林某人21
國內有一個比較奇怪的現象，出租車德系車非常多日系相對的少一些，但是跑滴滴的車日系車居多而大眾車相對偏少，這又是什麼原因呢？為什麼會有截然相反的表現呢？
首先來說一下，為什麼德系出租車非常多。一個區域是用什麼樣的出租車與當地的車企以及政府有直接的關係，這都是有地域保護的，而出租車司機只有被動選擇的餘地。而大眾作為國內對具有影響力的車企業，產地較多，因此出於車企的原因和地方保護的原因，大眾出租車還是非常多的，包括大眾的捷達，桑塔納和朗逸等等。
而對於跑滴滴的司機來說，可以選擇的餘地就非常多了，並且也會更加的隨意。這時候日系車的優勢就能夠體現出來，跑滴滴主要是在市區使用，起步輕盈前中段加速比較有力，並且質量相對穩定可靠，燃油經濟性非常出色，維護保養成本非常低。身邊也有一些跑滴滴的朋友，確實是日系車比較的多，包括日產的軒逸，豐田的卡羅拉，本田鋒範等等。
為什麼跑滴滴的車子多日系車多，而德系車相對偏少呢？德系車故障率偏高一些，以大眾捷達和桑塔納來說，故障率並不低，只是國內對他們的維修已經非常成熟了，日常使用倒也沒有什麼很大的問題。德系中低端車型，大眾的捷達、桑塔納的技術已經是非常老舊了，在燃油經濟性方面也沒有有什麼突出的表現。仍然滴滴，司機更傾向於省油，省心的日系車。
有些朋友可能會說為什麼日系車那麼好，出租車反而卻不用呢？並且經常用這個說法來反駁那些推薦或者擁護日系車的朋友，其實一個區域用什麼樣的出租車，真的與該車的質量等方面沒有什麼很大關係。有的企業是比較願意用自家的車子當出租車，而有的車企也會堅決不同意，例如本田出租車幾乎是沒有的，主要就是廠家不願意以本田車作為出租車，主要原因就是不想因出租車的形象拉低自身的品牌形象。
小強說說車
跑滴滴沒人用大眾車？我這裡為什麼有很多人用捷達，桑塔納，朗逸，寶來呢？說大眾車不耐用的那位，出租車那麼多使用捷達，桑塔納的看不到嗎？不耐用出租車司機會用？
跑滴滴除了自己買車以外很多人都是在租賃公司，滴滴之家貸款或以租代購購買的，租賃公司和滴滴之家不是看那個車耐用就選哪個，而是看那個品牌談的價格便宜，利潤空間大才選哪個，所以你看跑滴滴的車型大多都是軒逸經典，雪鐵龍愛麗舍，標緻301，卡羅拉雙擎，雷凌雙擎，海馬M6，長安悅翔，別克凱越，起亞K3，K2這樣的車型，租賃公司和滴滴之家沒有大眾車自然用的就比較少了。
售後服務技術總監
今天滴滴公司把我的滴滴號封禁了，說我犯了網約車規定14條觸犯了法律法規，我查查後14條是犯過罪的，吸過毒的酒駕的沒有資格開網約車，但是我開過無犯罪記錄，天津市交通運輸也報名考網約車資格證也審核通過了，下個月讓我考試，滴滴客服卻說我違反國家法律法規違法亂紀的事情，滴滴公司開始胡來了，決定起訴滴滴公司還我清白！
春暖花開67698326
據我跟滴滴司機的交流和日常接觸大眾用戶來分析:1、大眾車無論哪個排量的，油耗無明顯優勢，或者說應該是偏大。2、主要是大眾車的小毛病比較多，不省心。
草鞋仁者無敵
跑滴滴的車型，特別是對公車，最多的即不是日系也不是德系，小編一看就不瞭解滴滴。答案是韓系，原因不解釋
河西範小賤
一句話總結回覆：大眾貴啊！！
