五年前，蘇海強幹了件“傻事”，花150萬元買下百世快遞江蘇太倉站點，一度不被人看好，如今他卻做出一番令人刮目相看的成績。
行業健步如飛的年代，快遞成就無數個體，這些年，做快遞賺錢買房的大有人在，可要說已經賺上錢的老闆，還願意跨行砸錢幹快遞，難免就會令人費解，畢竟，快遞是髒活、苦活、累活，誰會花錢找罪受？
蘇海強就幹了這樣的“傻事”。2013年，他花150萬元買下百世快遞江蘇太倉站點後，很快淪為當地快遞圈的笑柄，同行們等著看笑話，“外行啊，這個站點最多就值100萬。”
11月19日清晨雙十一百世蘇州太倉站點
踏實做事獲提拔
1973年，蘇海強出生在江蘇太倉一個小村，從小到大都愛看書，無論到哪，手頭總捧本書。去學駕駛，一個師傅八個徒弟，最多輪到一個小時上車練習，每天剩下大把的時間，徒弟們就圍在涼棚裡切磋麻將，蘇海強卻掏出本書，靜靜坐在一旁的板凳上埋頭苦讀。
半年下來，師兄師妹把牌技練得出神入化，蘇海強則讀完了《辯證唯物主義歷史唯物主義》《政治經濟學》《統計原理》《高等數學》。有時麻將桌上“三缺一”，人家找他搭夥，他頭都不抬就給拒了，這又招致一陣譏諷，“你是不是讀書讀壞了？腦子有問題。”
對於冷嘲熱諷，蘇海強從來都是置若罔聞，靠著這股勤奮勁自考上大專。1993年，他拿到會計專業大專文憑，一時找不到合適的工作，就在朋友介紹下去崑山一家臺資紙箱廠做貨車司機。
上班第一天，主管帶蘇海強去廠房，路上遇到一個精幹巴瘦的小個子，正在徒手掏一條陰溝。數九寒冬，這人光著膀子趴在地上，半邊臉和身上沾滿汙穢的泥水，渾身冒著熱氣，還散著一股難聞的味道，蘇海強正看得入神，不料對方眯著小眼睛瞪了他一眼，把他嚇了一跳。
主管趕緊把他拖走，小聲說道，“這是我們老闆。”蘇海強驚呆了，老闆不都是西裝筆挺頤指氣使，後面跟個長腿秘書嗎？
20歲出頭的蘇海強還不知道，自己遇上了人生中的第一個貴人。
老闆苛刻，每天晨會訓話，總會爆出幾句粗口。這天，他像往常一樣對著底下烏泱泱一片員工訓話，突然聲調提高八度，“誰是蘇海強？給我站出來！”
蘇海強一聽，心想這下完了，難道是自己被人投訴，看來飯碗難保。沒想到老闆卻說，“我一大早接到王主管電話，他說我的員工就會偷懶，成天到了他們公司就是睡覺，人走了，地上從不搞乾淨，只有一個姓蘇的，每次會把紙箱疊整齊再走。”
蘇海強這才想起，前幾天他去送貨，正幹得滿頭大汗，有個戴著金絲眼鏡的男人湊過來，誇他勤奮，讓別人都學學他，原來就是王主管。
一年後，紙箱廠儲運部主管出缺，老闆第一個想到的人選就是蘇海強，聽說他上過大學，還是學會計出身，直接實行破格提拔。
轉行幹快遞
儲運部是副爛攤子，司機偷報油費、過路費、維修費，很多爛賬壞賬查不出來。蘇海強上任後，從兩件事著手，一是專門找汽修工常駐公司維修，所有維修記錄在案；二是跟加油站籤合同，監控卡車的公里數跟油費消耗。因為管控得當，紙箱廠的運輸成本直線下降。
蘇海強幫紙箱廠省了不少錢，老闆倒也大方，直接將他月薪提到2萬元，當時的物價買套房也才5萬元。
之後的日子裡，蘇海強跟著臺灣老闆天南地北跑業務，耳濡目染學會各種技能。離開紙箱廠後自己創業，先後投資傢俱廠和密封件，都經營得有聲有色。
百世集團高級副總裁、快遞事業部總經理周少華（右二）一行到訪太倉站點
事業有成的蘇海強卻覺得，自己越活越像個老年人，每天早上五點起床打太極拳，中午回家吃箇中飯睡個午覺，晚上打打麻將，打打羽毛球，一天時間就過去了。
趁年輕本該多折騰，人生還有什麼挑戰？
2012年年末，蘇海強窩在家裡看電視，剛好央視《經濟半小時》在播《物流亂象》的節目，畫面上，快遞員一邊嬉笑打鬧，一邊把快遞包裹重重丟到地上，畫外音說，快遞業已成為消費領域投訴重災區。作為一個生意人，蘇海強卻敏感捕捉到另一個關鍵信息——快遞行業連續多年年均複合增長率超過50%，他倒吸一口冷氣，這樣的東風上哪借？蘇海強一拍大腿，找到了下一個奮鬥目標。
蘇海強接觸過物流，但那是十多年前的事了，他對快遞一竅不通，就先做了市場調研，發現要加盟才能擁有自己的站點。通過朋友，他輾轉獲悉百世快遞太倉站點的老闆想要退出，正在找人接盤，可當時百世在太倉的市場份額最小，沒人敢輕易接手。蘇海強卻認為，百世的投資方有阿里巴巴，雖然當下不是最強，未來投資回報率可能最高。
第一次問價，對方開出180萬，雙方沒有談攏。第二次約在咖啡館詳談，蘇海強最終花150萬元買下站點。消息傳到其他公司，快遞老闆們笑翻了。
一單倒貼600元
2013年大年初八，蘇海強以老闆的身份來到百世快遞太倉站點。200平米場地，沒見幾個包裹，場外停著2輛卡車和4輛麵包車，可能買來之後就沒洗過，滿身塵土，一輛麵包車的後擋風玻璃碎了，直接用紙板纏膠帶隨意黏住，蘇海強邊看邊搖頭，好在站裡二三十名老員工，基本都選擇留下。
創業初期的麵包車
考慮到站點日進出件才700票，蘇海強決定多管齊下搶奪客源：一是調整攬件價格；二是組織快速理賠部門，由專人負責理賠，以前客戶索賠先要總部裁定，現在蘇海強先拿出自己的資金墊付賠款；三是讓業務員多跑大客戶，授予業務員更多靈活決策的權力。
當年3月，蘇海強發動站點半數以上的快遞員出門跑業務，他自己也沒落下。當地有個鞋類市場，一天能發8000多件快遞，蘇海強和下屬每天都去“掃店”，看見老闆就發名片，要是不幸被攆，也不糾纏，換一家繼續問。
蘇海強自有一套溝通竅門，他教業務員不要一上去就報價，要對客戶有同理心，出門前帶上筆，記下客戶不願意用百世的原因，溝通中還要多問痛點，比如“您最近碰到什麼問題？需求是什麼？需要我們幫助解決的問題有哪些？”
有些老闆對上門拜訪的蘇海強很不耐煩，直接甩下一句話“我就是不想發百世”，蘇海強一邊表示非常理解他的心情，一邊耐心回覆，“百世有阿里注資，而且太倉網點的老闆換人了，現在是我老蘇接手，你要是願意相信我，可以試試看。”
口說無憑，快遞行業說到底還是要拼服務質量。每次碰到錯發件，蘇海強寧可自己賠錢，也要按時送到客戶手上。一次，一位南通客戶在等一份棉紗樣本，件是蘇海強這邊攬收，客戶急需當天收到，急得像熱鍋上的螞蟻，可是快件還在轉運中心，客戶出貨滯後，面臨賠款。
蘇海強建議客戶補發，但對方表示沒有庫存，只能去張家港的一家店才能買到。於是，蘇海強就讓司機去張家港買貨，直接送到南通客戶手上。這一單價值20元的快遞，蘇海強前後倒貼了600多元。
事後，蘇海強和這位南通客戶成了好朋友，經常一起喝茶。蘇老闆和百世的口碑很快傳開，幾個月後，百世快遞太倉站點門前排起長隊，鞋店老闆們等著交錢發貨，如今，鞋城80%的快遞都由百世攬收派發。
榮獲草根創業之星
眼看百世搶灘登陸蠶食市場，有人坐不住了，就想法子整蘇海強。
2015年的一個下午，蘇海強的辦公室外，圍了一群不速之客——八個彪形大漢，個個左青龍右白虎，脖上掛根金鍊子。
蘇海強處變不驚，先聲奪人：“你們是來找事情還是來談事情？要打架的門口等一會，我找人過來打架。如果是談事情，請一個人跟我到辦公室談，誰說了算誰來。”
帶頭的一位跟著蘇海強進了辦公室，第一句話就問他為什麼搶了一家淘寶床上用品商家的快遞訂單，蘇海強心想，這家店出貨量很大，難怪人家急了。
蘇海強掏出合同，攤在他面前，條款蓋章一應俱全，而且對方根本沒說，之前還和別的快遞公司合作，帶頭的這位大哥卻一口咬定，蘇海強是惡意搶奪客戶，不肯罷休。眼見談判陷入僵局，蘇海強建議，“這樣吧，我今天不去他家拉貨，如果貨沒人拉，自然會用你們的快遞。”
這位大哥覺得有理，於是走了。蘇海強趕緊給客戶打電話說明情況，並建議直接打110報警，他自學過法律，知道這樣的行為已經涉嫌擾亂生產秩序罪。
下午4點，果然如蘇海強所料，這幫人想強行去拉貨，客戶報警，警察趕到，江湖大哥頓作鳥獸散。
蘇海強的大女兒蘇蘇，遠在美國上大學，她在給媽媽的信裡曾經寫道，“喜歡和爸爸聊天，因為爸爸一直在學習，可以教我很多最新的理論，還能給我提供例證。”
蘇海強腳踏實地用優質的服務贏得客戶信任，在太倉當地收穫良好的口碑的同時，站點業績也不斷攀升，蘇海強表示非常感謝百世這麼多年來的支持和認可。
自建的14畝物流場地
短短五年，隨著百世的發展，百世快遞江蘇太倉站點日進出件從700票增長到3萬票，5年業績增長40倍，車隊規模從6輛擴到70輛，員工隊伍從20餘人增至200多人，場地從300平米到如今自建的14畝物流場地。站點前後搬了四次家，最新的自建物流場地在鄭和路上，不僅裝上全自動流水線，而且實現進出分離。
2016年，蘇海強被當地政府評為“草根創業之星”，他坦言，做快遞不為賺大錢，之而且相比之前的生意，做快遞是真辛苦，自己早出晚歸，父母到站點幫忙做飯，太太到站點幫忙處理投訴，就連兩個女兒，寒暑假都來站點幫忙攬件。然而，一家人卻很享受現在充實的生活。
閱讀更多 天下網商 的文章
