安徽是我國華東地區重要的經濟大省，自古就通江達海、土壤肥沃，千餘年來經久不衰。尤其是經濟方面，安徽有著自己獨特的經濟文化和發展軌跡，不輸江浙地區。改革開放以來，更是取得了驚人的成就，2017年的GDP達到了27518億元。現在的安徽將與江蘇、上海、浙江共同組成長江三角洲城市群，將是國際6大世界級城市群之一。
接下來安徽為了平衡全省的經濟發展，挖掘合肥、蕪湖以外城市的經濟潛力。大力發展高鐵項目，來促進各地區的經濟交流。而且安徽目前有三座城市被國家選中，入圍了《100個國家大型高鐵樞紐站規劃》名單，入圍了這個名單就意味著將來交通地位的提升，會有更過的高鐵優先選擇這座城市經過，帶來的經濟效益將是前所未有的。除了合肥和蕪湖這兩個領頭羊入圍之外，剩下一座城市不是馬鞍山也不是安慶，而是與河南廣交界的阜陽。
阜陽位於安徽西北部，與河南省的周口市、新蔡縣、信陽市相接，與合肥和蕪湖這兩個高鐵樞紐城市相隔較遠。別看阜陽的GDP只有1571億元，在安徽只能排到6。阜陽可還是有著9775平方公里的轄區面積，人口超過一千萬。阜陽還是一個歷史文化名城，是甘羅、管仲、鮑叔牙、呂蒙、劉福通的家鄉，雖然是安徽下轄的地級市，但是阜陽是中原經濟區規劃建設的東部門戶城市之一，地理位置優勢十分明顯。早年間應為京九鐵路過境，周邊又都是人口大市，阜陽因鐵路而興盛起來。
現在的阜陽有京九鐵路、合阜鐵路、漯阜鐵路、徐阜鐵路、阜六鐵路，形成“米”形普速鐵路網。入圍《100個國家大型高鐵樞紐站規劃》之後，阜陽鐵路樞紐將迅速進入電氣化升級階段。還會有商合杭高鐵、鄭合高鐵、京九高鐵、阜陽~宿州~淮北~徐州城際鐵路、駐阜蚌高鐵等多條高鐵線經過。
阜陽各個火車站將組成為皖北地區最大的鐵路樞紐，地位上升到全國路網性樞紐之一、京九線上最大的編組網。通過鐵路再次拉動阜陽經濟的發展，將來的阜陽有望改變勞動力輸出城市的現狀，逆襲成為安徽的經濟強市。
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