有車的朋友都能發現一個非常有趣的問題，為什麼買車的時候，汽車的燃料消耗標識上面明明寫著百公里油耗6L，但是，實際上自己開起來卻要8L，或者8L以上，為什麼永遠也開不出來6L的最低油耗呢？其實對於這個問題有疑問的肯定不止一位車主，也有人覺得這就是在欺騙消費者，其實，如果你實際寫上車輛的油耗，大家也不會有怨言的，為什麼就是要這麼幹呢？
拿上面這張圖片的燃油標識來看，其實，它上面已經明確標明瞭它的油耗水平，市區工況油耗8.7L，市郊工況油耗5.2L，綜合工況油耗6.5L，其中綜合工況油耗用更大的字體突出標明瞭，這也是我們日常說的這款車的平均油耗，但是，即便是這樣，很多人也開不出這個油耗成績，可能，大部分時候油耗跟市區工況油耗差不多。
發動機的油耗取決於很多方面的原因，車身負重量、發動機排量、車輛的行駛狀態等等，同一款車，負載的東西比較多油耗肯定高，車上坐5個人個坐一個人的時候的油耗肯定是不一樣的；發動機的排量這個是不可變的，所以，買車的時候你就需要考慮到油耗的問題，低排量的發動機油耗自然低，大排量的發動機油耗自然高，所以，按照國內消費者目前普遍的共識，買日系車是最省油的。
工信部測量一款車的油耗，取的是30%的市區路況和70%的市郊路況，所以，整體來說，大部分的時候，都認定你是在一個很低的油耗狀態下的，如果你僅僅是在城市裡面使用，那麼，油耗肯定會增加，這個增加是對比綜合工況油耗的增加，如果你想開出工信部的油耗，還又一個方法就是跑高速，80-90的車速之間的轎車的油耗是最低的，如果道路很順暢的話，基本上可以開到工信部的綜合油耗水平。
其實對於很多車主來說，基本上都是在城市道路駕駛，所以，這個油耗就要看它的市區油耗水平，就像上面寫的，綜合油耗6.5L，市區油耗8.7L，如果能夠開到8.7L都說明這款車很良心了，大部分時候，我們估計還會超過8.7L的油耗，這一點就跟駕駛員的駕駛習慣有關係了，例如，低檔位的時候也深踩油門，前車明明已經減速了你還踩油門，快到的時候又深踩剎車，檔位城市間位於低檔位，也就是說發動機轉速和車輛時速不匹配，這也會導致油耗增加，所以，新手司機開同一款車的油耗肯定高於一些老司機。
所以，為了降低油耗，我們可以採取下面這些方法。
第一，城市道路駕駛，油門不需要深踩，手動擋的話換擋要勤快一些，低檔位跑高速和高dang檔位跑低速都是會增加油耗的，這就好比大材小用和小馬拉大車，一個是做無用功浪費了油耗，另外一個是需要把發動機的性能拉昇到極限，因此這兩個方法都是不可取的。
第二，如果碰到紅綠燈，可以採取帶檔滑性的方法，不要踩油門，也不需要踩剎車，直到快要停車的時候再踩剎車，這一方法主要利用的是車輛的慣性，可以大大節省油耗，但是，切不可空擋滑行。
所以，不要再抱怨自己的車油耗高了，因為這有可能是你自己造成的，所以，新手自己需要不斷的磨礪自己的技術，特別是對於開手動擋的朋友，其實保持道路規定的限速開，其實既省油可能也是很快的，要麼跑得快，要麼跑得慢，其實都是會增加油耗的。
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