科目二和科目三掛了好幾次是什麼感受?

吳清濁


在體檢後一年多才開始看題準備科目一,考試時碰到了了一個同學一起考,同時認識了她的閨密(我的前女友),科目一考了九十分,交卷前改了一道題。前女友考了九十八。然後開始練科目二,夏天最熱最曬的時候,二十多個人等一輛車,同時開始追前女友,追上了就談戀愛了,我倆都不練了。一年過去了,後來因為種種原因分手了,繼續獨自練科目二,曾經的教練都不幹了。第一次考試是抱著試試看的心態去趟路,結果坡起溜車了,倒庫壓線了。第二次找熟人在考場交了四百參加考前強訓,頭天下午練到天黑,第二天五點又開始,但還是沒過,好像還是坡起。第三次過了。路考找單車陪練,練了幾個星期,因為無證駕駛半年多了,沒有壓力,一次過了。當天考文明駕駛,第一次沒過,第二次過了。當天領證。


與封


我科目三考了5次居然沒過。因為逼樣的教練我練車都沒練直接告訴我明天考試,第二次缺考了,因為我在外地上班,本來就跟他說了科目二過了之後科三就不考了,可是還是給我報上去了,然後第三次臨考試頭一天,我身份證丟了,媽的,教練說現在取消遲了,第四次我考試因為第一次模擬燈光跟我們駕校的車不一樣第一次斃掉了,然後第二次順利模擬好燈光,可他媽到直線行駛時候我發誓那個比養的車三檔根本就推不動,事後才知道那個車得搖晃幾次才能掛上。然後第五次我死在加減檔上,我發誓啊,我確實按步驟做的,可是為什麼還被斃掉,這是我到現在都不明白的地方。 補考費前前後後花了快千把塊,給教練送禮,他媽逼我想死的心都有。從這以後我懷疑自己我可能不適合學車開車,更加到了懷疑自己智商問題上了。我們的車都是皮卡。直到今年我有重新報個駕校,關關過,很順利!


無處安放17


說到考駕照,折磨了我一年!我那個痛苦啊!等考試等練車…科目二考了3次沒過!上車考試那個緊張得發抖!記得有一次考到最後了倒車入庫成功了太興奮出庫時候既然後輪壓線死了!我真心死的心都有了!差點要瘋了!第四次考試真的心態要崩潰了緊張的我都呼吸不來了!上車系好安全帶以後一直告訴自己淡定淡定!生呼吸!放鬆!自己安慰自己!然後全過!天啊出來下車的那一刻我真想大叫!老孃過來了!天啊!然後考完不是要簽名嘛 我的天啊 手抖得名字簽得歪歪扭扭的,筆都拿不住!人生第一次如此緊張到這種程度,我生兒子時候都沒那麼緊張!之後科目三一次就過了!反正科目二就是地獄!拿到駕照本子!我一看頭像我的媽呀照片像武大郎!沒人告訴我第一次去報名拍照片交資料拍的照片就是駕照照片啊!我的天啊 !我吐血…明明感覺自己是個大美女的怎麼照片變成武大郎了






酷依菈


2015年報的駕校,科一很簡單,科二第一回第一次死在陡坡,第二次還是,可是我練車很少死在那不知道為啥,第二回第一次死在倒車,靠從來沒死過的!第二次依然如此。很生氣又等了半個月又去考,兩次又死在倒庫。科二教練是朋友的親戚他沒給我打電話了,我也沒打給他,2016年3月去教補考費,老油條沒壓力了。給教練打電話又去練了兩天,喊他給我約起!結果是網上約考了,馬上約了下週!早上七點多就去,身邊全是第一次考的,原來是考官拿著資料叫人然後安排車子照相,現在是自己排隊直接錄到電腦安排車,前面大姐害怕讓我第一個排。天剛微亮,輕車熟路上了車,前面都過,又到陡坡,熄火一次,緊張又來一次,熄火!太緊張了第三次終於上去了,我以為又掛了,下坡報:恭喜你本項考試合格,再過單邊橋,直角,剛好80險過,科三第一回第一次緊張了松離合車還沒動就加了油門死,第二次前面全過,沒有熄火扣5分!我們那還要站崗三小時指揮行人過馬路,又等兩天,科四要教練約系統還沒完善,50道題,做前面10個就錯了三個,急得夠,幸好後面只錯了一道,92分!特別要說的是我練科二的時候,倒車一個場地,其他項目一個場地,練倒車都20幾天了都沒喊我過去,只有我自己死皮賴臉過去的!



雲上來個人


科目一96分,科目二三四一次過,都滿分




跨部門


感覺沒啥難度,3月1號交的學費,一共5500,17號就通知21號去考科目一,玩得比嗨,到20號晚上8點在朋友的提醒下才知道明天考試,結果看到凌晨2點,看了6小時就去考科目一了,考了96分。

科目二去練了5次,不過每次練了3小時,4月25號就通知去考試,早上去看考試點熟悉下和看下標記,等到下午4點考試,也一次性過了,就上波起步離線超過30釐米扣了20分。

科目三練了三次,也超級簡單,第一次我就開到90,教練也跟我們說考試最好去找關係或者給紅包1000塊,到考試前一晚跟我們說都不能給紅包抓得比較嚴,我們17號就去考試了,因為都不能交錢,所以很公平,一車4個人,就我一個人過了,很簡單開了3公里,也就轉彎調頭靠邊停,遠光燈這些燈不用開。對了,我們是人工考,沒有電子考

現在就坐等科目四。


沒錯我就是幕後煮屎


學車真是往事不堪回首啊,科目一不說了沒啥懸念,科目二去年8月中旬報的名,打算國慶開車周邊玩玩,無證駕駛有點經驗。

教練是老婆的一個遠方親戚。那幾天教練回老家了差不多九月1號正式開始練。聽一個掉了的哥們說一般練半個月就預約考試,不出意外差不多20天過科目二。那久不知咋地教練生意好(教練是駕校的承包教練),陸陸續續的來了好多居然一車有18個,人多練的少墨跡了一個月才約的考試,10月約考試臨近考試前1天有事沒領考試牌算是棄權,

第一次失敗。開始第二次,這次以一起學的掉了7 8個,10天后又約到20號考,第一倒庫碰線死了,第二把緊張居然坡上距離不對死。

第二次失敗。開始第三次,這次搞笑了第一次一起學的居然只有我和一個50多歲的大媽沒過,然後我居然順理成章的教新學員怎麼看點找點了,儼然一個教練的副手。又約考試到了11月6號,這次日了狗的我很記得是抽到88號車,教練一聽詭異一笑,摸摸我狗頭讓我好好把握。第二天我才知道那意味深長的笑容,離合器才下去幾乎不會回彈,要用腳勾一下,據說這車號稱釣魚車99%都死。

第三次失敗,開始第四次,都老油條了無所謂了,果不其然還是掉了都是倒庫,這次那個大媽都過了
她看我那樣子我覺得比她自己掉了還難過。

第四次失敗,開始第五次,這次學員都是週末班,我這種半脫產(工作日閒一點早上練下午上班,週末忙)工作日好些時候只有我自己一個人在車上,開始懷念人多的時候了,倒庫沒人叫上坡沒人看你距離,雖然不起作用,只有一個人真真切切孤獨。

這次我都做好掉的準備了,打聽好掉了在交一半學費,重新考科目一,考試開始第一把下坡後停著等前面的車走直角彎道,媽的飛來橫禍居然後車撞在我後面,引導員過了看看,居然取消這次成績重新來,我也不知道後面是算第一回還是第二回,就當第二回吧。入口處排隊感慨人生,啟動沒打左燈,10分,坡道距離不對又是10分,最後80分勉強合格,已經是1月7日了

雖然過了有點麻木沒覺得高興,馬上約科目三,12號考,通知教練一下,不出意外被罵的狗血淋頭,最後他說反正你們這種土豪有的是補考費,要交就去交吧,練了三天買車練了兩次,想著反正掉了再來,大不了在補考四次,就這樣套路還沒搞懂的我就去考了,居然他媽的一次就過。教練一句話差點沒噎死我,科目二考了半年基礎紮實😓,

科目四約了17日然後當天拿證


浮生長恨歡娛少



2016年11月8號考的科一,100題裡還沒做一半就錯了6題,特別緊張,後面出的題都練過就考了94分,當天晚上開心的睡不著覺。

12月6號迎來了科目二的考試,而這一個月中,出於某種問題,我足足練了半個月的倒車入庫,很無語也無奈,快考試的前幾天,我才真正的練五項,過的挺順利的,90分合格通過

17年3月15號,可怕的科三來了,因為八個人一起考,練車的時間很緊張,我沒有太多的時間練車,一天就練個3~4次左右吧,很在意考每項的細節,考試那天,我也是最後一批,師兄師姐們都在等我,讓我覺得很不好意思,上車那時,我並沒有圈車一週,就考了燈光,提示合格後,我掛擋才想起來,當時也沒管什麼了,就開車考試了,在掉頭時,很多車通過,一位大媽騎這電動車路過,我沒敢過,距離有五六百米這樣子,突然她車停了下來掉頭往回走了,我很感激她,謝謝。後來掉完頭語音提示合格後我心中的大石放下了。科三100很幸運。

同月30號,科四的考試我沒能過,原因是我沒復過習。

4月20號,在努力複習下,考了94分,走出考場,結束了我的學車生涯,我很感謝我的教練,他是個好教練,不喝酒不吸菸,也不亂髮脾氣,每次見面,我都很親切的叫他一聲,教練,雖然在教導時會發一些小情緒,但我知道 ,他為了我們好,謝謝你的考導,謝謝



肆無顧慮



我也來說說,我雖然沒有用到等5次,但考個駕駛證真心的累,我18歲,一夠歲數就報學車了,科一練的特別認真,考的時候也特別緊張,拿了個98分,還算可以,我承認最可怕的是科二,科二練了很長時間的,對自己也很有信心,那天考第一次,和一個學車時認識聊的很好的哥們一起去的,他考的第一批,他好運到開返去踩場時用的那臺車,一把過了,出來的時候還說很期待和我一起考科三,我考2點場的,從早上7.30等到3點,(因為早上和他們一起坐教練車去考場的),才到我考,當時都等懵了,肚又餓,一上車,做好所有準備,上坡,定好點,起步的時候居然死火了,我的發?!!我練車的時候就從來沒試過,真正沒有一點點防備,也沒有一絲絲顧慮,死一次就算了,再打,又死,,好吧,退回去,又上去,又死!!!沒話說了,我只能說這些考試車也太爛了,自我安慰吧~第二次,因有了前車之鑑,早上買好早餐,吃飽了帶好了證件,去教練的部頭,途中,我開著我心愛的小踏板(上班有點遠,在附近摩托車店買的),懷著滿心歡喜,想著我這次一定要考過,突然,一個口哨響起,一個藍色衣服的中年男人三步當二步這樣跑了過來,我都未搞清楚他是不是碰瓷之際,他居然拔了的鎖匙,哦,明白了,查車,然後把車推給他,他們問我有沒有證,身份證,我說沒有,(這常識我還是懂的),他們居然摸我褲袋,暈,這次沒辦法了,正好帶了證件去考試的,沒辦法,身份證被他們收了,叫我星期一去處理(這天是星期五),因未發生過這種事,我馬上打電話問教練有沒有辦法,因為考試要有生份證才能進去的,還好教練有關係,我有居住證就簽了個字,讓考了,但我收到了個跌下谷底的消息,學車那邊的那個老教練說因為我是無證駕駛,車也沒牌,到時候我去處理了可能會取消學車資格,那時候的心情別提有多酸爽了,一個月就3000工資,學車去了5300,心想就這樣沒有了,進去考吧,返正都沒心情了,直角右輪壓線,失敗了,出來後過兩天就去處理,被捉了進拘留所,當時還沒知道要進的,以為給點錢就行,還沒到你說話,給你帶上手抅了,人生第一次,裡面有各種各樣的人,現在還發惡夢呢,太倒黴了!!!!出來後可以是我正常處理了,錢也交了車是合法的,所以那些資料沒提交上車管所,所以沒影響,還能預約,第三次一把過,科三也在前天一把過了,心中太石也是放了下來,其中的難還是隻有自己懂,考不過也會被同事笑話,現在看熟科四,早日考過,拿證買車,在這裡祝所有學車的同學們順順利利~


為小飽


本人剛拿到駕照,科目二科目三考試無非就是 1 心態 2 硬實力 3運氣 當時學科目二時每天都被教練罵 可以說我是最笨的那一個,因為我對車有種恐懼,更怕教練說我,因此那段時間每天抑鬱 鬱悶的覺睡不著,但是後來考試的時候卻非常順利,嚴師出高徒一點都沒錯的。科目二基本就是硬實力和送禮什麼沒關係的,科目二一直不過的就要好好反省下究竟是心態不過關還是技術不到位。對症下藥好好練習。

科目三考試可以說是靈活性最大的,科目二學了不想開車,但科目三可以讓你愛上開車的感覺,科目三難點就是直線行駛和加減檔位 直線行駛訣竅就是眼睛必須要盯著前方 最好有一個參照物 心無旁騖,微調 注意微調,幅度稍微大一點直接掛掉,更不能不調,不調的話車身會慢慢偏離直線。加減檔位考驗的是手腳眼睛頭腦的配合 個人認為難度不大,我這麼笨的我學的時候加減檔位一遍就會了,踩離合就要鬆油門,不能手忙腳亂,掛擋要準確千萬不能掛到空擋或者掛錯檔,當然這和心態有關係。

至於科目三送禮 我這邊也普遍存在送禮現象,但是我沒有找人也沒有送禮,因為考試我沒有什麼失誤 考官也無話可說,我抽的考官還是我們這最嚴厲的一腳哥 有一點不對直接一腳剎車。實際上據我觀察他可以踩你剎車無非是你長時間二擋慢速開 適當用三擋開 他無話可說,平白無故踩你剎車投訴他要倒黴的。最後 只要自身硬什麼都不怕。克服緊張 夯實基礎,做好準備再考試 不要自己都明白沒學好還去考試,簡直是送補考費去的。加油


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