毛錦潔
大家知道，現在擁有航母的國家可不止中美俄法英這五大國，印度也有中型航母，意大利、西班牙等國也都擁有輕型航母，日本、韓國、澳大利亞也都擁有準航母，甚至是土耳其也準備建造國產的輕型航母，雖說都叫航母，這裡面的建造難度還是差異很大的。
（大型超級核航母和準航母，差距還是挺大的）
排水量8萬噸以上、採用核動力推進的超級航母，目前只有美國能造並且建造過，美國自從上世紀60年代的企業號、再到70年代末到21世紀的尼米茲級，再到最新的福特級，建造了3級10多艘超級核航母，如果說有蒸汽彈射器、攔阻索這兩個關鍵設備，能夠搭載大型艦載機的大型常規動力航母，則要從50年代的福萊斯特級算起，他們的底蘊更是深厚。
這方面，英國雖然也是航母老牌大國，造船工業也很強，法國雖然是世界上第二個擁有核動力航母的，彈射器、攔阻索卻是從美國買的，蘇俄造過3代航母，中國的航母自行建造能力也得到了檢驗，和美差距都很大。
另一方面，需要看到是，由於鷂式戰鬥機甚至是F-35B垂起戰鬥機的普及，短距/滑躍起飛、垂直降落型航母自從80年代以來普及，英國的無敵級開了先河，意大利、西班牙都造了自己的輕型航母還實現了換代，日韓的準航母，未來也希望能夠搭載F-35B，甚至泰國都成為亞洲第二個擁有航母的國家，這些輕型航母，別說中國了，英法俄意西日韓等海軍造船強國都能造，技術轉讓後，土耳其、澳大利亞都能造。
（西班牙轉讓技術的澳大利亞堪培拉級兩棲攻擊艦，配上F35B也叫準航母）
跟烏龍漲姿勢
現代的航母，美國也只有12艘，哪有什麼上百艘？！
上百艘是二戰時期的航母，哪個時候的戰鬥機輕而小，戰爭時期貨船上面加裝飛行甲板，就有可能改裝成航母，反正當時的航母主要作用就是為飛機提供一個起降的平臺，其餘通訊導航、維修補給能力都比較原始，大概就像這種，商船上加個飛行甲板就算航母了：
這種航母只能應急的時候湊合一下，比沒有強。如果現在有需要的話，我們國家的貨輪也能搞出這樣的航母來——但是在現代戰爭中，這完全沒有意義。
現代的戰鬥機動輒20噸左右，還需要不斷獲得通訊導航支援，二戰的航母是遠遠不能滿足需求的。
更何況現在的航母太昂貴了，光造價就得幾十億美金（美國尼米茲級航母“喬治布什”號造價60億美元，最新的CV21級航母造價將達120億美元），這還不包括護航艦隊、艦載機聯隊，以及平時的維護和使用、訓練費用。
所以和平時期那會造那麼多航母，全球的航母也就那麼十幾艘（美國12艘、俄羅斯1艘、英國1艘、法國1艘、中國1艘、印度2艘，其餘的泰國、西班牙、意大利只能叫做微型的）；美國12艘航母已經可以稱霸世界了，上百艘還了得？！
象眼觀天下
現代航母到底有多難建造，為何曾經僅美國就有上百艘航母？
是不是題主所提提問題有誤，現代指的是1911年至1949年,而航母是1917年才出現的，二戰時期都是隨便用商用貨船改改就能當航母使用了，那時候對航母的要求並不高，製造的難度也小，因此美國在二戰時，是邊打戰邊造航母，一週就能造一艘，這也使得美國在二戰時期擁有上百艘航母。反觀當代航母的製造難度卻非常的大，以美國的實力也得好幾年才能下水一艘，現在美國所有的航母也就十一艘。當代航母（指的是1949到現在）的要求之所以那麼高主要是隨著科技的發展，大量的新技術運用到航母上，因此當代相較二戰時期的航母戰力更強大。但相對的製造難度更高，所用的零件更多，涉及的工業企業更多。我們下邊就來分析一下現在的航母為何會比二戰時期的航母的難。
首先，第一點對於鋼材的要求，可以說一個天，一個地。
上圖可知：當代艦載機較二戰時期的艦載機重量更重，速度更快。相應的艦載機的起降對於航母的甲板造成的衝擊更大，甚至還有一些新式的垂直起降的飛機的尾焰也不是以往鋼板所能承受的。因此現在造航母所用的甲板鋼都是特種鋼材：高強度、耐高溫、耐摩擦，耐衝擊。這種特種鋼就算是以現在的科技水平，也不是爛大街的貨色，全世界也就美、法、日、俄、中五國能產。反觀二戰時的航母甲板基本是普通的民用鋼材就能夠解決了，甚至日本的航母甲板用木板就解決了。
其二，現在航母的動力系統比二戰時期的更加先進，動力更加強勁，更加節能，續航能力更強：
A、現在航母要求其速度最少要30節以上，而二戰時的航母對於速度並無太大要求：
現在的航母上搭載的是噴氣式戰機，為了能夠更好的起飛艦載機（給艦載機提供一個甲板風，利於艦載機起飛），航母的速度得達到30節以上，而二戰時期對於航母的速度並無太大的要求（二戰時的飛機較小，較輕，以自己的動力就能夠輕鬆起飛）；
B、現在的航母嚴然就是一座小型城市，上面有各種各樣的電器設備：空調、電視、洗衣機、雷達等等。因此需要為這些設備提供大量的電量，而二戰時的航母並沒有這些東西，也就是一些基本的照明，電納等小功率的電器設備；
C、現在的航母追求的是全球巡航做戰；
以上的幾點決定了現在的航母需要更加節能、高效、強勁的動力系統，而這種動力系統對於技術和製造的難度就更加難。比如現在最先進的動力採用的是核反應堆，這種動力裝置全球也就只有美國、法國兩國（中國、俄羅斯估計也能製造，還沒有實際運用的例子）。
二戰時期的航母說的直白點就是一艘能起飛作戰飛機的貨運輪船，而現在航母為能夠更大發揮其作戰能力，搭載了種類繁多的航電系統，比如：蒸汽彈射，電磁彈射，作戰指揮系統，衛星導航系統，飛機起降系統、數據鏈系統、防空系統、雷達系統等等，作戰武器也有所不同，比如二戰時的航母一般也就放幾座高射炮，而現在的航母搭載的武器可就要科幻得多了：激光、高能武器、電磁武器等。
以上幾點可以明顯的看出現在的航母較兩戰時的航母複雜程度更高。製造的難度也更大。
二戰時期為應對戰爭，美國批量生產或改造了大量的航母，比如：美國：2艘43000噸的列剋星敦級航空母艦,3艘24000噸左右的約克城級航空母艦，50艘卡薩布蘭卡級護航航空母艦滿載排水量在1萬左右；19艘科芒斯曼特灣級護航航母滿載排水量在1.1萬噸左噸，20艘博格級護航航空母艦滿載排水量在15400噸左右。這些航母都是以中小型航母為主，性能也無法與現在的航母相比擬，所以美國能夠輕鬆大量製造出來。
奮鬥的路上
張口就來上百艘。美國在服役的航母目前只有12艘，不知道你的數據從何而來。即使算上退役的航母也達不到你所說的數量。
