吃飽最重要_659
我跟你說！相當有必要！！
我爹有一次深夜回家，將車停在小區裡，用遙控器鎖上門之後，習慣性地拉車門，發現車並沒有所以來！後來他試了好幾次，都發現了鎖不起來，這就引起了他的警惕。據他時候講，估計附近是有小偷的，在他用遙控器鎖門的一瞬間，他也按了干擾器，所以導致鎖車信號被幹擾了。
後來我爹就一直呆在車邊不走，可能小偷看沒辦法得逞了，也就放棄了。他就鎖好車門回來了。所以說，拉車門這是相當有必要的！！也因為知道了這件事，我現在在鎖車門之後都會拉一下，真的現在小偷偷盜的技術防不勝防，只能這樣預防了。
鯨車評
我是南風，歡迎關注！五年汽車從業經歷，與你一起分享。
以個人經歷來看，確實有必要。
曾經有一次，去辦事，把車停在一個商場門口的停車場，按下遙控鎖車。以往都是看也不看，按了鎖車鍵就走，那天也是幸運，掃了一眼，發現車燈沒閃，開始我以為是用力小了，由重新按了下，還是不行。看了一眼鑰匙，按的時候指示燈也亮，但是車就是鎖不上，沒辦法，只能彈出鑰匙，插入鑰匙孔，鎖車。
後來辦事以後，車開走，換了個地方停車，一按遙控，車就鎖上了，從那以後，基本就養成了鎖車後再拉一下車門的習慣了。
多種原因會造成車門鎖不上。
比如遙控鑰匙可能沒電了，但是你沒發覺，隨手一按扭頭就走，可能車根本就沒鎖上。也可能是有一些犯罪分子在附近設有干擾裝置，導致鑰匙失靈，或者車門故障，或者其他一些電子設施干擾等。
所以，還是建議用遙控鎖車後，拉一下車門確認一下。
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南風未起的時節
從安全角度來說，是有必要的。
給大家分享一位網友朋友的一次真實的經歷。他曾經在超市地下停車場鎖車後習慣性拉了一下，沒鎖住。反覆試都鎖不上，有門鎖動作的聲音。又試車內鎖門鍵，也不行。反覆弄幾十次鎖上了，以為是控制器壞了。後來買了東西開出地下停車場，一點事沒有，一切正常。這應該就是當時可能存在干擾裝置，使車門無法鎖上。
之前有媒體報道過汽車內物件失竊等類似事件。干擾器是一種信號屏蔽器，主要是由一塊芯片和一個無線電發射裝置組成。當車主按下遙控器鎖門鍵時，干擾器通過發射與汽車遙控器相同的頻率來干擾電子鎖接收遙控器信號，使汽車伺服器得不到鎖門的命令，車主鎖門時，雖然也會聽到“咔嗒”的聲音，但車門並沒有真正鎖上，範圍一般僅限於停車場等狹小空地。
儘管大多數時候這個動作都是沒有用，但確實減少了一些安全隱患。而且形成習慣之後。每次離開車之後拉一下，還能避免忘記鎖車，車問診覺得這是有必要的一個動作。
車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！
車問診
肯定有必要啦，除了鎖車後再拉一下車門，確認是否鎖好，其實還有幾個習慣，大家沒有注意的。
3個好習慣，老司機一定懂，關鍵時刻能保命，新手卻不解
隨著汽車的日益普及，特別家用小汽車越來越便宜，現在考取駕照的人也是越來越多，很多人在拿到駕照之後就立刻開車上路，就是所謂的新手司機。作為一名新手司機，與老司機相比，在一些駕車習慣上，還是存在一定差距的。那今天就和大家分享3個開車小動作，老司機都懂，而且一直堅持在做，因為在關鍵時刻能保我們一命。
①鎖車後，再拉門把手，確認是否鎖好 老司機都有這個習慣，在鎖車之後會拉一下門把手，這個時候很多新手司機就表示不理解，汽車門都鎖上了還再拉一下，還擔心鎖不上嗎？這是因為現在有一種叫屏蔽器的玩意，如果不法分子在你附近使用這種屏蔽器，你的愛車是鎖不上的。所以老司機都會鎖車之後拉一下，再次確認是否已經鎖好車了。
②駕車時經常觀察後視鏡 很多新手司機學會開車後會觀察別人開車的習慣，但他們對於老司機開車時，總是左顧右盼，表示不理解，認為這是不專心開車。但其實稍微有經驗的司機都會這樣做，這是在留意汽車周圍的車輛行駛情況，可以提高預判。像很多新手司機或者是女司機，開車時只盯著前面，這樣很容易引發事故。 
③準備開車前，繞行汽車一圈 對於這個小動作，其實我們在駕校裡是學習過的，但是很多人在考取駕照之後，就感覺是多餘的，沒有堅持去做。總認為現在的車子上有雷達和倒車影像甚至360度全景影像，沒有必要親眼瞭解情況。但其實攝像頭也會有盲區，我們在網上也看到過，如果小孩在車旁玩耍，攝像頭和雷達可能監測不到，這時候倒車就引發了事故，所以說親自看過才安心啊，同時也能避免不法分子的碰瓷！
汽車人分享
從安全的角度來講，養成鎖車以後拉一下車門、檢驗車輛是否已正常上鎖的習慣是好的，可是在現實生活當中，很少有人會這麼做。
在平時工作當中，車輛保養檢查門鎖安全機構時，就發現過個別車輛因加裝一鍵升窗，忘記把左前門鎖機構的線束插頭插回去，用遙控鎖車時其它三個門都能正常開鎖和上鎖，唯獨左前門無法上鎖，而且客戶還不知道自己的車上不了鎖這種狀況。後面把插頭連接好就恢復正常。
有時候也不排除車門開關按鈕、遙控失靈或維修後一些部件未安裝好的狀況，導致車輛不能進行正常鎖車，鎖車後養成拉一下車門的習慣、檢驗車輛是否正常上鎖，也可以防止人為干擾的情況發生。 
隔壁店老張
鎖車以後拉一下門是很多老司機的習慣了，而且經常還有人引用前幾年鬧得沸沸揚揚的汽車干擾器事件，認為鎖車後拉一下車門，就如同你家大門，即使你關好了，有時也要拽一下，檢查一下是否真的關上。大門可能擔心被其他物品卡住，或者是擔心力氣不夠，所以沒鎖上。
但是真的，那是以前的事了，如果你現在還這樣做的話真的容易鬧出笑話，有人看了鎖車要拉門的文章後感覺好像學了點知識，停車鎖門後試著拉拉車門，結果一拉就開，再次鎖門，一拉又開，反覆十幾次都一樣，我嚇壞了，難道就是文章說的有壞人在干擾我鎖車的信號，我趕緊打了110，警察來看了現場說：尼瑪，你是感應鑰匙進入，鑰匙在你褲兜了，你拉門就會開呀！
是的，現在搭載無鑰匙進入系統的汽車真是太多了，無鑰匙和傳統的遙控鑰匙的不同之處，就在於傳統的鑰匙使用的是射頻遙控系統，由鑰匙給車輛發送信號；而無鑰匙系統則反過來，鑰匙成了一個身份識別器，由車輛來檢測它進行識別，這就是所謂的射頻識別技術（RFID）。這樣一來，車主可以直接用手拉開車門，因此省去了傳統的開鎖動作。另外，離開車輛後，無須鎖車，只要車主遠離車門一定的距離(一般在兩米左右)，車門即可自動落鎖。
而且有的豪華車鎖車方式是不一樣的，例如奔馳有觸摸的，鎖車觸摸一下就可以，解鎖是隻要手放在把手上不用拉就自動解鎖。雷克薩斯是按鈕的鎖車需要按一下，解鎖也是隻要把手放在把手上不需要拉動就自動解鎖。而且都是四門都可以感應。
而如果已經養成鎖車拉門習慣的朋友們一般買車都是挺早的了，年輕的小夥子和小美女怕是不多了！
車裡VS車外
這讓無匙進入的車主情何以堪，鎖上一拉又開了，鎖上一拉又開了！
極品居家
這是絕對有必要的，我平時鎖車後都要拉一下門把手，不管是遙控鎖還是手動鑰匙鎖。為的就是保險。其實更重要的安全，因為確實有這種干擾器可以妨礙遙控鑰匙鎖門，看起來轉向燈閃爍了，其實車門並沒有鎖上。我朋友09款的漢蘭達，去醫院給孩子看病時由於著急沒檢查，結果就中招了，車裡被洗劫一空。
所以使用遙控鑰匙的車主在鎖車後最好拉一下門把手，防止被幹擾，特別是在一些公共停車場或者地下停車場。
而對於一些原車沒有遙控鑰匙，後來加裝遙控鑰匙的車主來說更要拉一拉了，不光如此，定期還要檢查所有車門的遙控鎖是否靈敏，因為後期加裝的遙控鎖都是在門鎖上加裝裝了個電動伸縮開關，再用聯結塊將開關並聯到原車控制拉線上，安裝效果參差不齊，很容易出現控制部分失效導致無法上鎖。
我覺得對於遙控鑰匙來說車主在人多的地方儘量使用機械鑰匙鎖門，這樣沒有了無線電信號，也不會發生信號竊取和屏蔽的情況了。而且現在的遙控鑰匙系統都有相應的聯動功能，只要你在主駕駛位用機械鑰匙鎖門，系統會自動給所有車門上鎖的，非常方便。
無鑰匙進入的車鎖門時直接觸摸門把手相應位置就可以了，也不容易被幹擾，但是最好也要拉一拉，這樣才放心，只是拉的時候一定要注意避開開鎖感應區域，否則本來已經鎖上了，你一碰到感應區就又打開了。當年朋友借我車出去，鎖車時給我打電話說車門鎖不上，原來他鎖車以後去拉門把手看看是否鎖上了，結果一拉碰到了感應開關，車門就打開了，然後他在鎖，鎖完再拉，陷入了死循環。
總的來說鎖車以後拉一拉門把手是個好習慣。
我是故鄉的雲
完全沒必要。如果你的車好，毛病沒有
如果你的車不好，更沒有必要了！
如果你有錢的話，還是有必要
大偉的蛋蛋
這屬於開車“強迫症”動作之一吧，我就有這個“毛病”！
回憶一下，這些年來，也確實發生過因“溜號”沒鎖，結果一下拉開的情況。
像這種門把手上的小按鈕，在北方冬天也確實發生過“按不動”的情形，拉一下確定一下還是必要的。
而有些車型設計的並沒有物理按鍵，而是觸摸式開鎖上鎖，這可要了“強迫症”們的命！鎖了車之後還要拉一下後門把手……
