科目二除點位外，適合大眾的通用技巧也很重要；而對於科目三來說，細節與技巧佔同等比重。
科目二
01、調座椅，定坐姿
且不說考試，單說練車的時候，有些學員一會兒練得好，一會兒又練得差，練習效果時好時壞，除練車狀態外，有一個很重要的原因就是坐姿不固定，點位有偏差。
後視鏡與座椅對點位影響很大，一定要按照自己的習慣，形成固定的坐姿，每次練車尤其是考試時都要將後視鏡和座椅調整到固定的位置。
02、打方向，莫遲疑
打方向的時候不要遲疑，到達點位時，打方向要“快、狠、準”。
如果打方向速度慢了，即使點位對的準確，也會有壓線的危險。
03、倒庫看重時機
倒庫時，最重要的是車身距離庫角30公分左右的距離時，快打方向盤。
如果方向打早了還有修正的餘地，但方向打晚了，基本就只能眼睜睜看著壓線了。
科目三
01、加減擋，很重要
科目三中，最基本的技能就是，熟悉加減擋位。
換擋時最忌低頭看擋，不僅危險，同時也會被判定為不合格。
所以，在接觸科目三的時候，就應該熟悉擋位，養成不低頭看擋的習慣。
02、轉向燈，打三秒
除加減擋位外，科目三中用到最多的就是轉向燈。比如起步是左轉向燈，靠邊停車是右轉向燈；路口左轉打左燈，路口右轉打右燈。
打轉向燈需要注意的地方有：
（1）提前打燈；
（2）打燈後3秒再動方向；
（3）轉向燈跳了要重新補上。
03、回頭觀察不可忘
除轉向燈和換擋外，科三也特別注重回頭觀察。畢竟是在大路上開車，科三教給學員的不僅是技巧，還有安全意識。
起步、路口轉彎、掉頭、超車、變道、靠邊停車等等都需要回頭觀察，還有特別特別要提醒的就是：考試合格後開車門下車前一定要注意回頭觀察，這一點很容易遺忘。
學好技巧，再記住以上這些細節和要求，科二科三考試基本就沒什麼問題了。
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