a820697057
先說一下ff吧，我個人覺得新能源汽車是未來的發展主流，你看現在一些大的企業都在搞新能源汽車，像寶馬沃爾沃等等，馬路上的新能源汽車也越來越多，在能源日漸減少的情況下，新能源勢必會有一個好的發展。
說完新能源汽車，再說說賈躍亭吧，ff這個項目很好，但是我覺得會因為賈躍亭這個人而流產，怎麼說呢，首先賈躍亭的信用就那樣了，兩個月花光了投資者的8億美金。這可比電影裡的王多魚能花多了，這錢的走向也是成謎，趕走人家的出納，不讓人家進行審核，這裡面肯定有事情，坑了一個投資人，（如果還有投資人的話）就會坑下一個。這種品性的人，即使最後產品出來了，產品質量怎麼樣，售後服務怎麼樣，這些都是未知數，我個人覺得即使量產，在國內也不會有銷量。再者說了，從現有的情況下，我覺得量產很難，中國人。歷來講究，做人做事德端正，既然製作人不行，做事也就不好說了。
綜上所述，我覺得很難量產
視覺體
就FF本身來說，是一個非常好的項目。FF的車無論從性能還是外觀上，都是非常有水平的，而且，在FF之前還有一個特斯拉的成功案例，雖然特斯拉也沒有賺錢，不過至少特斯拉有賺錢的能力了。
但是，賈躍亭在FF上投入的籌碼太多了，以至於站在他的角度，就是隻能成，不能敗。這其實可以算上是一個賭徒的心態了。但是，作為一個賭徒，已經欠了一屁股債了，現在所需要的就是一筆龐大的資金，並且能夠支持到自己贏回來。
本來恆大是成為了這樣的一個投資者的，可惜，資本從來都是看重回報多過於情懷的，而且也不會有賭徒的心態，所以，也就一定會要求FF在規定的時間給予其所需要的回報。
但是，造出一輛車和量產之間還有非常巨大的鴻溝，因此，想讓恆大一起義無反顧的配合賈躍亭燒錢，可能性是非常小的。這也就造成了現在恆大和賈躍亭鬧掰了的這種結局。
賈躍亭想要看到FF量產，最終要的就是錢了，不過國內資本現在應該不敢輕易給賈躍亭投錢了，樂視和恆大的結局擺在面前，誰還有這個膽子陪著老賈一起瘋呢？賈躍亭想要真的王者歸來，只有看國外的資本有沒有能夠幫他一把的了。
不過，這一次，這些資本方應該都會學聰明瞭，就算給FF錢，那如果規定時間沒有達成目標，呵呵，FF就不信賈了。
綜上所述吧，賈躍亭有80%的機會都很難自己站在山峰上看到FF量產了，賈躍亭的造車情懷估計也快到頭了。
會技術的葛大爺
說實話，我是挺賈的。但是看見恆大請這麼多的黑媒體整天鋪天蓋地的造勢。現在我到希望賈躍亭別緩過勁兒來，把ff直接搞砸，讓許家印也別得逞。既然大部分頭條粉都希望你老賈破產，你就破到底，住在你的美國別墅裡做消停過日子吧，免得心煩。
50米
ff項目就是籌碼，本身和是否量產沒關係，賈會計考慮的是利益最大化，如果賈的利益最大化建立在量產上，就會量產，否則絕不可能。
恆大就是實現ff量產的最大金主，結果，賈個人將會失去控制權，因此，雙方就此反目。
由此可見，賈的目標不是ff的量產，而是，他自己是否能獲得最大利益。
他失去控制權，ff就不受他控制，賈作為小股東，他只能坐著看看，想想以前他是怎麼割股東韭菜的吧！他怎會冒著被割韭菜的危險去量產ff呢？！
想想賈布斯痛割韭菜，鉅額套現後，聲稱會借錢給樂視發展，結果呢？
還下週回國呢！鬼信！
ff量產除非賈轉讓控制權，那麼出價又是關鍵！誰敢買賈布斯的東西，不怕踩雷嗎？也許會有真勇士吧！
gonang
如果換你來騙騙孫宏斌許家印，看他們會上當不？追隨賈投資賈的人，其實都認可FF的未來，
好多次以為賈己山窮水盡了，但又迎來柳暗花明的一刻。
這說明賈有強大的心理素質，更有一般人感受不到的信念和理想。
這需要多麼強大的精神力量啊？沒有理想，光是想騙錢，是走不到現在的。
我以為賈與許之間只是控制權之爭，是利益之爭。
雖然我不完全認同賈的行為，但我還是祝願賈能獲得成功！
Jon140
沒錢了，員工都散了，還挺個屁啊😄？難不成賈真的拿嘴挺住量產嗎😊？
難不成還會有中國傻子給他投錢？
你沒看到老外是不會投錢給他的嗎？
只有中國有錢人傻的主，才會動歪心思想著撿皮夾子拾賈的麥子的主，如恆大之流才會給他投錢的。
問題是恆大之後還有中國傻子還有心思不怕上當給他投錢嗎？恆大之後這個可能性的現在是沒有😭的。。
文刀27626853
能，破釜沉舟方能死而後生，老賈拋棄了已經擁有的一切傾心於FF91，有道是有志者事竟成，現在的賈躍亭，退一步灰飛煙滅，挺住！進一步，海闊天空。
遠方25376
當然能挺到FF量產，賈躍亭申請的FF91，第二輪結果馬上出爐，賈躍亭贏面大，如果法院判允許FF91資產扺押，賈躍就離量產更進一步…
郝正熙
只要是在賈手裡，就根本量產不了。因為這根本就是個騙局。一旦量產了，根本賣不動，謊言也就破滅了。
瘋狂的大蒜881
量產遙遙無期，主要是老賈做人不行，這次跟優質投資方恆大鬧掰，肯能沒有人願意在和他合作了
