第一梯隊，看著杭州華麗轉身我都為蘇州南京著急。江蘇城市格局不會有太大變動，只有南京存在變數
虛榮榮l
南京首位度，是肯定的，是必須的也是必然的！誰也檔不住的！這是省委省政府提出的目標。甚至中央巡視組也提出來了！可以說是中央的意思！堂堂的中國南方的政治中心，東部戰區司令部，由於歷史的原因，由於省委沒有重視，大力發展蘇南，再看看成都，武漢，甚至杭州都採用合併，集全省之力發展省會，南京靠自己努力，發展周邊，仍然是科教，交通，文化，旅遊，軍事，政治中心，但還不夠，甚至蘇南一些城市都能調侃南京了，甚至連杭州都想和南京比試比試了，豈不是笑話？作為國家省委既然提出來南京首位度，再加上南京本來的雄厚基礎，再有可能區域調整，三五年之內再看看南京絕對不愧於華東唯一特大城市，華東中心！
秦淮69056774
我覺得，江蘇不會省會獨大的，現在不是，以後也不是！
江蘇各市發展都很均衡，各市經濟都在全國基本排前面，江蘇80年代鄉鎮經濟蓬勃發展，為城市改革奠定了基礎！
隨著國家長三角城市集群規劃，現在發展方向很明確了，長三角一體化，均衡發展，以多箇中心，形成多個經濟圈，以烙大餅的形式向四周擴散，最後實現超大城市群經濟體！這種發展模式是最科學合理的！
長三角三省26市乃世界第六大城市集群，近日，由三省一市人員組成的“長三角區域合作辦公室”的設立，意味著長三角一體化進程加快。
長三角主要有五大都是圈，其中江蘇就有兩個，分別是南京都市圈，蘇錫常都市圈！，這兩大圈佔江蘇省大半了！隨著蘇錫常一體化的加深，蘇錫常很可能合併，南京也會向北輻射其他城市！
新蘇州達人
首先，南京就是在按省會獨大的發展模式在發展，一直是按照首位度在發展，這是中國的城市發展思路和模式決定的，誰也改變不了。南京不是有沒有必要走首位度的問題。而是一直在走。看看江蘇境內過江大橋和隧道是怎麼分佈的就一目瞭然了。一個南京市有五條過江大橋和隧道。其它城市呢？蘇州就一個蘇通大橋，堵的像狗一樣，無錫就一個江陰大橋，堵的像狗一樣，其它城市就不說了。南京的這些大橋們，方便了蘇北百姓過江嗎？答案是否定的。方便了誰？看地圖就明白，絕對沒有方便蘇北老百姓，不然江陰大橋和蘇通大橋不會堵的像狗。而且南京其實發展得很好啊！在全國的省會城市裡，科，教，文，衛，人均GDP，人均可支配收入等等指標都是名列前茅的，還想怎麼樣呢？非要把蘇州無錫狠狠壓下去，才叫有首位度嗎？無錫蘇州也只是經濟特別強，老百姓稍微富裕點，其它方面根本比不過南京，南京還想怎樣？無錫蘇州就不可以很強嗎？無錫蘇州強了，就叫南京沒有首位度了嗎？荒謬！
