昨日，香港國際仲裁中心公佈緊急仲裁結果，全面駁回了賈躍亭再次要求剝奪恆大資產抵押權的申請，早在10月18日，賈躍亭也曾提出過同樣的申請，並於10月22日被緊急仲裁員駁回。
作為敗訴方，賈躍亭須承擔本次仲裁費用及恆大律師費用共計830萬港元。與此同時，這也意味著從跟恆大鬧僵以來，賈躍亭希望踢走恆大，單方面通過抵押資產獲得融資成為不可能，而是需要得到恆大方面的同意。
據報道，2018年3月9日，恆大健康按照美國的相關法律程序依法依規向美國外資投資委員會（CFIUS）提交申請，於6月18日獲得CFIUS正式批准。7天后，恆大以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份，從而獲得45%的Smart King公司股份。按投資協議約定，時穎將在3年內向FF支付20億美元的投資款，其中 2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。
這起原本被廣泛看好的合作僅僅3個月就爆出鬧崩。10月初，賈躍亭臆想恆大搶奪控制權，以子虛烏有的理由將恆大告上香港仲裁中心，要求剝奪恆大的相關權益，並將恆大逐出FF。隨後，恆大在開曼群島和香港雙線發起反擊，打賈。
原本，按FF發展的整體設想，FF中國是最重要的生產基地和銷售市場，FF美國是技術研發地，二者缺一不可。但如今FF中國遲遲未能打開局面，FF美國也因賈躍亭驚人的燒錢速度而陷入資金荒——FF在中美兩地竟然同時走到了瀕臨崩潰的境地。
眾所周知，電動汽車行業可謂2年定成敗，如果恆大真如賈躍亭所說“要吃掉FF”，就不會同意提供期限長達5年的貸款，而且利率遠低於自身的融資成本。不過賈躍亭仍然將之解讀為“霸王條款”。
事實上，賈躍亭將此次恆大的所有建議與看法都成為“霸王條款”，包括恆大認為FF知識產權應在FF集團內部自由流動，FF中國有權使用FF的技術。最終，賈躍亭拒絕FF在美國研發的技術在中國使用。
恆大在一次談判中還有更大的讓步，甚至同意將FF91量產的里程碑考核從2019年3月31日推遲至2019年6月30日，但恆大的巨大讓步並沒有打動賈躍亭，雙方最後並沒有簽訂協議，賈躍亭不僅拒絕FF美國與FF中國共享技術，甚至提出20億美元的投資款只能用在美國，並堅持要求FF中國必須先經過他同意才能進行超過5億元的融資。
不難看出，恆大在合作伊始就對賈躍亭都是抱著信任與支持的態度的，也從來沒有想要從賈躍亭手上搶過FF。恆大若真想奪控制權，就不會主動提出資金替代方案，只需等賈躍亭里程碑考核失敗。恆大的每一個動作顯然都是想幫助FF度過難關，無奈賈躍亭總是將善意曲解為惡意，百般阻撓，FF也由此在困境中越陷越深。
恆大是一心想幫助賈躍亭解決FF發展困難，真正實現FF的量產。但賈躍亭卻一直以一個妄想症患者的姿態對待恆大，恩將仇報。更有甚者趕走恆大出納，實現其掏空FF慾望。如今，又通過所謂的朋友打入FF多少多少美金來掩飾其捲走合作伙伴資金的噁心手段。
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