小談美歐
在國產機動車的品牌當中，吉利汽車還是相對來說質量非常優秀的品牌，口碑也比較好，而且技術實力也比較強，有很大的技術積累。吉利車在自主品牌的同級別車型裡面設計裡可靠性還有保值性方面都是比較好，對於這一點我還是蠻肯定吉利的，在產品質量和用戶需求上還是挺讓人信賴的，畢竟吉利的口碑和銷量都一直在前進，我知道銷量和口碑應該是成正比的，對於你出現的這些問題，我覺得可能是時間久了或者操作不當和保養程度等多種因素造成的，我自己也是吉利的老車主了，到現在為止，沒有出現任何問題，比如說雨刮器異響可能是多種原因造成的，當然了，選車和買車都是個人而異，我也希望吉利能越來越好，希望吉利能創造出更好的產品來被大家所接受和認可
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首先我想說的是吉利汽車產品都還是不錯的，在自主品牌中，尤其是在國產車中他應該也算是佼佼者了，吉利的銷量也能說明問題的，就比如說吉利汽車集團4月總銷量為86727輛，同比增長94%。本年度前四個月，吉利汽車總銷量已達到365308輛，完成全年百萬輛銷量目標的37%。這個數據雖然不能說明什麼，但為什麼有這麼多人去選擇吉利呢？我想還是跟吉利產品質量有關係吧，只有產品質量好，口碑也自然會跟著好起來的，我自己現在還沒有買車，但我朋友買的就是吉利的車，從他的口中就能知道他對吉利的喜愛了，車子內部空間很大，坐著也很舒適，用了很久，也沒出現什麼問題，當然了，我覺得買車前首先得清楚自己的需求，買適合自己的，希望吉利能一直能穩步前進，再創好成績
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現在的產品沒有使用，不說。之前的產品使用過 可以說說。吉利熊貓，自動擋。按說是吉利當時努力打造的一款車型。我的使用的感受是，吉利造的車是垃圾。
讓我細細說。接車的當天，晚上開車回家，七八十脈的車速，發動機突然停了，電突然停了，方向盤從電子助力變成打不動了，剎車硬的踩不動，好在那個時候沒有電子剎車，手剎還管點用，只記得那個時候差一點就撞了。給4兒子打電話，讓過會兒重新啟動一下試試！之後這樣的情況又發生過幾次，我到4兒子那裡，告訴他，我打算在他門口把這車燒了。4兒子的標準程序是，先說當時的銷售離職了，再說給裝飾保養，讓修車都不情不願的。當時的法律不像今天這麼健全，如果是今天，我一定告他要三倍賠償。除了這個問題，裝配上有寬的可以放進鑰匙的縫子，有永遠安不住的飾板，有揮之不去的味道。我覺得從李書福造車的思路，不難看出，這種情況是合理的，因為李書福腦子裡最真實的想法，車就是四個輪子加沙發。這種人造出的車可想而知。
等風來的段子手
我現在就是10年的吉利金剛 ，目前行駛10萬公里 ，3年前遇到個菜鳥被撞的大修了次，現在一直在開，小毛病還沒什麼發現，換過一次電瓶，其他都沒有壞過，下一輛車還要開吉利
