地鐵帶你“上天入地”
會是一種怎樣的感受呢？
作為廣州市目前在建的最長線路，連通天河、黃埔、增城三區的廣州地鐵二十一號線，目前鎮龍西至增城廣場段已正式開始跑圖試運行，或於今年年底開通。
地鐵二十一號線
這條如穿越時光隧道般
“上天入地”的地鐵吧～
地鐵二十一號線
廣州地鐵21號線，全長約61.6公里，起點於天河區員村，途經增城區中新鎮、朱村街、荔城街，終點為增城廣場。
據悉，今年將開通21號線東段，約26.2公里，其中地下線長17.1km，地上線長9.1km。
包含鎮龍西至增城廣場段共9個車站，分別是鎮龍西站、鎮龍站（屬14號線，現已開通）、中新站、坑貝站、鳳崗站、朱村站、山田站、鍾崗站、增城廣場站，其中朱村站和山田站為高架站，其餘為地下站。
寬敞明亮的空間
完善的指示牌
貼心的母嬰室等
各項設施基本齊全
車站的設施和設備
也已安裝到位
正在開展聯調測試
試乘：速度快運行穩
嶄新的銀色列車從鎮龍西站緩緩啟動
迅即加速，開往增城廣場方向
在地鐵啟動後提速的一刻
可以明顯感受到地鐵速度
據瞭解，該路段正在以最高時速
每小時120公里運行中
從鎮龍西站至增城廣場站
用時約為26分鐘
比乘坐地面交通工具
節省了近半個小時
而且更加便利和舒適
車廂內照明充足
讀書、看報毫無問題
同時，地鐵全程實現了
4G網絡全覆蓋
街坊不用擔心無聊的乘車旅程了
部分站臺的站牌
快往下拉一睹為快！
據瞭解
每趟列車共有6節編組B型車廂，列車滿載時可承載2000餘名乘客。
亮點：既走地下又跑高架
試乘中，列車在鎮龍西站、鎮龍站、中新站、坑貝站以及鳳崗站只能看到列車外隧道。
而伴隨著列車向上爬坡行駛，前方越來越亮，列車從地下衝出，駛上高架橋面，列車到達朱村站。
高架沿線裝有透明的屏障，透過列車車窗，可清晰看到外面的風景。從朱村站繼續前行，經過山田站，同樣也能盡覽沿途風光。
隨後，列車又鑽入地下，到達了鍾崗站。這一番“上天入地”，感覺就像電影中穿越“時光隧道”。
與普通站臺全封閉式的屏蔽門不同，高架站臺的安全門為半開放式，門高度約1.5米，總長度約120米。
朱村站站臺
▼
此外，高架站臺還配有空調候車室，街坊候車就可到空調候車室享受舒適的環境啦！
值得一提的是，21號線全線各站均設有洗手間，為特殊人士專設了無障礙洗手間。各站還設了寶媽們專用的母嬰室，將細心貼心的服務精神落實到位。
關於“空中地鐵”的設計，地鐵部門相關負責人介紹，設計高架線路是根據當地地質特點及線路特點等多方面綜合考慮建設而成的。
目前，廣州地鐵21號線各項工作進展順利
試跑、調試工作穩步推進
讓我們耐心等待正式開通的那一天吧！
閱讀更多 增城新聞 的文章
