長著壞人臉的好心人
題主說的私營加油站4塊多一升我本人沒遇到過，就是遇到了也不敢加。明擺著的，人家連本帶利的要7塊幾大毛一升，您這好，價格快掉到一半兒了，誰知道你藏著什麼貓膩啊！
說件真事兒。我的同事，有一次出門緊急，沒顧得上及時加油，後來跑了一半路程發現油表警示燈亮了，就一路瞪著骨碌碌的大眼睛尋找路邊的加油站。跑了將近10多公里了，才發現一個加油站，仔細一看竟然是民營的。沒奈何，沒油不走道兒，眼看著前路漫漫，還不知道下一個加油站在什麼地方等著他，就提心吊膽的加了半箱油。然後滿心喜悅地打火兒走車，沒想一抬離合竟然滅火兒了。
同事很氣憤也很無奈，下車站在門口就開罵。站裡的加油員請來了一位私營主似的人物，開口滿臉陪笑，說話卻似毫不客氣：大哥，你這價錢都便宜快一半兒了，還罵我們黑心呀？有本事你別加呀，虧你還開寶馬吶，連這點兒常識都不懂，切！同事怒目圓睜卻啞口無言，只能自認倒黴，人生地不熟的也不敢起份兒，只能給家裡打電話叫了一輛車愣把趴窩的寶馬給拖回去了，連報警也沒敢——據說那個加油站帶有黑社會性質，老闆是個地面兒上很有聲威的大佬級人物。
同事的寶馬不得已又是拆機器又是換油料，忙得不亦樂乎，關鍵是又白白搭進去幾百大毛，心裡窩火帶憋屈。
其實，我個人也很有體驗。我們這個城市有著全國排列第十的油田，汽油柴油一干物質是不缺的，但我們加油也照樣兒價格不菲，儘管掏錢掏的心窩子疼，為了跑路，還是心甘情願的掏銀子。
私營的加油站不是沒有，價錢也不是不低，但一旦加了這種油就總是提心吊膽的忐忑不安，因為可以明顯感覺到車子跑起來悶悶的，不那麼透亮，油門的感應也不明顯，踩到地板油也不見有什麼速度起色。
為了保證車子不積碳不燒機器，只能忍淚含悲加正規加油站的油，雖然越來越貴，但跑起來還是蠻放心的。
有報道說，明天就是油價漲價節點了，油價還要上升175元/升，合計每升漲價0.14元，真的有種欲哭無淚的感覺，照這麼下去，真的就要把車封起來直接跑路了——老百姓真的越來越開不起車了😭😂😥😪🌚
龍吟148119260
首先聲明，我是中國石油的職工，但是跟加油站賣油一點關係沒有，我的車要加油也是和大家一樣，要到中石化，中國石油加油站自己掏錢加油，也是希望加油站的油便宜一點。我的工作主要跟煉油相關，我們練出來的油有一種油品很輕的油叫輕質油，放盆裡，蒸發得很快，通俗說就是油輕，燃燒出的能量低，汽車能直接用，但是車沒勁，一般這種油不會給自己公司加油站，都是賣給私人老闆，價格比汽油便宜不少，至於他們是混在汽油裡充當汽油還是幹別的就不知道了，這個油車是能用的，但是一般需要混合些汽油好點，最重要的是對車不好，所以一般我自己加油都到大公司的加油站加油，大的比如中石油，中石化，殼牌加油站之類的，至少油品比較放心，至於私人加油站的油好不好，那真的要看老闆的油源和良心了，如果私人加油站的油源跟大的加油站一樣，那肯定沒有問題，但是保不準有些加些劣質油，那就得不償失了
風起雲飛揚123456789
我們這裡中石油92#7.4/升，加一箱大概兩百八左右只能跑伍佰多公里，後來去鄰省（二十多公里）民營油站，95#加了一箱，兩百一，目前跑了三百多公里，油表顯示還有60%多的油量，沒有什麼異常狀態，反而感覺比中石油的更有勁，有很多的車友都過去加油，沒聽說過傷車的事情，而且他們的加油工更熱情，服務也好，不僅免費洗車，還有禮品。個人感覺除了價格上的區別，油的品種暫時不好比較。兩桶油是國企，養的閒人也多，所以成本只能加在油價上，相反私營油站，其他成本相對較低，也有可能進地煉油，綜合成本低，所有油價不高。反正這個問題是仁者見仁智者見智，喜歡什麼油就加什麼油吧，畢竟車是自己的，錢也是自己的，任性去吧
步入中年70後
目前山東地煉國五92號汽油出廠價格為:5785元/噸，不含運費。而一噸汽油≈1355升，則汽油出廠價格每升摺合:4.27元。而這還沒有把運費計算在內。所以汽油成本每升就4塊多，而終端銷售價格每升4塊多，只能說是老闆在獻愛心，賠錢或者不賺錢來銷售。
加油站水很深，調製汽油技術也很先進，對於消費者來講汽油價格當然是越低越好。例如本地私人站92汽油促銷價格5.75元/升，老闆承諾加壞汽車包賠損失，銷量也很高。其實汽油內少量兌制某些化工原料是感覺不出來的!甲醇目前每噸價格在2900元/噸左右……此處省略一千字!
而國營站現在也在搞促銷活動，每升優惠6-8角。可以說私人站掀起價格戰，國營站不得不跟進，市場競爭激烈，最終受益的是消費者。但是價格太低，甚至離譜，那麼就要考慮一下油品品質，和數量是否足夠，並不是所有私人站的汽油都是合格的，也不是所有國營站油品就是好的。本地可以選口碑好的私人站加油，外出還是選中石油，中石化穩妥一些。水墨丹青一世情
都在這瞎扯淡。
四五塊的那是甲醇油（看清楚是甲醇，不是乙醇），根本不用煉油設備，幾個大桶勾兌就行了。
石油，石化，海油的是乙醇油，就是酒精的。
北京，上海是實行的區域性標準，純石油，不摻乙醇。
問題來了。 四五元的便宜油會不會毀車呢？ 告訴你，不會。哈哈，甲醇只對橡膠件腐蝕，金屬件腐蝕較輕微。
油 耐不耐燒取決於汽油和甲醇的勾兌比例。最耐燒也就是等同於純汽油。
不著邊際的大料
感覺四塊多一升不是缺斤短兩就是油品太差，每個地區的物價不同，油價也就不同，但不會差太多，一二線城市現在可能達到了八塊多，我們這三線城市七塊六，趕上週六週日活動降價八毛，還是可以接受的。
在我農村老家的一個小加油站，這兩年一直保持五塊左右，每次加油時都感覺份量不足，而且開車上坡時候動力確實差一些，總感覺要熄火似的。
現在小型民營加油站確實挺多的，聽別人說都參假，往裡面兌東西，不然不會這麼便宜，建議大家加油時候還是去大點的加油站，不要圖便宜去小加油站，真要是加了次品油，跑著跑著熄火了是非常危險的，而且對發動機也不好。
平安出行，安全回家。
安全始於足下
現在在每個城市，除了我們最常遇見的兩桶油之外，有很多的小的加油站，而且有的私人加油站，規模還特別的大。
這種私人的加油站一般的價位要比兩桶油，便宜一塊錢左右，而且有一些禮品，積分之類的優惠比較多，那麼這些油到底能不能加呢？
個人認為，只要是規模比較大點的完全可以信賴，因為這樣規模的加油站也是特別注重信譽的，也就是回頭客。
別的省份不知道，最起碼在山東這邊，最早的時候有很多的一些小作坊，小的石油基地，開採出來的劣質油。然後以次充好，賣給很多的私人加油站，不過現在，查的也比較嚴格，這種的劣質油據說幾乎沒有了，但是也不排除一些特別小的加油站。
就拿自己來說，平時也都是加經常一些私人加油站的油品，並沒有感覺出來有什麼特別的不同，在公里數和動力方面也感受不出來太大差別，更多的可能是心理的原因作用。
所以說小的加油站，私人加油站是可以加油的，但是儘量選擇規模比較大一點的油品有質量保證，像一些外面直接就看著不正規的那種特別小的私人加油站，建議還是不要在那裡進行加註。
66號車坊
其實你們的車可能都是好車，我現在車是長安悅翔v3，1.3排量，以前也圖便宜，也因為在老家都是私人加油站，用的久也沒有注意，後來在洛陽工作，附近只有一箇中國石化，所以就在那加，同樣加150塊，中石化能跑三百一報警，私人加油站能跑三百三四報警，差別並不大，這是在開空調的情況下，但是私人加油站總有上坡沒勁，起步不加油容易熄火，但是石化德油沒有這個現象，私人加油站換了四五個基本情況差不多，一般的車動力足，油品對你們的直觀感受影響不大，但是我車動力本身就弱，如果油品的差別非常的直觀
四哥餐飲技術交流
看價格沒什麼意義，開過車的都知道，我的是北京現代，我基本什麼油都加，沒油碰到加油站都加，我們縣城有個石油公司，規模還挺大的全縣有20多家，他家的油就是4塊多，最便宜的時候搞活動4,12元，加100塊錢能跑230公里左右，中國石化接近7塊，加一百塊錢跑210公里左右，，別光看價格，也別看自己的車燒多少油，壓根就不準，，同樣一升差2塊多錢，，但公里數基本不會差太多，10-20公里左右
專殺頭條水軍
這個問題我可以回答
1 就現在工商局和商務局要求來說私人加油站和國企加油站都是一樣的，因為河北地區要求各加油站必須零售和批發國六標準乙醇汽油，
2 山東地練和全國煉廠升級換代，切要求出廠必須國五以上，所以說源頭上可以保證優品質量，（不排除黑心商家）
3 國家質檢和工商局每年都會定期對加油站進行抽檢，綜上所述在私人加油站和國企加油沒區別，唯一的區別就是一個貴一個便宜，（你還在當冤大頭嗎？）
