平頂山在河南省處於什麼地位？

小蛙餐飲大學

在我的印象裡，從我們那裡到平頂山的路一直都沒好過，特別是到平頂山南部的廟後附近更是揚塵滿天飛，地上坑坑窪窪。到市區就覺得市區的路況要好很多了，平頂山作為典型的煤炭重工業城市，對我們當地的就業和生活影響很大，比如我有兩個同學都是沒有爸爸，那是因為他們的父親在礦上幹活埋進去了。

之前魯山樑窪的小煤礦讓很多人發了財，但事故頗多，後來收歸平煤神馬集團後就好很多了，但是給梁窪留下的環境汙染卻是永久性的。在霧霾天氣前幾年，皮膚敏感的人在外面胳膊上會起紅點，有點癢的感覺，這都是我見過的。

言歸正傳，家鄉永遠是喜歡的，豫D的牌照可以說明平頂山在河南省地位的重要性，現在的煤炭產量雖然下降，但仍然源源不斷的向外輸出。平頂山市區內湛河穿過，尤其是現在新城區和湛河區的建設也使平頂山在煥發著新的生機。

近幾年家鄉正在由重工業為主向旅遊、製造業方向轉化，位於魯山西部的堯山風景區早已是5A級景區，鄭堯高速就體現了堯山的美麗。現在魯山的民用機場也正在籌劃之中，鄭萬高鐵也將在寶豐設站，新城區也在煥發著生機，所以這些都昭示著平頂山的未來非常可觀。

平頂山的整體經濟實力濃厚，北接鄭州許昌，在地理位置上佔據一定優勢，並且平頂山正在不斷吸引外來投資商前來投資。希望家鄉在某一天能如以前一樣再次騰飛，也希望家鄉的交通建設和環境治理越來越好，這樣我回家就更方便了。

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海域藍豚

說到平頂山，小編的老家並不是那裡的，但是也去過幾回，爬過那裡的“平頂”山，領略過那裡的風土人情。

 平頂山也叫鷹城，而且現在的平頂山市區有鷹城廣場和鷹城金融中心在建，為什麼叫鷹城呢，有人說平頂山的區域圖有點像一隻雄鷹俯衝的姿勢，不過根據歷史查詢，平頂山在古代為應國，圖騰是雄鷹，這也是它別成為鷹城的主要原因。

 要說平頂山在河南處於什麼地位，我們首先得看一下GDP，以2017年為例，在河南18個地市中，省會鄭州屈居首位，GDP為9130億，平頂山排在第12位，2015億，屬於中下游水平。

 說到平頂山的主要經濟產業，大家首先想到的是煤礦，沒錯，記得我大學畢業時，有個同學去了平煤集團工作，讓大家羨慕不已。作為平頂山的主要經濟支柱，煤礦佔了很大一部分，特別是在2008年重組的平煤神馬化工集團，在當地乃至全國很有名氣。但是近些年國家對於新能源產業的扶持和鼓勵，對於傳統高能耗高汙染產業的打壓，讓平頂山這一一單一的經濟支柱越來越發展受限，近而影響到了平頂山的經濟發展。

 不過值得慶幸的是，目前在建設中的鄭萬該貼項目，會經過平頂山設立平頂山西站和郟縣站，應該會對當地發展帶來機遇，希望平頂山抓住機遇，加快產業結構調整和升級，跟隨國家經濟發展的大潮迅速提升。

東方今報

鷹城世紀緣

其實平頂山在河南來說還是一個不錯的中等城市吧，過去的平頂山也是一個典型的農業城市，後來因為平頂山煤炭資源的開發而成為了一個化工型的城市，而平頂山的經濟實力也強了起來，不過最近國家不在提倡使用煤炭資源還有資源的不斷枯竭，所以說平頂山經濟發展有所變緩。

其實作為一個能源型的城市，資源的開採對於城市的發展確實有些非常大的幫助，但是城市的發展也不能夠僅僅依靠於此，像我國塔克瑪依市就是一個典型的例子，緊緊依靠單一的經濟結構很難能夠持續性發展。

所以說對於平頂山來說還是要發展多種結構的產業經濟，不斷推動產業調整，大力淘汰落後的高汙染高消耗企業，減少當地資源的過度開發，同時注意環境保護和生態治理，只有這樣，平頂山才能夠更好更快的發展。

商丘身邊事兒

平頂山過去在河南省.可以說經濟名列全茅!因打它是全國四大煤礦之一.有十幾個煤礦.每一個都有專用的火車道.還有姚孟火電廠.神馬簾子布.高壓開關等.生活水平非常高.買生活用品從不問價格…最近幾年煤炭計劃開採.大莊.高莊等礦口封掉了.從過去的工資.七八千元.下調了很多…不過葉縣正在大力發展.勢頭非常高.公路四通八達..經濟有望高速發展…

小橋流水26134156

鷹城平頂山位於河南省中部偏南區域，是中原經濟區重要的能源和重工業基地。

曾幾何時，平頂山是河南的經濟特區，但是，隨著煤炭的日益式微，如今在河南的地位有所轉變。目前處於“中原城市群”的“二環”上，中原城市群核心發展區域，前景不錯。

在《促進中部地區崛起“十三五”規劃》中，鄭州將建設成國家中心城市。

規劃中提到，支持鄭州建設國家中心城市。推動鄭州與開封、新鄉、焦作、許昌四市深度融合，建設現代化大都市區，進一步深化與洛陽、平頂山、漯河、濟源等城市聯動發展。

由此可見，平頂山將在鄭州建設現代化大都市區的過程中，依據自身工業基礎好的優勢，發揮聯動作用，從而帶動本區域的發展，是中原城市群中的重要支撐。

詩志不易

具體的不多加贅述，就從一個城市發展的其中五個方面來說吧，說的對錯與否，有個人觀點，望請各位批評指正。

總得來說呢，平頂山市不算太窮，畢竟煤炭起家的，典型的工業型城市，雖然說在河南不是佼佼者，但也算不上落後者。下面具體說一下。

第一個是行政方面。平頂山是河南一個普通地級市，中原城市群核心城市之一，人口五百萬，市區人口一百萬。曾經是河南的經濟特區，但現在隨著煤炭的減少在省裡地位並不高。總體來說算是一個比較典型的四線城市。

第二個呢說一下經濟。平頂山的GDP從最早的河南第三第四，到如今的第十一十二隻用了不到十年時間，平頂山錯過了太多機遇，使自己的經濟水平已經處於尤為急迫的轉型期了，同時面臨很嚴重的陣痛。作為一個典型靠資源型國企撐起來的資源型城市，因煤碳起家，也必然因煤而衰，煤炭早晚有枯竭的一天，未來的經濟發展方向很模糊，曾試圖搞旅遊業（目前也有完整的旅遊業規劃），可在我看來，旅遊的發展思路比起東部至少落後十年，尤其是溫泉資源並沒有很好的利用，幾乎淪為澡堂子。目前城市還是有一些工業基礎的，但已經越來越力不從心。另一方面，市民階層的生活水準在河南算不錯的，私家車保有量相當驚人的。而農村地區就更慘了，縣域經濟薄弱的現實就目前的規劃來看，個人認為未來五年如不大刀闊斧的改革，創新，轉型，也不會有太大的改變，這和平頂山原有的工業定位有關，舞鋼也是有工業加持才得以在其中脫穎而出，葉縣目前在承接產業轉移上有所作為但奈何原本基礎太差，郟縣寶豐被規劃了高鐵站算一個欣慰，相對機會會突出一些，魯山可以利用好堯山等風景區，大搞旅遊業，但是明顯的現在也不怎麼景氣，汝州已經單飛，好聚好散吧。

第三是城建。非常爛，在河南省都不算好，更別說和南方城市比了。因為剛開始可能是有點冒進，只想著發展經濟，把城市建設的合理性和美觀性，都忽略了。城市規劃不合理，由於最初只是煤礦特區並未嚴格規劃，市中心不僅有商場，還有一大塊的居民區，甚至還有兩個小學，匪夷所思。而且目前市中心拆遷簡直難如登天，反而是原有的廠區挪地方帶來大量的優質土地資源，萬達落戶衛東應該會給以前工業為主的衛東帶來活力。另外路也不怎麼樣，帶綠化的馬路不多，市區堵車嚴重，而連接新城區的建設路簡直就不忍心說。因為是礦區，高層普遍也就是二十多層，而且建的很分散沒有氣勢磅礴的那種城建感覺。城市擴建的新區也有點無序，小區樓蓋的太過於分散了，沒有氣勢。

第四說交通。公路發達，好幾條高速公路幾乎是四通八達，這是發展的最大優勢。但是鐵路幾乎就是雞肋，平頂山站隸屬武漢鐵路局，西站又隸屬鄭州鐵路局，非常混亂，車次也不是很多，而西站又遠在寶豐，高鐵發展不起來（不過聽說要建），但是平頂山的高鐵已經在建設中了，鄭萬線，這可能是這個城市近些年來最大的利好消息。航空方面，距離新鄭國際機場兩小時車程，還算方便。這是還不錯的。

5.文教。有兩所二本學校，平院和城建，城建還好，二本里據說還算不錯的，具體我不清楚。還有衛校什麼的。煤技校貌似要升格為本科。（具體有待考證）。文化方面，政府有刻意扶持一些文化項目，比如燈會什麼的。也算是做的努力。整體文化氛圍有點小差，本來就是資源城市，世俗價值觀主導自然有點利益至上。農村地區更是，充斥著讀書無用論。畢竟這個城市從來不缺暴富的傳奇故事，見得多了，刺激的多了，大家自然對踏實求知沒啥興趣。值得一提的是，據說平頂山的初高中教育在全省也不是有太好的名次，即便一中在省裡也很難排上號，對於一個市民階層如此龐大的城市來說不應該。

但是值得欣慰的是他正在轉型，一個工業城市，要轉型非一朝一夕的事，我們應該給他時間，現在也很不錯了。期待更好。

豫東散人

我認為河南省是中原地區，平頂山就是在中南部，我是土生土長的河南人，平頂山各方面都很不錯，特別是白龜湖溼地公園風景優美，我就在平頂山新城區住。

榮媽日記

我是土生土長的平頂山人，平頂山有著還算風光的過去，目前好比三十出頭的少婦，雖然還有些姿色，怎敵它晚來風急經濟蕭條？想煥發第二春卻力不從心啊！平頂山是煤炭為主工業城市，在河南的地級市排名位居前四，有車牌為證：豫D。煤炭經濟的衰落直接重創了平頂山，用當地的話說：懟瘸了！抓瞎了！膨圈了！連工人帶家屬幾十萬人啊！船大不好掉頭，轉型難，不轉型就是等死。這個問題考驗著當政者，也消耗著一群人的青春。希望它能走出困境，越來越好。

說點旁啥

平頂山市幾年前可能還算河南城市經濟中的佼佼者，有煤炭工業支撐，如今煤炭不行了，城市急需轉型，無奈步伐太慢了，發展沒有重點，沒有引導，貧富差距很大，物價房價都高，工資卻很低，總而言之，工資的增長遠遠跟不上物價的增長，大部分普通家庭生活還不如農村水平

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