現如今，我國汽車市場的競爭越來越激烈了，很多進口車都不好做了。以前國產車的技術非常落後，所以趁機打入我國的進口車真的非常多，而且幾乎是哪款車都能賣出好銷量。現在我國的這塊蛋糕就沒那麼容易吃到嘴裡了，現在不少自主品牌都已經崛起了，所以沒有競爭優勢的合資車都逐漸被淘汰了。最近就有一款合資車遭遇了大創傷，一個月磨破嘴皮才賣出1輛，金牌銷售提起就發愁，直言道，這真是最難賣的進口車。
小王已經做汽車銷售好幾年了，自己也是當之無愧的金牌銷售，之前的業績非常好。不過從今年開始小王就開始經歷自己職業生涯的滑鐵盧了，自從接手法系車雪鐵龍DS這個品牌之後，小王每個月的業績都變得格外慘淡。
今年上半年月銷量都是個位數，有一個月居然只賣出去了1輛，小王都覺得自己的顏面已經不在了。小王做銷售這麼多年也是有銷售技巧的，自己一個月磨皮嘴皮，差點跪地求人才賣出去了1輛，小王覺得臉上真的掛不住，也就自己申請離職了。
據小王透露一般來看車的消費者，一聽到是DS品牌，就會主動聯想到是屌絲，立馬就表示出自己嫌棄的目光。而且DS這個品牌官方給出的定位也是要BBA較量的豪車品牌，這談何容易啊，大家也都知道，BBA各個都有鮮明的特點深入消費者心。比如說寶馬吧，就是年輕運動之選，奔馳就是內飾豪華，奧迪說白了就是低調奢華官用車。這些特點太明瞭了，幾乎都不用提的，大家一進4S店就認準了。
那要說起DS用著豪車的價格和定位，特點又是啥呢？難道你要說浪漫嗎？買車又不是約會，浪漫這個詞也太虛無縹緲了，大家一聽就是在忽悠人，實在沒什麼特點了才會說是浪漫吧？所以在豪車領域上，DS的路真的很難走，可以說是最難賣的進口車了。
看完小王所述，很多網友也發表了自己的看法，大部分網友都表示這款車外觀看上去顏值非常在線，但是內飾上就顯得低檔了不少，看著跟豪車完全就不搭邊。而且在合資車，DS的價格真的高了，同樣的價格消費者一般都不願意買這款車，品牌影響力還達不到。
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