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先談談賈躍亭這個人吧,老賈在美國造車的時候面對較大的資金困難。有FF新能源的技術但是在繼續研發和量產上望而卻步,為什麼呢?因為新能源汽車的研發直至量產,需要很雄厚的資金支持。當恆大看到了新能源汽車的前景和優勢,對FF新能源汽車投資合作。恆大身為投資方,是秉承著共同開發為新能源產業出一份力的想法。在協議簽訂後,根據相關付款條款,恆大支付了當年應付的8億美元。可是在接下來的時間裡,賈躍亭對FF新能源汽車推進緩慢,且8億美元去向不明。在這個情況下,賈躍亭還要求恆大提前支付19年的款項。老賈后續向香港國際仲裁中心提前訴訟要求剝奪恆大投資方的權利,但被仲裁中心駁回。賈躍亭身為一個長期失信人員,而且在此次事件中,毫無責任對於企業的管理也是非常的不盡責。有著這樣的過往以及目前FF的合作歷史,賈躍亭提出無理的踢恆大出局不現實的。
資訊先鋒6
賈躍亭造車的事件到現在真是越發的撲朔迷離,其實作為局外人來看,很多的內情並不清楚,無法做出十分準確的判斷,只能根據個人以往的經驗做一個構想和推測吧。
這一次事件是在10月7日,賈躍亭賈老闆親手將目前的額金主——恆大告上了法庭,據說事件的始末是這樣的:賈躍亭在今年7月,就已經提出8億美元已基本用完,並要求恆大再提前支付7億美元。對此,恆大與賈躍亭簽訂了補充協議,同意在滿足支付條件的情況下,提前支付7億美元。賈躍亭利用其在合資公司多數董事席位的權利操控合資公司,在沒達到合約付款條件下,就要求恆大付款,並以此為藉口於2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁,要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權,並解除所有協議。
而該消息一經傳出,恆大就遭遇了大跌,報6.8港元/股,大跌逾35%。前不久大家還在感慨賈老闆的融資能力之強,恆大的操盤手段之6,轉眼就出現了神轉折,真是讓人意想不到。而恆大其實從多方面的信號能看出來是要大舉進軍新能源汽車行業的,總計已經投入了差不多400億的資金佈局,按道理不能為了區區20億美金的投資損害400億的佈局。而賈老闆這個作為從情理上來說,在融資困難的檔口還跟金主鬧翻也是難以理解,但是據說,恆大的投資是有對賭協議的,也就是19年FF如果無法量產,賈老闆將失去FF的控制權。也許,FF19年量產的可能性不太大了,賈老闆為了不被踢出局,提前先下手為強。也許,雙方在投融資上談不攏,導致賈老闆兵出險招。但無論如何賈老闆也是有一次坐上了風口浪尖。
前有孫老闆165億的虧損,現有恆大20億的么蛾子,賈老闆的造車夢還能繼續下去嗎?資本市場的複雜和無情讓人眼花繚亂,還是讓我們拭目以待吧。
病毒先生(ID:virussir),悟空問答簽約作者,十大原創營銷自媒體,2017年度最具價值科技&營銷自媒體,全網粉絲數超百萬,全網原創文章總閱讀5億+。由知名互聯網分析師劉濤先生主筆,精選分析最新最熱營銷案例,提供人工智能區塊鏈等前沿領域深度獨家觀察。劉濤是知名策劃人、社會化營銷專家、病毒營銷研究者,“基礎激活”理論倡導者,歡迎大家關注病毒先生。
病毒先生
這個牌局,沒有真正的贏家,不管是賈躍亭還是許家印,都是輸家!
賈躍亭在自己千瘡百孔的人品牆上又多了一個窟窿,在已經瀕臨崩塌的形象上深深地再插一刀。而對於許家印,除了為自己的失誤買單,還不得不承擔這種失誤投資付出代價,一方面是金錢,一方面是輿論壓力。
我們先來回顧一下這個事情的始末。
不得不說賈躍亭還是厲害的,在經歷了一次又一次困局,信任危機以後,即使他的所謂“生態化反”的那套理論已經沒有人相信,他的誠信檔案已經不簡簡單單的是有汙點這麼簡單,而是信任的城牆已經崩坍,但即使在這種情況下,賈老闆還是一次又一次能夠忽悠到一筆又一筆的救命錢。
從最初將樂視網出賣給孫宏斌,這麼精明的孫老闆在賈躍亭面前居然顯得那麼稚嫩,最終孫宏斌這筆交易虧了165億,用孫宏斌對於這次交易來說的話說,這已經不是壯士斷腕了,連腦袋都沒了。
然而許老闆並沒有吸取前人的經驗,當然一方面與賈躍亭的實力有關係,估計還是賈躍亭的那一堆關於造車理想、未來的說辭感動了許家印,另一方面就是恆大這兩年確實在尋求在新能源汽車領域的突破,加上賈躍亭的FF看上去有這樣的實力,而許家印的恆大也不缺這點錢,自然一拍即合達成了投資。
但是這個投資是有有前提條件的,協議裡面是有對賭協議的,那就是資金不會一次性到FF的賬戶,首批資金入賬以後,賈躍亭的FF必須在2019年第一季度實現量產,後續的資金才會陸續打入FF的賬戶,當然很顯然,賈躍亭完不成這個目標。承諾的時候大話總是要說的,畢竟不這樣說拿不到錢。
但估計賈躍亭自己也沒想到,這錢花得有點太快了,8億美金到賬以後,從7月份到10月份短短三個月時間,已經揮霍殆盡,於是FF不得不要求恆大提前支付剩下的投資,然而這時候恆大方面不願意了,畢竟感覺到風險太大了。
為了防止在明年賈躍亭失去對FF的控制權,賈躍亭只有先下手為強,將恆大告了,想要把恆大掃地出局,不然明年出局的就是賈躍亭,沒了FF以後賈老闆還用什麼平臺來找資本?所以賈躍亭也是被逼無奈。
事情的始末就是這樣。當然現在還不知道最終誰會贏,但是可以肯定的是,這次事情發生以後,賈躍亭以後的路將會更難走了,以後想要再融資就難了,賈老闆的信用牆已經不是千瘡百孔這麼簡單了,基本上已經徹底崩塌了。不過對於恆大許家印來說,這也是一次失敗的案例,不止是數億美金錢打水飄的問題,更重要的是自己在公眾尤其是股民也會受到影響,這對於一個企業來說不是好事情。
賈躍亭或許會自食惡果,恆大拖得起,但是FF真的折騰不起了
上次投資的時候,為了拿到錢,賈躍亭作出了兩個冒險的舉動,一個就是對賭協議,如果FF完成不了對賭的約定,那麼恆大將主導FF,第二個是融資同意權,也就說FF想要融資必須有恆大同意。
許家印不傻,但是賈躍亭也不笨。很顯然賈躍亭死亡線上回來之後,估計很有可能尋求到了新的出路,想要藉機把恆大踢開,或者說賈躍亭知道已經沒有辦法,到了絕路了,法拉第幾乎不太可能量產,但是自己不想放棄控制權,為了避免明年自己被掃地出門,必須先下手為強麼,但是這時候想要恆大輕易點頭並不容易。
恆大方面想要往美國FF派人,賈躍亭也不同意,現在在中國恆大已經在佈局市場和生產線了,但是投資去了,法拉第無法實現量產,恆大肯定不會讓FF輕鬆。
許家印在資本界還是有實力的,而且有很強的影響力,賈躍亭這樣搞,很有可能是捅了馬蜂窩,最終在這次合作中都算不上贏,但是絕對不是兩敗俱傷,因為這點錢恆大丟得起,但是FF真的折騰不起了。
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談不上關係破裂,因為都是“受害者”。這場戲只能說:“錢為夢生,人為錢死”。
目前來看雙方和解或者賈躍亭贏的可能性都有一些。
這其中的問題並不是在賈總燒錢有多快,而是央行針對房企政策收緊,所有國內房企這幾年都過的不咋地,賬上的現金都不充裕,自然也沒想到汽車行業能燒錢燒的的這麼快!整了個措手不及!
賈總又不懂房地產,一心只想儘快實現自己的夢想翻身,所以雙方就卡在這兒了!
最近房企都在“不務正業”幹別的,恆大投資汽車也是如此,所以肯定不會輕易放棄,賈總也不會輕易放棄並且他手裡拿著劍,所以要麼恆大讓步,要麼雙方和解達成新的協議。這其中雙方其實都被一些莫名其妙的原因給坑了,談不上誰贏誰輸。
所以不要瞎猜了,人沒有想象中的那麼陰險狡詐,人的陰險狡詐只會在特定的環境下萌生,沒有誰生下來就喜歡和別人打太極的!
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貓眼智客-楊明慧
個人認為恆大會贏。整個事件的描述不過多說。從整個事件來說,對於恆大來說,既然簽署了這些投資協議,無論是法律文件還是政策方面,都做的很到位,這些都是賈躍亭所缺乏的,協議簽署越多越完善,對於恆大方面越有利,因為恆大沒有融資之前,賈躍亭的法拉第汽車已經處在了破產的邊緣,所以才會顯得很被動,另外,如果在19年第一季度法拉第如果沒有實現量產,賈躍亭也就失去了對於法拉第的控制權利。再法律上面也比較有利,即使已經提起來了仲裁,恆大也有足夠的理由來拒絕賈躍亭。
從賈躍亭個人方面說,他的信用已經喪失殆盡,對於樂視來說,他就坑了很多人和股民,這也是很多人都清楚的事實,也正是他跑向美國的原因。如今,賈躍亭又將目標轉了恆大,想繼續套路恆大,可想而知,賈躍亭這樣人品究竟能夠走多遠?
錟天說地
從目前披露的情況看,明顯是賈躍亭扮演了蛇,從凍僵中緩過勁來,就開始撕咬農夫。從樸素的正義來看,我當然覺得恆大能贏。
雖然賈躍亭在香港提起了仲裁,但未必先提起的就有必勝的把握。想來以恆大的人才儲備和法律手段,也不會在沒有保障的情況下,就白白掏出八億美元。
所以具體的細節和約定,還要看雙方簽訂的合作協議的內容。這個屬於商業秘密,雙方應該都不會披露。但是我們可以相信恆大合規部也不是傻瓜,必然會充分保障自身權益。也會依據合作協議,要求賈躍亭就擅自撕毀協議給恆大造成的損失,承擔賠償責任。
最後的贏家肯定是恆大,基本上不會損失太多的資金。只是我們搞不明白賈躍亭葫蘆裡賣的什麼藥,有什麼底氣和底牌來申請仲裁呢?要知道事不過三,有了融創和恆大的前車之鑑,還有誰敢上法拉第的船呢?
律師獨角獸
我覺得最後會是恆大會贏,這些都是可以從各個方面來判斷的。恆大在任何地方和位置都擁有更多的資金和資源,這些都是賈躍亭所缺乏的。
資金上面
對於賈躍亭和恆大來說,他們起矛盾的原因就是資金的問題,賈躍亭要求恆大健康支付6億美元,根據之前的協議,恆大健康方面會總共投資20億美元,分別每年給予8億,6億,6億美元的資金用於法拉第的發展,另外,恆大健康也拿到了法拉第融資的控制權,也就是說法拉第想要融資,必須經過恆大的同意。
雙方矛盾的焦點就是資金,要求恆大支付6億美元,而恆大以時間未到拒絕了,但是恆大方面掌握了主動權,恆大健康更加具備資金,而賈躍亭方面缺乏資金,融資的權利還在恆大健康手裡,所以這個時候恆大健康更加具有優勢。
法律條件
對於許家印來說,既然簽署了這些投資協議,無論是法律文件還是政策方面,都做的很到位,這些都是賈躍亭所缺乏的,協議簽署越多越完善,對於恆大方面越有利,因為恆大沒有融資之前,賈躍亭的法拉第汽車已經處在了破產的邊緣,所以才會顯得很被動,另外,如果在19年第一季度法拉第如果沒有實現量產,賈躍亭也就失去了對於法拉第的控制權利。再法律上面也比較有利,即使已經提起來了仲裁,恆也有足夠的理由來拒絕賈躍亭。
總之,這場的矛盾也是長時間積累爆發出來的,賈躍亭現在的法拉第汽車很缺錢,所以才會這樣做,法拉第汽車已經成為了賈躍亭最後一根救命稻草,希望可以早日實現量產,早日翻身吧。
小車說理財
大家好我是投資觀,頭條萬千作者之一。
國慶期間傳出賈躍亭想踢恆大出局的消息,這個消息一出估計很多人都覺得賈躍亭瘋了吧!不知道大家是怎麼想的,我看到這個消息後第一個反應就是,好不容易有人願意為你擦屁股你不但不領情還想反咬人家一口,這不是典型的農夫與蛇的故事嘛!賈總專找香港的資本坑,先是孫宏斌再是許家印,好像坑上癮了一樣。資本市場就是這樣,沒有永遠的敵人只有永遠的利益,那麼這次賈總是否還能夠像上次那樣成功脫身呢?
第一次是孫宏斌。孫宏斌是融創中國(香港上市公司)的董事長,當初孫宏斌對樂視的投資到現在已經是虧的體無完膚了。本輪對決下來就目前來看賈躍亭完勝孫宏斌,賈總拿了錢去了美國造車雖然不能回國但是還算自在。但是留給孫宏斌的確是樂視網這個爛攤子,600億市值的樂視網如今跌的只剩下100多億了,而且公司還在虧損中去年虧了130億幾年半年報還虧11億,還是資不抵債的情況,照這樣下去退市的可能不小。賈總這次的金蟬脫殼之計,著實坑了孫宏斌一把,不但虧錢還要為樂視的後事擦屁股。
第二次許家印。許家印是恆大地產,恆大健康的董事長這兩個公司都是香港上市的公司,許家印也曾是中國的首富。這次賈總在半年不到的時間就敗光了恆大的8億美元,甚至還有恆大提前支付剩下12億美元中的7億美元,人家也不是傻子,你車還沒量產怎麼可能給你錢呢?惱羞成怒的賈總要踢恆大出局終止所有合作,那你到是先把錢退給人家啊!俗話說吃人嘴短,拿人手短,賈總好像不明白這個道理一樣。人家恆大是拿真金白銀買的股權,你想踢人家出局沒那麼簡單,人家也不是吃乾飯的,如果都隨了你的意,這個世界還有王法嗎?還有法律嗎?這次賈總想全身而退難。
我是投資觀,看完關注點贊事後好運連連。
投資觀
這世界變化真快,在之前賈躍亭還與許家印在一起談笑風生。看樣子,一起在體驗新車。許家印還大大誇了賈躍亭一翻。只是沒有想到,這轉眼才過去兩三個月,事情就發生了大反轉。許家印肯定是很生氣了。
- 現在賈躍亭想要踢恆大出局。這有點不現實了。如果沒有恆大,他的體驗車都不知道能否出來啊。而車弄出來了,也花了8億美元左右的成本啊。這就馬上想要把人踢走了。估計賈躍亭是不是找到別的金主了?現在急著把恆大告上去,以後誰還敢借錢給他啊?
- 恆大方面也不是省油的燈啊。從恆大的處理方式來看,當初賈躍亭身處困境,還敢於入手,肯定是對法拉第未來做了全面的評估。所以,即使走法律程度,恆大方面贏的可能性會比較大一些。
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股海重生2015
名不正言不順,當初賈躍亭的F911沒有出路的時候,恆大的加入對於賈躍亭而言最大的幫助不僅僅是那幾億美金,更大是賈躍亭所承受的輿論壓力的驟減,給他賈躍亭機會讓人們幻想他的東山再起,賈躍亭需要時間,恆大需要轉型,樂視的債主和所有關注這件事的人需要耐心,但說實話,是謊言就有被拆穿的一天,那新能源汽車從研發投入到生產上路那豈是簡簡單單用錢就可以短時間砸出來的,很明顯,一開始,恆大和賈躍亭的合作就充滿了未知的危險性,賈躍亭不是王傳福,許家印更不是貝佐斯,如今恆大和賈躍亭的矛盾歸根結底是錢的問題,恆大沒錢投不起,賈躍亭沒錢繼續研發,不可否認,許家印有心將F911的所有權益落袋為安,但他更知道,一旦逼急了賈躍亭,那就是雞飛蛋打,前期投入那麼多,真要打了水漂,許家印就是孫宏斌第二!許賈的蜜月這個時候肯定結束了,因為原本到了收割承諾果實的時刻,反而要繼續無底洞一樣的資金投入,這是許家印無法忍受的,這時候只能收起客氣友好的許賈客套,彼此對立體現的才是真正的商業競爭,不值當大驚小怪,精彩還在後面,或許有更狗血的劇情更說不好!