徐超傑104239576
很高興看到你的問題！
確實，無現金形式成為新一代消費的主流，筆者也認為是很方便的一種，那說道洛陽公交為什麼不支持呢？這裡跟公交卡普及率和當地出行情況而定的！公共交通直接服務對象是本地人。當然也跟成本，技術對接！增加移動支付要增加設備，調控監控系統，這個改造是需要費用和時間的！還有一方面跟運營方有關，目前主流的支付單位，某寶，某信等，是需要對接的，不可能一個一個賬戶，也不能所有車一個賬戶，哪個車收多少，要能劃分錢還不能進私人口袋，這都是需要對接的！但是我相信，方便的大家意願，也都願意推進，需要時間！
筆者也看了評論裡的回答，什麼落後，什麼窮，什麼沒見過世面！筆者雖然不是洛陽人，此時我想為洛陽發聲，洛陽市是河南地級市第一經濟大市（省會市級別高於地級市，不算）。洛陽也是世界知名旅遊城市，說沒見過世面，不接受新鮮科技的，我保證你沒有去過洛陽或者不瞭解洛陽！洛陽智慧景區走在全國前列，龍門石窟的智慧系統是全國第一位，從無人停車場，自助取車繳費，到購票，電子二維碼門票，到景區各個景點的電子講解（景點前有二維碼，掃碼，收聽電子講解全免費）全景區實現了互聯網+的思路，實現了全智慧旅行，為我國互聯網智慧旅行開創了先河，得到國內甚至聯合國有關部門的關注，並且前不久還多國率團來學習，參觀！
所以筆者認為，凡事都要有輕有重，不可能一把抓好，目前洛陽著力打造地鐵和智慧景區的覆蓋！但是我還是相信，便民，一直在進步。但是龐大的公交系統的改變，需要時間！
小白科王先生
洛陽廣播電視臺的百姓問政的《公共服務大家評》多次就此問題進行直播評議，今年十月初也就此問題專門發問，但洛陽智慧公交幾年來只有吶喊，缺乏行動。責任在公交集團公司管理層缺乏預判，更缺乏行動力，所以一直不能讓人掃碼乘坐公交，估計到刷臉付款的年代，洛陽公交就可以掃碼了。看看圖片中的領導回答吧
鏡頭向下_
這一點不如同類城市。如，山西大同（晉C）。大同，洛陽同為3線城市、古城，大同已經實現微信、支付寶掃碼乘車，併發行全國一卡通公交卡。洛陽，已經落後了～
旅行人生2068
掃碼支付，想讓洛陽銀行少一塊肉，肯定會動了一部分人的奶酪。
XNGJ46664
因為你把公交公司給賣了？國有的變成私人的呢！！
崑崙河
出去旅遊過回來才覺得洛陽真落後了，公交不能掃碼，火車站陳舊沒有電梯，夜晚商鋪人流等等都不能跟發達的城市比，我們再不努力可能三線也排不上了
盈盈2254155
因為公交卡的25元押金
樂樂就是可可
不思進取，不為方便乘客考慮，卻挖空心思坑害乘客，規定電子錢包使用滿兩年不退押金。
奕冉依然
洛陽公交公司的現任領導缺乏創新意識，應該被撤換。
用戶98129180772
1、不思進取
2、觸及利益
3、缺乏競爭
