BanMengBanXing半浮生
禮讓與避讓是兩個概念。
遇到正常通過斑馬線的行人，應該進行禮讓，不可搶行。此時機動車要通過斑馬線，而綠燈時在斑馬線上，行人的路權是要大於機動車的。機動車要借行人的斑馬線通過，當然要禮讓。
遇到闖紅燈的行人，此時通過斑馬線，行人是沒有路權的，屬於侵犯機動車路權，機動車當然沒有必要也沒有理由去禮讓他。但是出於對生命的尊重，也應該在不影響其他車輛的前提下，去避讓他，避免相撞。在不禁鳴笛的區域，也應該鳴笛警示其他車輛有人通過，避免其他車輛因為視線原因，發生事故。
對於騎電動車通過斑馬線的人，也與以上原則相符。
雖然交通法要求電動車通過斑馬線必須推行，但是現實中會這麼做的人寥寥無幾，能做到不闖紅燈，走斑馬線，已經非常難能可貴了。
快修小俠
我之前回答過一個類似的問題哈，首先行人在斑馬線闖紅燈是行人的錯誤，但是我們不禮讓，難道還要撞死他麼？對吧？
交通法規定，在沒有信號燈的路口如果有人行道，我們機動車要首先禮讓行人，讓行人通過，萬一發生一些剮蹭，也是機動車的全部責任，因為你必須要禮讓。如果在有信號燈的路口，首先要遵守的是信號燈，紅燈了行人就必須停止，如果這個時候行人闖了紅燈，原則上是行人的全責，但是具體怎麼判還是在於交警，因為照顧劣勢的原則，加上你有保險的原則，交通會調節讓你認全責，具體的就另說了，這裡面水太深。
所以說，在過紅綠燈的時候首先要減速，就算是綠燈還有很長時間也要減速，因為這也是法律規定，路口要減速確認安全後通過。然後如果有行人，要按喇叭提示，如果行人避讓了，我們就可以繼續行駛，如果行人不聞不問，我們就得避讓他，必經我們不可能因為這個就撞死他。
國人的交通意識還是很欠缺的，有時候不是你不撞別人就可以，而是要提防別人撞你，就以我現在的小縣城為例，路上違反交通規則的數不勝數，幾乎一半的司機不會遵守交通規則，沒有辦法，但是我們要遵守交通規則，這是保護我們的前提。
略懂的老司機
我覺得，法律法規是死的人是活的，要視情況靈活運用，但是不管是在車輛等紅燈還是綠燈正常行駛，最好是機動車輛禮讓行人和電動車最為恰當合適，這樣一來能夠盡最小的事故率避免事故人員的傷亡。雖然有點自私對機動車輛來說、不太公平，可能耽誤了機動車輛裡的司機和乘客的趕路時間，但是最起碼給行人和所有非機動車有了一個更為安全感的通過人行橫道的安全通道和時間。但是話說回來行人和電動車也要知道違法闖紅燈過馬路的後果和嚴重性，應該所有公民平時空閒時間多翻閱一下相關法律法規，還有相關部門要在新媒體報紙或發放宣傳單的形式，多宣傳多搞點活動來宣傳弘揚交通法規…
土鄉阿武
對於這兩個問題，我認為作為一名駕駛員來說就是要‘讓’。
禮讓斑馬線是駕駛員的常識，對於斑馬線上闖紅燈的行人，或者是騎三輪的人也是要讓的。假如說不讓的話，萬一出現事故和刮傷，汽車還是要負一定的責任。賠錢有保險，因此造成的麻煩和耽誤時間還是自己承擔。
斑馬線前行人闖紅燈說明了行人的素質？汽車禮讓斑馬線表現了駕駛員文明駕駛的品位。所以說不管行人闖紅燈，還是騎三輪的讓他們先過去，是駕駛員文明之舉。
13505349607
我認為有紅綠燈的斑馬線不應該禮讓行人或其它的非機動車。紅綠燈就告訴大家，紅燈停，綠燈行，應各行其道，遵守信號燈。正因為交法小小的漏洞而使行人在有紅綠燈的斑馬線上理直氣壯的對司機說:你不知道禮讓行人嗎？為此更加使行人思無急待的闖闖闖闖紅燈。為此這類行人旱晚會付出生命的代價。。。
老兵142301671
都是禮讓行人惹的禍，她媽的好多人床紅燈不說了，還玩手機慢騰騰的走，你們絕對應該禮讓這些行人嗎？電動車，摩托車闖紅燈難道也要禮讓嗎？，只要他不怕死，我又沒有責任還怕撞死他啊，撞死了大不了幾萬塊而已
絕情公子
斑馬線是什麼 ? 生靈過馬路唯一的安全通道。哪怕是小狗狗，也要禮讓。斑馬線上發生事故，紅燈時，車輛負主責。綠燈時，車輛全責。
彭老爸3
禮讓、禮讓，意思就是先有禮而後才有讓，對於文明出行的人應該禮讓，對不文明行為應該抵制，要麼就是縱容他們。
廣生居士
小編沒有搞清楚“機動車禮讓行人”的“禮讓”指的是什麼就瞎提問。行駛中的機動車遇到行人或車輛而停下來，不一定就是禮讓，“禮讓”獨指在沒有設置紅綠燈的斑馬線上讓行人先通過。其他場合機動車停下來就不稱之為“禮讓”。但總不至於不停而撞過去吧？
恰到好處4613364
你們不是非常強調“規則”嗎？你作為開車族，我不知道你的駕照是怎麼來的。駕考科一、科四，這類問題最多，斑馬線禮讓行人，沒有紅綠燈作為前提，是斑馬線，哪怕你正逢綠燈，你也必須減速，這就是你們口口聲聲強調的“規則”。
你作為開車族，對“斑馬線禮讓行人”很憤慨，但願你雙腳永遠要落地，永遠生活在你的愛車上！
