myw58
在回答這個問題前我們先來看下這四款車的市場報價情況：
比亞迪唐DM：官方指導價23.99-32.99萬元。
漢蘭達：官方指導價23.98-33.08萬元。
銳界：官方指導價22.98-42.98萬元。
Jeep大指揮官：官方指導價27.98-40.98萬元。
這4款車型中，比亞迪唐DM為自主品牌中型7座SUV，科技，配置，動力，安全，油耗(電耗）都是比亞迪唐DM優勢。漢蘭達、銳界、大指揮官三款車算是一類，互相是直接的競爭對手，都是主打合資品牌家用風格7座中型SUV。
唐DM的賣點是比亞迪獨家插電混合技術和最新龍臉設計理念，綜合動力和性價比最出色。漢蘭達的賣點是相當均衡的總體表現，省心且使用成本相對較低，舒適性和保值也很好，銳界則主打這個級別見的操控和行駛質感，性價比較高，傳承了福特操控的基因，專業SUV底盤也保證了行駛質感，性價比在這三款合資車型中最高。而大指揮官上市不久，還沒有太多反饋，還需要檢驗，如果當地4S店有不小的優惠幅度，也可以考慮。
簡單瞭解後，首先車主要考慮清楚自己的實際需求到底是什麼，其次分別到這幾家4S店看看實車並試駕一遍，重點是問清楚4S店的最終成交價和附加條件。一句話，主要還是得看自己喜歡和需求，結合自身財務情況來選擇。
靜夜飛熊
這個問題還需要考慮嗎？如果不是在城市中代步，真正懂得SUV的用途而選擇，肯定選擇漢蘭達和銳界，吉普大指揮官保量非常小，品質非常差，二手車極不保值，所以說不能選擇。比亞迪唐DM是一個插電式的混動SUV，如果從SUV的用途上來講，就不應該出插電式混合動力和純電的SUV。因為在城市中不適合SUV，而長途旅行又無法充電，由於有兩套動力系統，質量超過了兩噸，油耗會非常高，容易被誤導的是宣傳的其不會沒有電，既使是跑長途的時候，問題是電不是天上掉下來的，還是用汽油發的電，請大家不要忘記能量守恆這個最基本的原理。比亞迪的技術和品質，尤其是雙離合器變速箱更是不能選擇，二手車的保值率差也是不選擇的重要原因。
老檀說車
這四款車型中，比亞迪唐DM為一類，自主品牌中型7座SUV，賣點是比亞迪獨家插電混合技術和最新龍臉設計理念，綜合動力和性價比最出色。漢蘭達、銳界、大指揮官三款車算是一類，互相是直接的競爭對手，都是主打合資品牌家用風格7座中型SUV，目前看來漢蘭達地位穩固，各方面相當均衡。銳界則主打這個級別少見的操控和行駛質感，性價比較高。至於Jeep大指揮官，目前看來還是有情懷因素，也缺乏太多的車主反饋，如果當地4S店有不小的優惠幅度，也可以考慮。
比亞迪唐DM：官方指導價23.99-32.99萬元，暫無官方優惠。定位插電混合動力中型7座SUV，車身尺寸長寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距2820mm。唐DM搭載2.0T插電式混動系統，雙電機設計，匹配6速溼式雙離合變速箱，前軸電機的最大功率為149馬力，峰值扭矩為250牛米，後軸電機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為380牛米，系統綜合最大功率超過500馬力。
漢蘭達：官方指導價23.98-33.08萬元，沒有官方優惠，不少地區存在加價或者變相加價提車現象。定位合資中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距2790mm。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅。
銳界：官方指導價22.98-42.98萬元，官方優惠後21.48-41.48萬。定位合資中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4878/1925/1770mm，軸距2850mm。動力上搭載2.0T和2.7T渦輪增壓發動機，最大功率分別為245馬力、329馬力，峰值扭矩分別為350牛米、475牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅。
Jeep大指揮官：官方指導價27.98-40.98萬元，暫無官方優惠。定位合資中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距2800mm。動力上搭載高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為234馬力、265馬力，峰值扭矩分別為350牛米、400牛米，傳動系統匹配的是9速手自一體變速箱，分為前置前驅和前置四驅。
唐DM的賣點是設計、插電混動技術和新能源身份，漢蘭達的賣點是相當均衡的總體表現，省心且使用成本相對較低，舒適性和保值也很好，銳界傳承福特操控的基因，專業SUV底盤也保證了行駛質感，性價比在這三款合資車型中最高，而大指揮官雖然上市幾個月，但還沒有太多反饋，在這個不算大的細分市場中顯然還需要檢驗。
綜上：首先建議題主考慮清楚自己的實際需求到底是什麼，魚和熊掌不可兼得，沒有條件真的選不出來。其次分別到這幾家4S店看看實車並試駕一遍，重點是問清楚當地4S店的最終成交價和附加條件。僅從官方優惠信息看，插電混動沒得選，唐DM也值得入手，剩下的三位，重點考慮銳界吧，30萬預算的話大概能買到2.0T版本的頂配或者次頂配，而漢蘭達可能加價的同時需要等待，大指揮官只能買到低配的兩三款車型了。
如果題主當地漢蘭達不加價，大指揮官終端有大幅優惠的話也可以考慮，一句話，任何脫離價格的對比都是毫無意義的。
車壇速遞
樓主把唐DM單獨列進來跟合資三巨頭相比相信也是有眼界的，目前來說除了北上廣深等一線城市外，其他地方要買新能源確實要有一定的魄力和眼界，有的充電就買唐DM不會錯，現在已經是第二代半的產品了，系統肯定是可靠的，目前有一部分BBA車主轉向唐DM，相信唐能用實力堅定他們的選擇。我也是新唐DM車主，國家政策有扶持，為什麼不買。當然，老婆要是不同意就別買國產車，生活告訴我：聽老婆的沒錯！
木木113861956
有充電條件我一定買唐
