人道酬勤213
奧迪A3 沃爾沃V40 日產軒逸智尊版 速騰自吸頂配 威朗自動領先版 名圖自吸頂配 我都看過 試駕過 因為我兒子說 軒逸和威朗都舒適 但是日產軒逸智尊版本月沒貨 我本人急著接送兒子去名校 …就購置威朗了。
這輛車我感覺幾點缺陷:1就是車頭太短了，我坐在座位上，看不到車頭的位置，左右兩邊經常刮蹭，你們也一樣。2 雨刷無法潮噴，前玻璃窗左右兩側根本刷不到 。3中控形同虛設 沒用 。只能看時間 媽的時間還不是電子錶 還是鐘錶格式…4掉價太快 5車皮感覺沒有老款厚實。6車頭越改越醜！
明火執槍
作為一位兩年威朗的車主來說，這車沒有其他的缺點，最大的弱點就是動力不足（可能我的是15s的緣故吧）。三萬多公里，除了保養補胎沒有任何問題，油耗的話，可以參考的截圖。真實油耗，而且本人開車不溫柔喜歡大腳油門。每次在路上看到越來越多的威朗，我覺得我當時的選擇是對的
黃健ZL
關於別克威朗這款車，很有必要分享一下個人觀點。本人雖然不是威朗車主，但是很喜歡這款車，大概連續關注了兩年左右。
關注這款車的主要原因，是因為一見鍾情，一次偶然在路上遇見，確認過喜歡。
威朗這款車18年進行了升級換代，別克全系車都換代成了飛翼型前臉，更顯運動氣質。整體來講，威朗這款車性價比還算可以，威朗的定價較好，優惠幅度達到3萬，可別想是撿到了便宜，這只是營銷策略而已。
一 外在美
威朗外觀乾淨利落，簡單大方，運動感十足。雖為A級車，但是車身尺寸幾乎達到B級車水平，前後排空間都較寬敞，後排做三人無壓力。另外值得一提的是威朗的內飾，用料很良心，皮質的用料很多，手感不錯，內飾整體氣氛，營造出一種豪華感，繼承了美系車的傳統。
二 內外美
1.安全是應該是這款車的優勢之一，作為這個價位的車，配置6個安全氣囊，還是挺少見的。
2.底盤紮實，調教得很好，過減震帶時的不會感覺太顛，感覺較軟。
3.油耗表現較好，普遍維持在7-8L/100km，一改美系車油老虎的毛病。
4.動力輸出平順
三 沒中不足
起步較肉，畢竟作為一款大車，1.5L自然吸氣，動力稍弱一點可以理解。
據部分車主反應，中控臺的控制有時會卡屏。
整體來說，威朗的表現還是不錯的，家用足夠，如果喜歡它的優點，能包容它的缺點，建議隨手三廂15S自動領先型！
個人觀點，歡迎交流，關注一下，點個讚唄！
方格子中的鹹魚
入手一年多了，1.5L自動領先型，動力雖然有點弱，你捨得給油還是不錯的速度，家用很適合，刮雨器是先刮後出水，這點不好。自己去4S.店換的大燈，不喜歡蠟燭燈，自己淘寶的真皮座椅，腳墊，深紅色，俗稱瑪莎紅，效果還不錯，油耗市裡開空調9個多，高速6個油，目前快兩萬公里了，外邊很喜歡，畢竟價位在這裡，
韋辰777
17款威朗1.5自吸自動進取車主。大學畢業後考慮買車，網上搜羅了很多。但是真正看的只有一款，就是威朗。買之前就感覺這車比較良心，安全氣囊全系標配，全系都帶自動天窗，低配都帶透鏡，隔音較好。當然也受斷軸影響有那麼一點懷疑。
到手以後，很直觀的感覺，就是省油！你沒聽錯，是省油！為什麼這麼說呢，
第一，高速跑過幾次長途，先在加油站加滿油，然後一路從臨沂出發，先到濟南，再去聊城，然後從濟南迴臨沂 ，總路程大概在800多公里，再回到相同的加油站的時候，表顯續航里程為200多，然後在同一個加油站加滿油只用了180塊錢，當然這也得益於這邊油價較低。這樣下來，平均也就兩毛多一公里。平常高速的話也就5個油左右。
二，夏天開空調，大腳剎車大腳油門，油耗沒有超過10個的時候。
其次還有什麼感覺呢？沒對比過其他車，但是和同價位的大眾對比一下，感覺這車隔音是真好的，好的都沒邊了。
再就是其他主管感覺了，外觀好看，內飾好看，同級別空間大，變速箱堵車時有點傻，動力的話自己開自吸差不多，當然不堵車的話雙離合更好。
左手不離22816257
蔣印珺
我剛剛買威朗20T領先版，1.5T渦輪增壓，以前開過很多款車，買車的時候同樣看了各個品牌，不管是國產還是合資都做了比較，在比較的同時最終選擇了別克2018款威朗1.5T渦輪增壓這款車。用車這幾天感覺不錯，不像有的朋友說的那麼差，上星期六提的車，加滿油346元，現在跑了接近500公里左右還有兩格。這款車不管是內外都不錯，起步加速平順，不管在市區還是高速讓我都非常滿意，最終選擇這款車我真的不後悔，朋友想買車可以多做比較，自己喜歡的就可以了，每一件商品都有人評價他的優點和缺點，我以前是老闆的專職駕駛員，我以前的公司是做房地產的，公司家裡奔馳寶馬奧迪大眾別克都有，每款車我都經常使用，這些車同樣有故障，所以我堅信自己的選擇，選擇了外觀大氣內飾上檔次的別克威朗，希望給你的建議能夠自己考慮考慮吧！只要自己喜歡一切都是最好的。
一品三江
對於別克這個車企，其實印象還是蠻好的，品牌效應不像其他品牌在國內影響力有那麼大，但是貴在汽車做工，內飾，整體反饋都算是比較好的。
別克車型整體重量偏重，所以油耗略高，國人受日系車的影響，一部分人認為車重安全係數相對比高一點，其實也不然，就單單說下威朗這款車吧，我有幾位朋友是威朗車主，聽他們的反饋就是，車底盤紮實，內飾還可以，車漆做工也實在，唯一的缺點是耗油，當然，耗油是建立在不同人的駕駛技術上，我在這裡只是做客觀的評價，購買的話，如果我當時沒有選擇凌渡的話，或許我會考慮別克新威朗，因為顏值也很高。
ZT扯尺大佬
空間很大，外觀很好看！內飾也不錯！發動機還是有力的！吐槽下變速箱！太笨了！經常3500轉不換擋！走高速的時候，經常100公里的時候有一點點坡就降檔！轉速一直拉得很高！油耗在可以接受的範圍！
願世界和平l
威朗動力還算可以，就是通用自家研製的自動變速箱一直在拖後腿，不僅會明顯感受到頓挫，甚至那種提速時往往慢一拍的感覺，都讓你沒有信心敢於超車。
威朗全系標配日行燈的同時，跟英朗一樣，也是全系省略了前霧燈。在北方霧霾較嚴重的地區，這點應該引起注意。
威朗全系標配esp，胎壓監測和倒車雷達等安全配置，配置也算厚道，起碼比很多同級的日韓系車型要強。
具體車型選擇方面，威朗的自然吸氣有5款車型，其中2款是兩廂車，剩下的三款是三廂車。而其6款渦輪增壓車型中，兩廂車型和三廂車型各有3款。
如果開手動擋沒有問題，更喜歡三廂車，那麼，建議選擇三廂車裡手動版，動力來的更直接，同時也能避免通用自家那自動變速箱的諸多不太好的特點；如果更喜歡兩廂車，我覺得，不管是自然吸氣還是渦輪增壓，都選擇低配版就可以了，沒必要去買兩廂車的高配。
