聚焦“高端航運服務”的“2018年上海航運交易論壇”28日舉行。上海航運交易所集中首發了“中國(上海)進口貿易海運指數”“中國沿海金屬礦石運價指數(CBOFI)”和“中國沿海糧食運價指數(CBGFI)”，並推出了“上海航運交易”服務平臺。
2018年是“一帶一路”倡議提出5週年，由上海航運交易所主辦的本次論壇邀請了業內專家剖析“高端航運服務”的目標和前景，探索發展“高端航運服務”路徑，從宏觀形勢、海事法律、智能數據、航運金融、航運人才等角度分析發展“高端航運服務”的瓶頸和空間。
論壇邀請了業內領軍人物詮釋中國高端航運服務發展之路，主要內容涵蓋國際海事組織海事大使徐祖遠闡述《中美貿易新形勢對國際航運格局的影響》、上海海事法院院長汪彤介紹《我國海事審判的新發展和新服務》、中國建設銀行上海市分行副行長徐眾華說明《金融科技助力航運變革》、上海期貨交易所理事長姜巖論述《期貨市場服務航運中心建設》、上海航運運價交易有限公司常務副總裁肖健推介《海運運價波動風險平抑實戰分析》、上海國際航運研究中心主任於世成呼籲《人才是做強上海高端航運服務業的關鍵》及上海航運交易所總裁張頁總結的《上海國際航運中心建設步入高端航運服務新時期》等演講。
論壇最新發布的“中國(上海)進口貿易海運指數”是本年度上海國際航運中心建設重點工作之一，它以2017年1月為基期，基期指數為100點，包括1個綜合指數和全球六大洲(分列南美洲、北美洲)、“一帶一路”區域等7個分類指數，指數共涉及75個國家和地區全球600餘個港口。該指數能及時反映中國進口貿易貨量增減狀況，可發揮上海在航貿信息領域服務全國、表徵中國進口全球航運市場的實時狀況。指數將於每月上旬在航交所網站和中華航運網等媒體對外發布。
與此同時，為國內金屬礦石和糧食運輸市場提供引領和指導作用的“中國沿海金屬礦石運價指數(CBOFI)”和“中國沿海糧食運價指數(CBGFI)”也於論壇舉行當日發佈。
全新上線的“上海航運交易”服務平臺探索在“互聯網+航運”模式下提供線上的航運交易相關服務。包括在國家外管局支持下與建行合作開展境內在線美金支付業務；提供船舶資產網上交易、拍賣、評估、中介；航運信息產品在線訂購等各類特色服務，體現了“降本增效、安全可靠”的特色，力求引領行業轉型升級並促進上海國際航運中心建設。該平臺發揮上海航運交易所的獨特優勢，主要體現在其唯一的國家級航運交易所的“國家隊”地位和超脫於船貨企業的“第三方”性質。
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