POLO GTI終於以2.0T+6MT的身份示人了，而不再是那個幾乎跑不過GK5的樣子貨。
從2014年大眾從新開始生產POLOGTI開始，這款小車似乎依然不溫不火的活在高爾夫GTI的陰影之下。不太充沛的動力，配上那個贏弱的7速DSG，總有那麼些不太對胃口。
但是2019款的POLO GTI開始讓人期待。
全新的POLO GTI搭載大眾一貫使用的EA888，輸出200匹馬力，為了匹配上那在1500轉就開始爆發的320Nm的峰值扭矩，並且保證足夠的耐用和樂趣，大眾給2019款的POLO GTI換裝了6MT的手動變速箱。
德國起售的價格是23350歐元，大概摺合人民幣20W左右，比同款的DSG版本價格降低了1600歐元。更強大的動力，讓POLO GTI開始有了叫板嘉年華ST的資本。
除了動力方面的升級之外，相比普通的POLO，更大的輪圈、剎車、更低的車身高度、運動懸掛的調教，以及蘇格蘭格的內飾和碳纖維裝飾件等都一應俱全，液晶儀表盤的顯示也是相當豐富，另外稍微多支付一些費用就可以獲得LED大燈和18寸的輪轂。
雖然看起來只有200匹動力起步，但是對於現在存在的大量的EA888的程序和成熟的改裝套件來說，讓這輛非常緊湊的前驅小車超過300匹和400Nm的峰值扭矩並不是什麼困難的事情。
300匹的手動前驅小車，動力直逼TypeR，但是賽道實力表現如何，還得期待實測。
如果國內能進口且價格在16W左右，相信還會有一些市場，但是超過20W的話，那就自祈多福了……
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