考駕照到底有多心酸？

Chen先生

練車半個月後我就開始去考科目二了，去的前一天先交了200元，模擬了一下，第二天才正事考試。我就一直擔心我的半坡起步，後來兩把都在半坡上壓線了。當時我們駕校一共去了5個學員，只過了一個，把教練氣的一通亂罵。我們駕校是屬於那種全包的，就是說，如果你每一個科目都考很多次（五次除外），也是不用再交錢的，駕校把給你出錢，所以，學員們如果都一次性過的話那就可以掙很多錢了。

第一次沒有過我覺得很正常，我也沒有在意，可能是不需要交錢的緣故，後來連續掛了3次，心裡的壓力就不行了，教練一看見我頭都是大的，每次我要說考試，他總是讓我再熟悉熟悉。本人近視還是很嚴重的，每次半坡都要壓線，我也不知道是個什麼情況，後來的兩次也掛在了半坡上面，很是無奈呀。駕照最後也沒有拿到手，五次機會用完了，得重新交錢，從科目一可以考試，我也不知道該怎麼辦了。

後來我同學給我說讓我去考自動擋的，不要考手動擋的車了，手動擋學的人少，很容易就過了，我就去縣城裡的駕校問了問，果然還真的有。

C2駕照自動擋車輛無需換擋，很少出現熄火的情況，相對來說操作過程更簡便一些。只要平時勤學苦練了，考試基本不會太難。我就不到一個月拿到了我的駕照，總算是把這個事情結束了。

賣情感的小男孩

看到這個問題，忍不住過來回來了。我考駕照的經歷簡直就是一部血淚史。容我慢慢到來。

我是2014年7月份報名考駕照的，當時費用是3000元。因為當時在上班，所以就沒去練車，就這樣一直拖到了2015年4月份，那個時候我因為有事辭職了，所以剛好想趁辭職這段時間把駕照給考了。

好了，從此我的噩夢就開始來了。考科目一的時候，對於我來說是沒有任何難度的，因為只需要多做題庫裡面的練習題就行了。而科目一考的時候也比較順利，記得是考了94分吧，然後一次性就通過了。

後來就開始上車練習了，我們那個時候有20多個學員跟教練練車，一上午大概能摸兩把車。教練脾氣不好，挨懟也是經常的事。自己是個男生，懟一下還是可以接受的。臉皮也沒那麼薄。就這樣練習了大概10天左右，就開始第一次上考場了。

一個人有兩次機會，科目二第一個項目是倒庫。第一次我距離邊線太近了，車頭竟然掃線了。從開車到進庫不到2分鐘，第一次機會就這麼沒了。然後第二次的時候，我想稍微距離邊線遠一點，結果又太遠了，倒庫的時候，車尾掃到庫腳了。

好吧，第一次就這樣5分鐘左右就結束了。沒辦法，不能怪別人，只能怪自己平常沒有好好練車，摸車的機會也少。後來，我又花錢開始包車，一個小時100塊錢，好像花了300塊錢吧！然後又過了10天左右，開始第二次科目二考生。

第二次考科目二的時候大概是在7月份吧，我們考場有2個考場，有大考場和小考場。小考場規模小一點，優勢是不用繞那麼多路，很多項目都在挨著，相對來說會好一些。大考場裡面涵蓋了2個考場，同時可以進2組人進行考試。規模大，但是考試人員多，路上可能經常要等車然後再啟動，相對來說有點不利。

原本我是分在大考場的，結果當天我們駕校排名是在最後一個。一直等到晚上7點半，還是沒有輪到我們。而小考場人都已經考完了。後來車管所的人說，把這兩組人帶到小考場去考吧。而我恰巧分到了小考場。

到了小考場以後，天都有點黑了，最讓人鬱悶的是小考場沒有路燈。我眼睛是有點近視的，看黃線晚上有點不清楚了。第一次考的還是倒庫項目，當時有個入場教練在旁邊，我跟教練說您幫我看著點啊，我學的不太好。然後給他甩了一包煙。那位教練滿口答應。

然後就讓我開始倒庫，我注意力都放在了倒車上，然後當時車速有點快可能，就一直倒，我想著有教練幫我看著呢，一直再等教練給我喊停呢。

結果，等教練回過頭看我的時候，我的車尾已經出庫了。原來教練還同時給另一個學員在看車，他的注意力那會放在另一個學員上了。

第二次機會，倒庫這邊過了，考側方停車的時候，當時天都黑了，都已經看不清地上的黃線了。只能憑感覺了。後來就掛在了側方停車上面。

而考科目二的第三次，我運氣比較好，分到下午考場。當時天剛好是陰天，天氣不是那麼燥熱。而且是下午四點多考生，視線很好。第三次考的時候一次就考過了，不過分數剛達到80分，也就是剛剛是及格分。在這次考試的過程中，還有教練幫我指揮，要不然估計也是難考過。

考科目二我考了三次，比別人多花了大概1500塊錢，這費用包含自己包車練習、請教練吃飯、給教練買水、煙等等。

你以為這就結束了？NONO！還有更讓人崩潰的科目三，而科目三我也考了三次。今天先分享到這吧，如果有人感興趣的話，我就講講我考科目三的故事，簡直悲催的不要不要的。

保險島島主

看到這個問題我都不想回答，因為又要想起考駕照的那段心酸歲月了，好吧，既然點進來了，就來一吐為快。

科一下了個駕考寶典，練習了幾天，練到每次都能到90分就可以去考試了，科一考場多，考試結果也毫無懸念，理論對我來說不難。

科二練的時間也不短，印象最深的就是給教練買脈動，每天教練都喝不完哈哈，都給他買，科二也是一把過，後來自己怎麼過的都忘了，好激動啊當時，朋友們，科二重要的是找點，教練怎麼教的就怎麼練，千萬不要自己鑽牛角尖，不然到最後就暈了。

科三對我來說就是噩夢，也許科一科二來的太順利了，共考了三次，第三次第二把才過，科三都死在細節上，模擬燈光，加減檔沒掛上掛錯了，熄火，溜車等等巴拉巴拉。不要想著給考官送禮，有個傻哥們，考試的時候給考官塞兩盒芙蓉王，被考官直接拉到辦公室，取消考試資格。考科三那一段歲月是我最沮喪的，那種感覺只有同樣遭遇的人才會懂，什麼都不想幹，最後第三次第二把過的時候，看什麼都是好的，天是藍的，飯是香的，一覺醒來想想科三考過了，開心的又睡了，結果上班遲到了，哈哈

老婆過了正月十五也要考科目二了，已經掛了一次了，情緒沮喪了好多天，希望她這次一把過，也祝看到此文的正在考試的朋友一把過，加油！

謝命顧

8次路過，昨天剛拿的照，科目一兩次。科二三次，科三兩次，科四一次！淚都出來了！

寶哥5178

這個星期五，我第二次考科三，希望到時候都能過吧，學駕照時的種種心酸，真的是太難熬了。

我考科目二的時候，掛了一次，兩次都在上坡上，後來交了240塊錢，心疼啊，考科目三的時候掛了一次，兩次都在起步的時候掛的，補考費240，還有50的場地費，一共290，心疼啊。

說到心酸，最主要的不是錢，而是自己付出的時間，心血。

我去學車，每次都得騎單車過去，到那裡得30分鐘，一來一回就是一個小時，而且在那裡等車，也得等一兩個小時，完後練過一把後，就沒了，每天這樣折返跑，很累人啊。

最關鍵的是，我還沒考過，難受啊，只能說練車的機會實在太少了。

前天，我把自己科三掛了的事情說出來後，還有同學說，科目三你都能掛？瞬間覺得心裡好煩啊。

練車時，有的時候通知的練車時間還不準，基本上就是等啊。磨人性子啊。

小幸福的萌萌雷

天，我們的教練，你給他買瓶水他都會給你錢，給他發煙他會回發，手把手教我們，我倒庫左邊三天就去跟科二全程了，從科一到科四總共60天（科二科三之間隔了一個月），今天剛好可以自己上高速，技術也還行，到現在教練還和我保持聯繫，因為他說過，你們是學生，花的是父母的錢，我不會吃你們一分錢，我也不會吃其他人的錢。

在駕校一口一個兄弟，真的，遇到這種教練，真的很幸福啊。深有同感!科二差點考爆，補考第四次的最後一把滿分通過，當時最後一考時是這樣想的:緊張也就這最後一把，不緊張也就只有這最後一次機會了，隨命吧，結果居然滿分通過。科目三一次滿分通過。感覺拿駕照堪比高考!本人昨天剛拿證，歷時四十六天！駕校是很小很小的，而且還是別人的分校。離家有十公里每天騎電驢練車主要是教練好女的又不用送理！頭一天就練了科二所有相目！

總題感覺很好，約考教練很快！科一滿分科二九十科三滿分科四滿分，總算是百練我鋼了！剛考過科二，表示我們駕校還可以，我就買過一次一盒20塊的煙，買過幾次飲料，因為我自己也要喝，就順帶給教練買了，我們教練人蠻好的，覺得我可以考了，就催著我去找駕校的管理人讓她幫我約，考試的時候我緊張，他就一直在微信上安撫我，還是要找到好的教練吧！

春日盛宴

考駕照是太難了，歷盡千辛萬苦呀！

上學的時候，有時間沒錢，所以只有上班以後才開始報考駕照。

上班是有錢沒時間呀。每次去駕校只能利用一週休息的一天去，做僅有的一趟班車去縣城駕校，一天下來才能練四五圈，就這還是給教練送煙、買飯的結果。而且我們所在的縣城還不能考科二、科三，必須去市裡才行，所以每次下班了晚上坐車去市裡，第二天練車考試，晚上再回來，直接累癱了。而且來回下來都得花個一千！

我也是悲催的很，科二考了三次才過，科三考了四次，差點就沒戲了。

當駕照拿到手的那一刻我覺得自己終於解放了，太不容易了！還好結果是好的！

U趣微語

我在一個四線的小城市，今年考的駕證，考科一順利，約上後，下駕考寶典，做了三天題，滿分考過，接著學科二，由於沒孝敬教練煙、水，教練對我另眼相看，拖拖拉拉學了一個月，考的時候緊張，掛了，於是等十天後再約，這次我學聰明瞭，找另一個教練，每天煙貢著，幾天後科目二一把過了，接著學科目三，科目三每天教練帶著跑兩圈，學一週約考，考前我覺得自己練的可以，沒模擬，結果考試時都做完了，卻死在細節上了，只好等十天後再約了，在這十天裡，我把科四的題做個遍，又把科目三的細節研究透，十天過後，考科三前花錢模擬一下，結果科目三考試一把過，下午接著科四也是一把過，當天本子拿到手。總結一下:學車先要和教練搞好關係，不時拿煙喂著他(大錢都花了，別心疼小錢)，要不他會給你穿小鞋;考前模擬很重要，考試的許多細節都是在模擬中才知道;考試的心態很重要，考試緊張，每個人都有，但別慌到動作變形，大不了再考。好了，祝各位早日都拿上小本本。

虎子10223289

拿了駕照十個月了，分享一下我的經驗，確實比較辛苦的
在去年，同學叫我去學車，給我介紹了他學車的駕校。當時學費要收4800，在我軟磨硬泡之下，減了100，收4700。分期付款，開始給了2200，等每考一科再補上。手續辦好了，坐等科目一考試，那時我等了三個多月才輪到我考試。因為考駕照的人太多，而科一考試的場次太少，一個星期只有兩場考試，共考1600人次。

在6月7號，去駕校安排坐車去考科一，一行10幾人。很順利考完了科目一，接著第二天便去駕校考場練車了。在我那裡，很多都是掛靠的駕校，不過倒也過得去。我那駕校才7輛車。剛去到，找到了教練，讓我先轉方向盤。半個鐘左右，讓我上車，熟悉一下檔位，幾分鐘後便開動車輛在訓練場上開兩圈。剛開始很不適應，因為踩的離合，感覺很緊，腳被頂得很難受。

第二天便跟隨一班新手一起練習倒車入庫，那時方向感也沒有，學了三天的倒車入庫。時不時的被教練訓。太陽也大，很辛苦。學了倒庫之後，全是側方位停車，側方停車有很多點，不過很容易。然後停車起步，這個比較難掌握。在學整個科目二的過程中，每一項都讓我頭痛過，每個項目都會出錯的。白天太陽非常曬，很熱，每天我都不想來練車，因為很辛苦，有時老闆還會來巡場指導，做得不好就被罵到狗血淋頭，不過老闆技術和方法真的很好科目二學了10天，然後等考試，8月份考試，考試之前回來練習了七天，中途老闆又天天罵你，很難受。只要做錯了就過來罵你。七天過去，一起去考試，同行15人。早上8點去考場，約9點到達。一直等到下午4點左右輪到我們駕校考試，5點輪到我考試。考場的車有好有壞，很不幸我的車是問題車，左轉方向打不盡，然後椅子靠背無法調節。起步，先從曲線然後側方再輪到倒車入庫，倒車入庫掛了，右倒庫很順利，到了左倒庫便整個車都壓線了，原因是左方向打不盡，在左出庫時，打的左方向打不盡，位置不對，在倒車時，打的方向也很有問題。再一次機會，好好想了想。換個庫來做，很顯然 ，這次又是那樣，不過這次竟然沒有響警報，於是我繼續倒庫，然後慢慢擺正車身，竟然沒有問題。於是做下個項目，半坡起步，因為背靠不能調節，非常靠後，視野會很高，於是看到副駕駛有幾張紙皮，於是摺疊起來塞在靠背上，總算能調節一下視野了。不過調節得不是很準。定點高停好，扣了十分。好在上坡動力十足，沒有熄火。接下來其他項目都很順利。整個過程用了40多分鐘，當時天氣非常熱，車內溫度更是30幾度。考試完上衣服全溼了。順利考過了。

接著，等約科三了，本來科三是人工考的，只要給500大洋就能過。不幸在我考完科二之後就實行電子考了。科三考多少死多少。聽說駕校也沒人敢約科三。我也心急，總得有人做小白鼠吧，那好我來約考。打電話問駕校，駕校讓我找到4個人就行了，於是我就說了其他三個人可以一起考。很順利約到了。接著安排三天的科三練車。科三是老闆教的，很痛苦。過程可想而知。安排 早上8點到駕校集合，等老闆過來。

首先讓我們幾個上車熟悉一下燈泡操作。很簡單。接著上路練車，前面一個練車的被扣幾百分，輪到我被扣上千分。被罵慘了，其他人也好不了那去，天天要被罵。每天下午都由我們輪流開車去40公里遠的考場，這個真的很有用，膽子會大起來，技術也熟練起來。幾個人輪流開一段，我問題小心翼翼的。就這樣學了三天，然後進行科三考試。早上8點出發 ，由於考試人少，很快安排了考試，四個人一輛車，第一個是其他駕校的，考得很順利，似乎比學車的容易一點。接著到我了，一切也順利，就是定點停車，偏離了，因為高調鏡子。然後在超車時，系統說不按指令。太慘了，我不知道要在短距離之內要返回原車道，就慢了2秒左右就不及格了。第二次機會，我改變了，把右後視鏡儘量向下調，能看到車輪。定點停車停準了，可是起步時竟然熄火了，很快反應過來了，接著起步，在超車項目，時我學聰明瞭，在返回原車道的指令發出時，我先打燈，然後等三秒，減速返回原車道，通過了。一起去的四個，只有我和另外一個過了。我是駕校第一批過的，四個過了兩個，老闆也很開心，因為通過率實在太低了。很快我的大名就在科二訓練場傳開了。科目四很簡單，做幾遍題就行了，比科二容易。順利拿到證。

荒野尋味

考駕照到底有多心酸？這個問題真的是問對人了。小編考駕照用了兩年的時間，考了7次才考過的。科二考了三次，科三考了兩次。最後終於拿到駕照啦。

跟著我一起看看我的心酸之路吧！

大家都知道河南省是一個人口大省。而我所在的河南省洛陽市洛陽，他是一個人口大市。每年考機動車駕駛證的人都大有人在，記得前幾日有新聞報道說洛陽時，洛陽人平均每四個人當中就有一個人有駕駛證。人真的是很多呀。

我是2016年7月份大學放暑假的時候去報的名。當時報價是2600元左右，在洛陽某駕校報名，當時駕校承諾說免補考費。(這個確實是真實的)。7月份去報名的時候有教練幫忙幫助我報名。包括填寫檔案，體檢身體等等。報名很順利，半天就報完名了。然後就是通知，趕緊回家去預約科目一的考試。

當時記得教練說讓我下載駕考寶典，這個軟件上面有科目一的題庫。就這樣，我在家預約考試科目一同時又看著題庫。一千道題看了有兩三天的樣子就去考試了，考了一百分就通過了科目一。科目一還是比較簡單的。

緊接著開始預約科目二。我光預約科目二，然後到預約成功到正式練上車。這就足足花費了我半個月的時間。因為我是學生嗎？學生有綠色通道，我去跟別人交談時候別人說社會人員預約更慢。就這樣，我從科目一到預約成功，科目二開始練車都用了20天時間。

然後就是開始訓練科目二。有倒車入庫，側方停車，半坡起步，曲線行駛，直角轉彎。相信這些考試項目大家都知道的。

那個時候因為是暑假。天氣特別炎熱，從早上開始一直到下午才回家。我們當時是十個人，分一輛車，一個教練。當時記得平常訓練還挺好的，但是偶爾也會出現一些，比如倒車入庫，側方壓線，半坡熄火，曲線壓線，轉彎時候壓線等等情況。不過個人感覺自己練的還是不錯的。等到考試科目二的時候。自己因為操作不當，在半坡時候熄火，發動機熄火，然後在中途時候發動機就熄火，導致了那一場考試，自己發揮特別不好，第二圈的時候側房壓線死了。這是我第一次考科二，掛了。

第二次考科目二的時候就是過了半年，等到寒假的時候去考試，因為是補考，又重新分配一個教練，只練兩三天，再加上當時有雨，自己發揮不好，兩圈下來，都死了！

第三次考科二的時候是在17年的夏天，也就是七八月份的時候。那時候我以為是科二，第三次考試，又重新給我分配了一個教練，這個教練人非常非常好，給我分享了好多技巧。按照他的技巧，哇噻，真的特別好！第三次考試考試的時候終於考過了一百分通過。而且還是在第二圈的時候，通過第一圈時候，在側方的時候還是陽性呢，第二圈的時候全部通過一百分。

緊接著我就開始約科三，當時訓練的場地離我家還挺遠的，我早上都要騎電動車過去。在訓練的第一天當中，就那就讓我們開始預約科三考試，但是我們約科三考試的那一天，洛陽市的系統掉線我們就考不了。這是我要說明一下哈，我前兩次科二考試都是因為糧食系統掉線，完了之後又重新預約，重新考就掛了。好不容易科三約上考試了。結果系統掉線。結果早上騎電動車被摩托車撞住了。人沒事把我電動車撞壞了，然後那天還是老是掉線，又考不了科三。第二次約考三的時候。自己因為直線行駛那一塊方向，他說方向盤操作不穩，然後死了，第二次死的時候是因為被前車給憋死了。

好了好了，這是我科三第二次考試。趕緊上圖吧。

考試當天，我是早上5點半起床，然後六點鐘就到了駕校。開始預約，排號排到了6號。算是比較靠前的。因為這次考試之前，模擬加練習非常多，對路面操作上都非常熟悉，這次考試就輕鬆一百分通過了。

然後就是科目四。本來當天考完科三，我就已經很滿足了，可是考完科三時候就已經十點鐘了，我們這邊是科三，考完下午可以直接考科四，但是我可是沒有看嗎？然後就在那個軟件上面看一兩個小時的題，看了有一百多道題。下午就直接考試了，結果不做不少，正好考了90分。運氣還是不錯的。

當天下午就拿到了駕駛證，終於兩年了，不用再為這個事情操心啦！

關鍵字: 二考 學車 駕照考試