及時擁抱現在，別等待，感受彼此存在，心跳的澎湃。
及時擁抱現在，別失散，愛大聲說出來，自由最精彩，本能的表白，擁抱吧就現在……
隨著華語歌手金志文首唱為第四代途勝創作的自由旋律《及時擁抱》，整場發佈會到了一個小高潮，北京現代第四代途勝也在表達年輕人心聲的歌聲中正式上市，新車共計推出6款車型，售價區間為15.59-23.99萬元。
在6款車型售價中，最為驚訝的是第四代途勝三款車型售價一致，均為17.99萬元。無需消費者自己糾結選擇何款車型，北京現代首開歷史先河為消費者提供三種自由組合，讓消費者可以用相同的價格選擇不同配置的車型，以更好的貼合自身用車需要。
2005年，第一代途勝作為北京現代的首款SUV車型進入中國市場，以不凡的實力迅速打開中國市場局面，為後續北京現代SUV家族在中國市場的發展奠定了基礎；2013年，第二代途勝以高品質回饋用戶，為北京現代奠定了用戶口碑；2015年，第三代途勝走上了智能化、科技化的新道路。
13年三代車型，北京現代途勝以“自由本能”的生活主張在中國市場收穫了近百萬車主，它不僅見證了中國SUV市場的由小變大，也見證了北京現代在中國市場的“浮沉”。
市場發展的大潮席捲著每一個汽車品牌，北京現代雖然此前在中國市場遭遇重挫，但在今年表現出了強有力的反擊。隨著第四代途勝的上市，北京現代在SUV市場將有新ix25、昂希諾、新一代ix35、第四代途勝等多款產品，並覆蓋小型SUV、緊湊級SUV以及中型SUV三級細分市場，在SUV市場形成產品合力，滿足不同層次消費者的需求。
從第四代途勝這款全新產品來看，其作為現代品牌又一款全球戰略車型，在進入中國市場後也進行了相應的中國專屬設計，以適應中國市場的發展需要。正如北京現代劉總所說：“隨著中國市場在全球市場中的比重進一步提升，北京現代將會在未來深化本土化戰略，第四代途勝只是全新的開始。”
在外觀方面，第四代途勝採用了中國專屬的全新外觀造型設計，其主要在年輕化方面作出了重要改進。全新的前格柵設計與菲斯塔新車非常相似，外圍亮色的鍍鉻飾條包裹讓新車前臉看上去比較激進，搭配科技感十足的分體式LED前大燈，整個前臉看上去比較“硬”，彰顯了SUV車型剛性的一面。
新車共有6種車身顏色，消費者的選擇比較廣泛，腰線設計與上一代車型十分相似，並無多大亮點。不過新車的輪轂進行了重新設計，除了低配車型是17寸輪胎外，其餘車型均為18寸輪胎。尾部的貫穿式尾燈設計採用燻黑處理，整體視覺效果不錯。
在內飾設計上，第四代途勝同樣誠意十足。同級最大的10.25英寸懸浮式中控大屏、7英寸液晶儀表盤、皮質座椅、天窗、電子手剎、皮質座椅，全都是根據國人的喜好來定製。同時，新車增加了兩種全新的內飾搭配，共有三種內飾配色可供消費者選擇。
第四代途勝的車身長寬高分別為4545/1850/1670mm，軸距2670mm。在車身長度增加了70mm的前提下，第四代途勝的乘坐空間也有了一定提升，同時後排座椅還支持5擋調節，角度差為20°左右，以更好的滿足後排乘客的乘坐需要。
在動力方面，第四代途勝取消了2.0L+6AT的動力組合，全系搭載1.6T發動機，匹配7DCT變速器，最大功率130kW，峰值扭矩265N·m。同時，第四代途勝高配車型將首次引用捷恩斯的HTRAC智能四驅控制系統，用戶僅需選擇駕駛模式，系統即可實現自動控制前後動力的分配，帶來更優秀的駕駛體驗。
在智能科技方面，第四代途勝搭載了集成8大ADAS的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統，以及百度智能網聯2.0系統，為車主的出行生活帶來極大便利。例如ASCC智能自適應巡航可在30KM/h低速啟動，解放你的雙腳；語音交互功能可實現對車窗、空調、導航、多媒體播放等的控制。
馬曰：
作為一款基於中國用戶出發的全新車型，第四代途勝在外觀、內飾、配置等方面都表現出了極大的誠意，特別是其三款車型均售價17.99萬元，提前為消費者解決了選擇焦慮，一切以用戶為出發點。由此可見，隨著菲斯塔、第四代途勝等極具誠意的新車相繼上市，北京現代也將重回主賽道。
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