網絡約車合規後，滴滴或將會迎來三大“死法”?司機直言:大快人心!
程維急嗎?面對網絡叫車服務的強制遵守，滴滴應用的司機端目前正在用短信“轟炸”司機。滴滴司機報告稱，平均每5分鐘，一個小時可以有十幾條相同的語音消息推送，只需要我們做“兩張卡”，這真的是無話可說。程維為什麼擔心?網約車合規後，滴滴還是會迎來三個“死亡”!你認為哪一個最可靠?
第一種:滴滴打車“死”
如果滴滴是合規的，唯一沒有受到影響的業務是什麼?那顯然是滴滴打車。許多人可能會認為滴滴最受歡迎的業務是快車和免順風車。但滴滴創立之初，它的一切都是為了解決打車問題。我們甚至可以說滴滴的祖先是出租車。但對於程來說，出租車是沒有利潤的。所以當滴滴出現的時候，出租車司機被程維忽視了，這也是導致滴滴死亡的原因之一。
第二種:滴滴快的“死”
自從滴滴打車下線以來，滴滴快車的受歡迎程度一直在上升。但在合規方面的壓力下，司機數量將減少一半。屆時，滴滴和美團打車、曹操私家車等網絡汽車品牌將失去巨大的優勢，即用戶數量。如果乘客不能在滴滴叫到出租車，他們肯定會轉向其他平臺。對於滴滴司機來說，如果滴滴系統發送的乘客和訂單減少，留在滴滴就沒有意義了。
第三種:滴滴債“死期”
滴滴事故發生後，我們得到了一個具體的數字。滴滴在六年的運營中虧損390億元。眾所周知，滴滴最初計劃今年上市。據行業分析人士稱，滴滴上市後的估值可能接近人民幣500億元。但現在，這個夢想已經化為烏有。如果滴滴的合規行為導致利潤下降，它會死於債務嗎?
無論如何，即使滴滴衰敗，都是程維的錯。如果他能善待滴滴司機，關注乘客安全，滴滴就不會陷入這種境地。那麼，你認為滴滴能生存下去嗎?歡迎討論!
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