鹿五月
首先兩萬元左右賣不能能上牌的大排，再者大排也不適合日常通勤。
作為日常通勤的摩托車，本人首先推薦的就是踏板，然後是街車，再往後就是復古車，跑車跟adv排最後。
踏板系列：
1.光陽250，價格2.68萬元左右，價格有點超預算，但是這車性價比挺高。跑的快還穩！
2.光陽的彎道情人，150排量，價格1.3萬左右
3.本田裂行125，1.1萬左右，ncs發動機省油耐用，高科技配置多。
其他的踏板包括甲魚，巧格，還有鈴木的uu125.都是可以作為日常代步來用的省油省心踏板。
街車系列：
1.本田的190系列
2.春風的nk150 nk250
3.雅馬哈的飛致250.此車就是一個穩定，顏值不高，配置不高，但就是省心省油，耐用！可以城市代步，也可以跑長途奔襲。
跑車系列：
1.阿普利亞的gp125 gp150,姿勢戰鬥，外觀帥氣，騎著它，肯定回頭率很高！
2.力帆的kpr200.力帆的摩托車發動機做的還算可以的！
adv系列：
1.阿普利亞的TERRA150ADV
2.新大洲本田戰馭150L
扯車吧
我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，評論員！
純上班通勤的話，驃騎府認為還是踏板車比較適用，因此，題主可以把重點放在踏板車裡面考察。2萬的預算不算低了，並且還特別聲明不需要大排量？What？弱弱的問一下，大排量車型哪兒惹您了？那麼這個選擇餘地就很大了，先看看比亞喬的颱風150如何？目前價格在15500左右，如圖。
請眾位看官暫時先把目光從第三張圖片上移開，驃騎府要開講了。比亞喬是歐洲踏板車的王者，旗下品牌眾多，車型也多，這款颱風150當然是帶有鮮明的歐系風格小踏板，什麼叫做歐系踏板車？如果你習慣了日系（包括臺灣產）踏板車的特點，就應該知道，日系踏板車走的是實用和溫順的路線，尤其在小排量踏板車型上最為明顯，油耗低，噪音低，起步加速有力，高速疲軟，輪胎小操控靈活，但是循跡性能差，底盤低，爛路通過性差，外觀符合亞洲人的審美標準，低眉順眼，就像個穿著和服的日本小娘們，你一回家馬上邁著小碎步跑過來遞給你一雙拖鞋，嘴裡還唸叨著“哦此卡勒撒馬——辛苦了！”，同時保持上身與地面以90度角度的鞠躬。怎麼樣？是不是感覺特別有男性尊嚴？而這輛颱風150則是另外一種風格，典型的意式火辣的風情，當你以時速低於40KM/小時的速度悠閒的巡航時，她就像懶洋洋的沒睡醒的美人，無精打采，遠超日系踏板的發動機噪音稀里嘩啦的，好像在不停的問你，你到底行不行？行不行？行不行？行不行？——此處省略一千遍。不過，當你把轉速拉昇到高轉以後，她就彷彿換了一個人似的，表現得極其興奮，發動機的嘶吼反而不是那麼明顯，加速非常的線性有力，高速性能出色，感覺逐步進入了最佳工作狀況，好像是在不停的唸叨著“歐買第兒歐賣糕的歐耶！歐耶！歐耶！歐耶！”——此處省略一千遍！
說到這裡大家應該能夠明白，所謂歐系風格踏板車，就是比較注重高速性能，運動能力出色，發動機的動力特性也是偏向於後段發力，轉速越高越興奮，看看缸徑*行程的數據吧！62.6*48.6（mm），壓縮比達到了10.1:1，最大功率達到了8.4KW/8000轉，最大扭矩為10.5NM/7000轉，典型的高轉速發動機。直徑14寸的大輪胎也可以提供很好的循跡性能和通過能力。當然，她的缺點也是特別鮮明，噪音大，油耗高——高轉速發動機就沒有省油的，發動機聲音聽起來不太純淨，稀里嘩啦的，與日系踏板車形成了強烈反差。
為什麼歐系是這樣的設計風格呢？驃騎府認為，還是與文化之間的差異有關，歐洲大多是發達國家，民眾普遍注重個人價值和尊嚴，講究享受，與亞洲尤其是以中國儒家文化圈的文化差別很大，儒家文化講究內斂含蓄講究勤奮刻苦，一切以實用為出發點，從這個角度來講，這兩種風格的形成是有深層次的原因的。
如果不喜歡這種風格的踏板車，日系的一些踏板車也可以看看。例如本田的佳御，鈴木的優友UU125，光陽的PEOPLE 150等等車型也可以看看，也很不錯。
好了，就說到這裡吧，歡迎大家留言評論！
驃騎府
兩萬左右的代步車啊，有復古情節或者妹子可以看看標緻姜戈150啊，挺漂亮的。小綿羊
Chu小敏
推薦街車類型:春風250nk，隆鑫無極300r，隆鑫也是一個老廠，都使用的單槓電噴水冷，春風250nk外形時尚，動力足夠，百公里加速七秒多，當然春風的後座座人會感覺到有點不舒服，無極300r自帶透鏡大燈，後座帶人會比250nk舒服一點，其實動力都差不多，尾速300r略勝一籌
蘑菇頭的經紀人
其實這個問題現在好回答，一條，國四。不是國四不要選。再回到這個價格區間，可選的可能就不多了
幻世飛影527
我推薦你選擇踏板，城市騎行安全省心，儲存空間也大。
可以選擇精品小排量，比如光陽的彎道情人150ABS,
Anylike150ABS,
和peoples150ABS
阿力22661616
春風250nk，隆鑫無極300，看個人喜歡
