Dr小謝
1.經濟 東區跟南邊完全沒有可比性，他們不一個檔次的
2.教育 試問曾經在南龍湖建了一個鄭州一中，後來也夭折了，一個南龍湖大學城與龍子湖大學城的質量有可比性嗎
3.醫療 南邊好像沒有什麼吧？
4.環境 東區火熱發展中，南區還是到處塵土飛揚，有的地方還是野草叢生
5.生活配套設施 只能用一個字 唉.....
所以南區跟東區根本就不是一個檔次的，完全沒有可比性，現在鄭開一體化搞得那麼火熱，旅遊業發展迅猛，東區會越來越好，我所在的城市基本上都是發展好了之後才有了南部新城，等東區完全成熟化後，也許鄭州的南部新城才有迅猛發展，不過國家中心城市，會很大的加快城市的建設速度，也許幾年後南區就是一個不一樣的精神面貌了
看浮華人生
鄭州未來的發展定位是朝著國家中心城市的步伐大踏步前進，鄭州的要發展少不了道路的建設，有句俗語是“要想富，先修路”，2018年 為確保順利實現國家中心城市建設的各項發展目標，鄭州將加快實施國家中心城市重大項目三千多個，總投資4萬多億元。全面建設交通路網，特別是加快建設四環快速化工程，以便加快鄭州環線的發展，鄭州東部的鄭東新區是鄭州發展的重中之重，鄭東新區是中國河南省鄭州市規劃建設中的一個城市新區。
（鄭東CBD，圖片來源網絡）
2000年6月，時任河南省長李克強提出加快開發鄭東新區，從那時開始設計建設鄭東新區，所以早在鄭州建立新區之初就已經規劃向東發展，後來將省政府遷到鄭東新區，目前鄭州的CBD已經是鄭州的商業金融中心，河南最高的商業中心千璽廣場更是在鄭東新區CBD的中心，以鄭州為中心的米字型高鐵路網為中心的鄭州東站也在鄭東新區，龍子湖區域是鄭州的主要高校新區聚集地，河南知名學府大多聚集此地，如河南大學、華北水利水電大學、河南中醫大學、河南財經政法大學等大中專院校十多所。
（圖片來源網路）
龍湖是鄭東新區規劃的點睛之筆，是鄭州東區的CBD副中心，是以金融、酒店、旅遊休閒中心，未來將再造一個商業金融中心。
（鄭東龍湖金融中心，圖片來源網絡）
再向東市區道路向外延伸線目前已經投入使用多年了，比如鄭州最早提出的鄭汴一體化，向東修建了鄭汴快速路和鄭汴物流通道加速發展帶動郊縣中牟和開封的發展，目前也正在修建東京大道也是在連接鄭州到開封的主要道路，鄭州向東三條道路並行，現在在鄭州懂鏈接郊縣的中牟的鄭汴快速路沿線和商鼎路的兩邊已經高樓林立，地產大亨爭相入駐，並且一些小區商業已經交付入住。
鄭州南部發展是向鄭州航空港區、南四環以南、新鄭龍湖鎮發展，現在鄭州國際機場是中國八大區域性樞紐機場之一、 中國四大貨運機場之一，2017年，鄭州機場旅客吞吐量達2400多萬人次，航空業是航空港區發展的主要基礎，未來航空港區會成為主要的商業和物流的快速發展的內陸港口性城市。
鄭州龍湖鎮建立最大的華南城大型批發銷售市場，承接鄭州市區的小商品城、五金城等等大型批發市場外遷承接地，這裡目前成為河南以南主要的商品批發銷售基地，未來會越來越繁華。 
（鄭州華南城設計規劃，商城已投入使用，圖片來源網絡）
龍湖鎮更是高樓林立，河南知名地產商、全國知名地產商和新鄭本地地產商早已在這裡生根發芽建立了成熟的社區和商業，龍湖鎮還有幾所河南知名學府中原工學院、河南工程學院、升達學院等等，目前地鐵2號線途徑龍湖鎮並設站直通新鄭國際機場，加速南部區域發展。南四環附近是距離鄭州市區最近的物流和超市批發市場的聚集地，鄭州百榮世貿商城是目前鄭州市最大的綜合性批發市場，鄭州市區和周邊區域的商戶主要的批發基地，大小物流園區更是數不勝數，為鄭州商業發展貢獻更是功不可沒。 
（鄭州南四環京廣路百榮世貿商城，主題商城商戶已經入住，圖片來源網絡）
鄭州的西和北發展也在加緊建設中，不作長篇論述，鄭州西部是鄭州市的老城區，目前鄭州市正加緊建設規劃鄭州西區，鄭州四個中心就在西區，其中今年要建成的四個中心之一的體育場將承辦2019年第十一屆全國少數民族運動會，規格比較高。西區向西鏈接滎陽上街鞏義，將這幾地打造鄭州的後花園，發展旅遊和小鎮建設。鄭州北的發展以惠濟區為主，主要以住宅打造宜居城區建設。
從鄭州東和南部的兩個方位發展來看，我認為向東發展更有潛力！
傑哥在河南
感謝有機會回答這個問題，鄭州這些年的發展讓人有目共睹，看過我文章的朋友應該知道我的觀點一直都是鄭州向東發展的趨勢已經確定，如果說哪個潛力更大的話，個人覺得還是東邊的潛力大些。下面藉此機會簡單談談自己的一些看法與大家分享。
鄭州向東發展的代表就是鄭東新區，向南的代表二七新區
瞭解鄭州的人都知道，鄭州向東發展的代表就是鄭東新區，鄭東新區的發展成就大家是知道的，基本東區代表了目前鄭州發展的最高水平其主體推動是河南省和鄭州市，未來的定位也是高端服務，金融產業和文化產業高地；而二七新區規劃的提出是這幾年，其提出單位是二七區，所以從後面的推動主體來看無疑東區的受重視程度要比二七新區要高很多，潛力自然也大很多；有些朋友或許會說航空港區，而航空港區本身就是產業集聚區，應該算是鄭州的產業驅動核心所在，其位置也稍微有點偏東，與其說是南邊還不如說是東南。
從地理和地形因素來看
鄭州總的地勢為西南高、東北低，簡單來理解就是東北方向的地勢平坦適合大規模的土地建設，西南部分丘陵較多有較多溝壑，進行大規模土地建設的成本肯定要高於東北方向。所以這也是為什麼鄭州規劃的發展方向也是以東北方向為主，西南為輔的原因。最直觀的表現就是鄭州東邊和北邊的城市發展要好的多，要知道北邊和東邊發展如今已經到了五環附近，西邊和北邊如今還在四環附近，這就是直觀的差距。
或許未來幾年是南邊的機會
首先是政策上的支持，最具有代表性的就是《鄭州建設國家中心城市行動綱要(2017~2035年）》提出了南延的發展策略，其核心就是建設鄭州航空港經濟綜合實驗區、新鄭組團等；
其次是交通地位的確定。最具有代表性的就是高鐵南站的設立，其位置在鄭州航空港區T2航站樓東約5公里的地方，雖然位置有點偏東無疑也是為航空航港區服務。但是不得不說其輻射能力對於鄭州南邊的交通地位有一定的帶動作用。
最後就是地鐵的修建，本身鄭州南邊發展就屬於比較落後的，但是地鐵線路2號線和城郊線都已經開通未來還會有地鐵3號線和6號線等的開通，無疑會擴大南區的區位優勢，必將吸引大量的人口有人口就有希望。
綜上，目前來看鄭州未來發展潛力個人覺得還是東邊會好很多，不過隨著鄭州市區規劃的日漸完善各區區域發展都不可小覷。歡迎各位留言或者私信勇勇雜談壹貳叄參與討論，原創不易記得點贊哦。
勇哥雜談壹貳叄
鄭州的整體發展永遠記住！沒有東就不會有南！
東區是鄭州發展的名片～南是後期發展的目標！但是前提是東區要發展成熟南才有成果發展！
以前是東北區發展，
從政府把北區規劃生態環境把北黃河確定鄭州後花園輔助北區生態園發展，以後鄭州會發展過黃河地鐵來給北黃河接軌這是北區的調整。
政府定為北區發展後才有了東南發展目標～但是南只能已物流批發為主因為只有配合航空港的發展！原來的政策是鄭州的後花園現在因為航空港的發展需要改為以物流為中心批發為輔的發展方向。
另外西為科技發展為主！金水區科技園只為了配合北副CBT的發展！
目前發展方向是這樣不排除後期發展需要另改變發展方向！
華南職業經理人
這些年，鄭州向東發展的勢頭不減，向南發展也是插上了翅膀。 鄭州城區規劃確定了一主一城兩核多組團的發展格局，其中，一城指得就是航空城。 鄭州航空港是目前全國唯一一個國家級經濟綜合試驗區，多種國家戰略疊加，一帶一路核心樞紐，鄭州——盧森堡空中絲綢之路，米字形高鐵中心樞紐，均佈局在這一區域。
如果說鄭州向東發展是鄭東新區的外溢，是鄭汴融城的大勢所趨，而向南發展則是國家戰略，是鄭州對外開放的窗口，是國家中心城市的橋頭堡，是鄭州交通樞紐之城的咽喉要塞。 鄭州向東發展續寫繁華，向南發展則決定了大鄭州未來的上限。 所以，向南發展更有潛力。
東方今報
新鄭是鄭州的根，加上東南的航空港，及附近的許昌，長葛，禹州，新密等全國百強縣市，向南更容易形成城市群。鄭汴一體化多少年了，除了開發了房地產，中牟仍是鄭州GDP最少的縣。總之向南更容易帶動經濟聯片發展。
十度79427
鄭州是一個古老的城市，早期是圍繞著京廣和隴海兩條鐵路發展起來的，這兩條路都在南區，那個時候還沒有鄭州東區，後來鄭州逐漸發展商業，東部城區慢慢發展起來，連107國道都因為城區的發展往東挪了。近幾年因為鄭東新區的建設和統一規劃，看起來不太像以前的鄭州市區風格而已，整體的樣子更貼近現代化大都市，CBD一圈均是高樓大廈林立。未來的幾年，鄭州仍屬於東部時間，鄭東新區將會繼續迎來利好期和大發展期。
有人說南區髒亂差，發展落後，沒有大都市的 樣子。雖然說從新的程度來說，南區確實趕不上東區，但是南水北調大運河橫穿南區，幾百米的而景觀綠化帶，現在也是提升了南區的氣質和顏值。只是南區屬於鄭州老區，不可能全部以舊蓋新，如果說東區新潮，那麼南區就是情懷，有多少鐵路子弟就是在南區度過了自己的童年，這裡的老門老戶，都有鄭州的記憶。
當然，一個區域發展程度有多高，房價就有多高，鄭州東區現在已經難找到兩萬一平以下的房子了，南區的房子雖不便宜，但是一萬多一平還是不少，未來選擇在哪裡居住，還是要和自己的經濟基礎掛鉤，整體來書，鄭州這幾年發展飛快，東區好於南區，但是適合自己才是最好。（G）
河南商報
你好，魔飛公寓來回答您的問題！
在鄭州，“東擴北進”一直是城市發展的第一選擇。其中，“東擴”又是鄭州發展的最大趨勢。從之前的鄭東新區，到鄭州新區，大東區的概念已經潛移默化地進入眾多購房者的心中。如今，隨著鄭東新區的擴圍，以及周邊交通、配套環境的改善，大鄭東區域迅速崛起，未來的發展將不可限量。
向東，再向東
隨著中原城市群的規劃升級，鄭汴融城步伐加快，鄭州東進、開封西拓，鄭東的概念早已超越了鄭東新區的範圍。臨近年底，鄭汴輕軌的開通更是讓鄭州、開封兩市在鄭東“握手”。在鄭州到開封的商都大道兩側，房地產項目已經突破40個，其中包括雅居樂、北大資源等全國一線房企和建業、新東潤等本土企業。不管是開發企業還是購房者，都已經意識到大鄭東區域的不斷崛起。
從中牟白沙組團往東，30分鐘車程以內就包括CBD商務中心、龍子湖商務中心、綠博園。從交通來講，有高鐵，未來還有地鐵，地鐵可以延伸到白沙組團，在家門口乘車，30分鐘到達市區。如果自駕出行，交通網絡就更加發達，比如商都大道、京港澳高速，都非常便利。
事實上，在大鄭東居住區內，集中了豐富的配套資源，包含教育、醫療、購物及多處旅遊景點，其中綠博園、方特歡樂世界、官渡古戰場旅遊區、黃河遊覽區、雁鳴湖景區、潘安遊樂園景區、森林公園近在咫尺，這都讓生活變得簡單便捷。
魔飛公寓
目前發展路線是鄭州東面主要是中牟連片。但航空港有點東南方向了，發展相對弱一點。鄭州正南方向二七新區和管南相對慢點。因為是縣極投資。但長遠看南邊應大發展，只說主要一條原因，那就是地勢。鄭州西南丘陵，東和北雖然平坦，但歷史告訴我們黃河是懸在頭頂的。開封就因黃河城疊城。
一葉知秋山爛漫
向東發展是想實現鄭州和開封的鄭汴融城，如果鄭州和開封能夠合併一起那麼鄭汴城將是中國第一大城市，就像曾經的汴梁城一樣是中國最大的城市。向南發展是想依託中國唯一的航空自貿試驗區――鄭州航空港與鄭州高鐵南站打造一箇中國最大的交通樞紐，形成新的絲綢之路最主要的站點。所以說無論是向東或者向南都是潛力無限。
