11月27日14點10分，經過參建人員240分鐘的連續奮戰，由中國鐵建電氣化局集團一公司承建的符夾鐵路擴能站後工程濉溪至徐樓、濉溪至青龍山區間雙線自動閉塞及青龍山至徐樓區間單線自動站間閉塞順利開通，使符夾線與青符聯絡線、青龍山聯絡線及青阜線最終銜接，實現了符夾鐵路安徽段信號工程雙線自動閉塞全線貫通。
此次開通包含信號機20架、軌道區段27個，涉及青龍山站、濉溪站、徐樓站的聯鎖軟件換裝，微機監測、TDCS軟件修改及區間19.7公里線路的自動閉塞開通。其中徐樓站屬於青符聯絡線、青龍山聯絡線、青阜線的交匯站，信號機械室內施工為既有改造，拆配線工程量大、調試難度係數高、施工風險大，區間線路施工點多線長、時間緊任務重，交叉施工複雜、受限因素多、安全壓力大。
為確保圓滿完成開通任務，該公司調集信號專家和技術骨幹增援，項目部成立室內、外施工組及專業配合組、安全、後勤保障組共計30個，上場200餘人。在全體施工人員的密切配合、精心施工調試下，共同克服了各種制約因素和施工難題，保質保量、安全準時地完成了開通任務，獲得了上海鐵路局和徐州建設指揮部的一致好評。
中國鐵建電氣化局集團一公司 張靜敏
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