羅146061617
首先說明一下，市面上的SUV，無論是自主品牌的十幾萬左右的SUV，還是合資車二十幾萬元的SUV，油耗都不算低，因為本身的重量在這兒，風阻係數比較大，導致了比同級別的轎車油耗要高一點也是正常。
長安CS75這款車，如果是你注重油耗的話，不是特別建議購買，油耗並不是特別的省心，這裡推薦一款車，就是鈴木的維特拉，注意是維特拉，而不是超級維特拉。
維特拉這款車缺點就是空間比較小，我們都知道長安鈴木特別擅長生產小車，像以前的雨燕就是其中的典範，銷量很好，但是空間比較小，而且更新換代比較慢，導致的鈴木這幾年的品牌價值越來越下降，而且由於最近鈴木退出中國的新聞，導致很多人不願意買鈴木的汽車。
不過鈴木汽車的質量可以說是有目共睹的，維特拉這款車無論是兩驅還是四驅的，質量都是非常不錯，而且外觀個人覺得也是小巧，比較適合家用，對空間不是特別要求的那一類人。
維特拉的油耗可以說是非常的低，只是普通同級別轎車的油耗，大家擔心的可能是鈴木退出中國之後，鈴木的售後配件各個方面的問題，這裡覺得不用特別的擔心，長安鈴木接受之後領悟了很多的配件以及售後問題，會得到解決的。
如果是預算還充足的話，而且在乎維特拉的空間，那麼可以選擇奇駿，途觀l，三菱歐藍德這樣高一級別的車型，您覺得維特拉值得買嗎？
66號車坊
如果買SUV真就不要想著跟轎車一樣省油，風阻、質量都放在那，省油能省到哪裡去？其次，又要想質量好，又要省油，又要價格低...... 這......我也想要一臺這樣的SUV。
當然，按題主給的長安CS75為價格參照，7.98~18.48萬。那麼這個區間還真有一款符合要求的SUV---那就是本田CRV。
CRV可以考慮兩款，一款是19年兩驅手動版，一款是CVT舒適版。
當然，我提出這款車，很多人就會反駁了-----這種免費給機油的車叫質量好？我就想問一下，您是真的有CRV嗎？網上聽風就是雨了？可笑的很。
且不說本田召回之後有幾個車主表示問題復發了？就本身這個事件爆發就是區域性的，除了北方還有哪裡的天天吼著自己機油增多？
關於這個問題說的太多了，不想多提了，只談兩點。
1.這個問題本身就是曲軸箱竄氣的問題，涉及的問題環節是發動機溫度低、發動機的油量噴射、點火時間等等。
2.本田的召回改善措施是明確有效的。
3.新款的發動機也有改善。
關於“機油門”的解釋到這為止，接下來繼續談車。
CRV油耗低
大家可能也會反駁，CRV綜合油耗比同級別的Rav4要高，怎麼省油？-----這就是發動機調教的問題了。大家都說本田的發動機好，但是好在哪呢？就好在VTEC上面。
本田對於低速、高速都有明確的權重偏向------低速要求的是省油、高速要求的是動力。而大部分的SUV車主也都是家用為主，在城市交通駕駛為主，所以經常都是低轉數行駛，這時候本田的低速油耗低就體現出來了；
穩定性更好
相對於國產諸系，日系車更穩定。這點不是吹，日系車一般都不會使用最先進的東西，都是用最成熟的東西、同時結構設計也相對簡單，當然這種穩定性、質量好是犧牲出來的。真不是什麼技術更先進------越是先進的東西越容易出故障！
總而言之，CRV這款車是非常適合國人的家用，同時也是這個價位最好的一款車型了。所以，為什麼17年就算出了“機油門”事件，2017年的月銷量仍然過萬？大家都不是傻子。
無聊到巔峰
這個價位區間很模糊8～18萬麼？
首先說長安CS75還真不錯，大氣穩重，質量過關，配置良心，1.5T和1.8T動力充沛，正因為如此，你想省油選它就不會有驚喜，只會驚恐👿。我親戚去年提新車時油耗高到23，一年跑了不到四萬公里，春節前油耗17.9！可怕不?他自己實在有點承受不了，去改了液化汽，之後各種小毛病。所以在意油耗的，選這車要慎重。
這個價格區間的SUV可選很多，質量都不錯，比如神車哈弗H6，吉利博越，VV5，啟辰T70，T90等等，這些都是國產或疑似國產……說句可能招罵的話:國產造車水平的確在提高，但主要部件的進步要落後於外觀配置的進步速度。所以要省油，最好看看合資的。
現代iX35，日產逍客，馬自達CX-4都還不錯。韓系車現在優惠力度很大，原因你懂得，我去店裡看車，銷售客氣得差點跟我拜把子😁。
逍客是成熟車型，質量穩定，採用越野底盤技術。16年上市的1.2T動力略有不足，後排空間侷促，不像日產風格。
著重推薦馬自達CX-4。
大愛這車外形，動感十足，簡約大氣。馬自達的創馳藍天技術很牛，發動機壓縮比13。底盤穩定紮實，高速，彎道信心十足。變速箱是6AT，這點可是比多數日系車良心得多。我看這車時幾乎流口水，可是坐進去立馬心涼了，空間是硬傷啊，前排還將就，後排我坐下去頂頭又頂腿（本人身高182）。預算夠，對空間要求不高的首選此車。
此外合資SUV也還有幾款非常好的，但都是小型車了。鈴木維特拉和驍途，本田的XRV，繽智，日產勁客，福特翼搏，JEEP自由俠……很多了
每款車都有長處，也必然有短板。價低配置高，省油動力好，硬派又舒適，這樣的車還在研製中。所以選車要把條件明確，然後心裡做一個排名，用排除法挑，總會有合適的。
二狗伯伯
省油，質量好的SUV推薦鈴木維特拉！長安CS75還是算了吧，看看現在車主投訴吧！
鈴木維特拉國產車的價格合資車的質量，九萬多起步價，頂配不到十六萬！應該不算高吧，在合資車中絕對的良心車，鈴木在小型車方面有成熟的技術和經驗，維特拉是鈴木多年技術的結晶，建議購買1.4T版本，油耗低動力強，穩定性好，而且鈴木1.4T發動機頻頻得獎，這方面需要國產車學習，靠外觀和大空間是遠遠不夠的，維特拉的槽點就是空間小，國人對於汽車要求就是大空間嘛，要不然H6能那麼火爆，維特拉底盤紮實，操控性好，如果資金足夠建議上四驅版本，家用還是長途都不錯！
雖然說維特拉銷量一般，但是不妨礙他成為一款好車，一款經典車型，維特拉車主吐槽他最多的就是空間，還有很多看好沒有入手的也是因為空間問題，空間方面給維特拉扣分太多，除了空間，維特拉基本沒有什麼槽點，所以對於空間要求不是特別高的話，維特拉是不二之選！空漠
首先感謝悟空問答為廣大車友提供學習交流的平臺。
題主你好，看了您的問題，本來想推薦兩本的XR-V和繽智的，但考慮到最近本田機油門的問題還是算了。綜合考慮後我的推薦是日產逍客2017款2.0L CVT精英版，經銷商售價在14萬元左右。
2017款逍客經過全新設計之後，外觀上比上一代產品有了質的突破，前臉更加圓潤，且富有美感，整車造型流暢了許多。
逍客2.0L CVT精英版搭載一款2.0L自然吸氣發動機，動力參數為150最大馬力和200最大扭矩，搭配CVT無級變速（模擬7速）變速箱，綜合油耗在8升/百公里左右。
逍客的後排空間對於家用緊湊型SUV來說基本夠用，由於後排座椅稍高，為乘客提供了較好的視野。另外逍客2.0L CVT精英版的安全配置也屬於該級別的主流水準，標配ESP，同時全車有多達6個安全氣囊（氣簾）。
其實，對於一輛SUV來說，不用太糾結於一兩升的油耗，畢竟SUV普遍車身高大，風阻係數及車身重量都要大於轎車，這多出來的一兩升油耗卻換來了更好的通過性和良好的視野。
我是涵宇說車，歡迎大家與我互動交流，一起成長。喜歡的不妨點贊、關注。謝謝！
涵宇說車
省油選榮威RX5，已經行駛了五千公里，百公里油耗6.5升，和轎車差不多。
守得雲開6274
75油耗差不多也得十個吧？
跟75差不多價位的，合資的可以看一眼現代 ix35，十二萬多，這個車皮實，油耗好點，2.0油耗能到10個。
還有日產的逍客，這個是省油的，價格也在12萬多，新款1.2T省油的祖宗，7個多油，而且日產質量比較過硬，小毛病少。
如果喜歡國產的話，獵豹cs10也還行
或者看看寶駿560，這個車好評還是挺多的，外觀也好看，油耗和75差不多。
就這些，有需要就關注大波，有問必答。
波波嘚車
各位專家，我想知道比亞迪s6油耗怎麼樣？以及整車質量怎麼樣？求解答
大山7658291
不要太貴的，還是考慮中國產，同價合資的會很小！哈弗質量好，但油耗讓你懷疑人生，我朋友後悔了！國產SUV長安75還是很值得的！現在有增機油情況你先晚點看情況！注重三大件的質量的就啟辰的T7090，空間就博越長安75！
吳志軍847
不能推薦給你，是為你好。
要活命就別這麼想。
選車首先不是省油，而是做工，安全配置，靜音，空間，用料。其它次要。
選緊湊型SUV，油耗市區8－11，高速6-7就屬正常，另外油耗也與駕駛習慣有關係，會開才能將低油耗，瞎開，啥車也白扯。
