摩登Life
14個沿海開放城市中，最好的當然是上海，上海是中國的經濟和金融中心，也是第一大城市，是總部經濟和外資的主要聚集地，但是缺乏本土企業，拼多多、盛大等是少數幾個。 其次是廣州，廣州是千年商都，也是中國四大一線城市之一，其房價水準和生活成本是一線城市中最親民的，也是最為開放包容的，廣州同時也是嶺南文化的核心區域。再次是天津、青島和寧波，天津是四大直轄市之一和北方經濟中心，濱海新區設立之後，其經濟增長速度一度躍居全國第一，作為國企聚集地有著較強的經濟實力。青島是經濟大省山東最大的城市，也是東北亞的經濟中心城市之一，在民國時期與上海、天津並稱為“上青天”，海爾、青啤等民族產業的驕傲都是青島的本土企業。寧波市全國十五副省級城市和僅有的幾個計劃單列市之一，也是浙江經濟的三極之一，民營經濟發達，寧波商幫也享譽滬上。
除此之外，剩下城市中，大連的海創周，福州的數字經濟，溫州的民間資本煙臺的海洋經濟等，都比較有特色。
青年史學家
如果非要做一個城市排名，我認為可以從GDP總量、上市公司數量、貨運吞吐量三個指標去衡量
1、GDP總量：
排名依次是：上海、廣州、天津、青島、寧波、南通、大連、煙臺、福州、溫州、湛江、連雲港、秦皇島、北海；
第一回合：上海領先、北海落後
2、上市公司數量：
排名依次是：上海（228）、廣州（78）、天津（52）、寧波（46）、青島（44）、大連（38）、福州（32）、煙臺（30）、南通（29）、溫州（27）、連雲港（19）、湛江（18）、秦皇島（9）、北海（8）
第二回合：上海領先、北海落後
3、貨運吞吐量
排名第一的是寧波，其次是上海、天津、青島、廣州，排名最後的是北海。
總結
總體來說，我國14個沿海開放城市，上海毋庸置疑是發展最好的，最有潛力的是寧波，發展速度放緩的城市是：天津、湛江。經濟體量最小的是：北海。
城市觀察君
一個地方的發展，不僅要看體量大小，品質更為重要！沒有多汙染，科技含量高，高新技術多，人均GDP強，幸福指數高，這些更重要！
寧波還是有機會，力爭第二梯隊排第一！一個純粹靠民營經濟發展起來的城市，是有多麼的不容易！再說浙江的企業，很多在外地發展。比如杉杉集團這樣的龍頭企業，把公司都搬到上海。寧波和溫州企業不僅遍佈中國，而且在全球都經常看到。如果把寧波幫經濟總量算進來，估計很可觀！
希望耽誤了十多年的寧波，重振雄風！
獅子王hellotoy
1984年，國務院批准的全國首批對外開放城市有大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海等14個沿海城市。
沿海開放城市是中國沿海地區對外開放的、並在對外經濟活動中實行經濟特區的某些特殊政策的一系列港口城市，是經濟特區的延伸。首先我們先看看2017年這14個沿海開放城市的經濟情況。
上海：經濟總量30133億元 人均：12.46萬元
廣州：經濟總量21503億元 人均：15.3萬元
天津：經濟總量18595億元 人均：11.9萬元
青島：經濟總量11037億元 人均：11.99萬元
寧波：經濟總量9846億元 人均：12.3萬元
南通：經濟總量7734億元 人均：10.59萬元
大連：經濟總量7363 億元 人均：10.53萬元
煙臺：經濟總量7338億元， 人均：10.39萬元
福州：經濟總量7104億元 人均：9.38萬元
溫州：經濟總量5453億元 人均：5.91萬元
湛江：經濟總量2824億元 人均3.88萬元
連雲港：經濟總量2640億元 人均：5.87萬元
秦皇島：經濟總量1506億元 人均：4.92萬元
北海：經濟總量
1229億元 人均：7.48萬元
從經濟總量上看，上海經濟總量最高，達30133億元，是我國首個經濟總量突破3萬億元大關的城市。接著是廣州，也突破了2萬億元大關，上海和廣州都是我國的一線城市，經濟實力強大。而天津和青島的經濟總量在1～2萬億元規模之間。14個沿海開放城市中，共有4個城市經濟規模超過萬億元，有6個城市經濟規模在5000～10000億元之間。而經濟總量最小的為廣西北海市，只有
1229億元。若論哪個發展最好，相對來說，當屬上海廣州，其次是天津和青島。從人均上看，廣州人均GDP最高，達15.3萬元，其次是上海12.46萬元。14個沿海開放城市中，人均GDP突破10萬元的有9個，相對富裕。而人均GDP較低的秦皇島和湛江市，不到全國平均水平。
14個沿海開放城市中，上海天津兩個是直轄市，大連、青島和寧波是計劃單列市，廣州和福州是省會城市，相對其它城市來說，這幾個城市的地位更高一點。所以目前論發展好的城市中，筆者認為，第一梯隊是經濟總量超過萬億規模的城市——上海、廣州、天津和青島，第二梯隊是經濟總量在5000～10000億元規模的城市——寧波、南通、大連、煙臺、福州和溫州，而第三梯隊相對發展落後一些，經濟總量在5000億元規模以下——湛江、連雲港、秦皇島和北海。
錦繡中源
國務院1984年批准的全國首批對外14個開放沿海城市從北到南分別是：大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海。
(衛星拍的亞洲夜晚燈光圖)
他們發展如何?正好，2017年全國GDP百強市排名最近已公佈，我們可看看這14個城市的排名：
1.上海(30133億元，人口2418萬)。
4.廣州(21500億元，人口1404萬)。
6.天津(18595億元，人口1547萬)。
12.青島(11258億元，人口871萬)。
15.寧波(9850億元，人口788萬)。
18.南通(7750億元，人口730萬)。
20.煙臺(7550億元，人口701萬)。
22.大連(7363億元，人口700萬)。
26.福州(7128億元，人口757萬)
35.溫州(5485億元，人口919萬)。
81.湛江(2790億元，人口724萬)。
89.連雲港(2630億元，人口507萬)。
也就是說，秦皇島(1506億元，人口309萬)和北海(1229億元，人口174萬)，均未入全國GDP百強市。其中，秦皇島GDP在河北11個市裡排最後一位。
北海在廣西14個市裡排第8名，人口少，只有174萬。GDP少人均卻不算最差。
最好的肯定是上海、廣州和天津這三個省會及直轄市。
未卜先知了webscheer
在中國14個沿海開放城市中，1、上海⑴、廣州(3)兩市無疑是中國最牛逼的四個超一線城市之列。 2、天津⑸、青島(12)、大連(17)，寧波四市是15箇中國新一線城市的成員。 3、廈門(49)、福州(28)、溫州(29)、煙臺(19)四市為中國的30個二線城市之列。 4、湛江(81)、秦皇島(169)、連雲港(91)三市為中國70個三線城市之列。 5、北海以GDP產值1008億元(218)，為中國90個四線城市成員之一。應該說河北的秦皇島GDP產值1340億元，在14個沿海開放城市中，效果不彰…
留研
大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海14個沿海對外開放。開放城市可以根據自己的條件，劃定有明確地域界限的區域，興辦新的經濟技術開發區。經過多年發展到2015年，上海，天津，廣州產值排在前三位。
到2016年前三名為上海，廣州，天津。幸福請進來
1984年，首批沿海開放城市誕生：大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海，被國務院批准為全國第一批對外開放城市。
上海廣州發展最好
沿海開放城市是中國沿海地區對外開放的、並在對外經濟活動中實行經濟特區的某些特殊政策的一系列港口城市。
一轉眼到現在24年了，現在最好當屬上海、廣州了，畢竟北上廣的說法不是白來的。
上海，2017年經濟總量GDP：30133.86億元，在14個城市中排名第一。上海已經成為我國的經濟中心，是聞名全球的大都市，著名的景點有東方明珠、外灘、迪斯尼、豫園、古猗園等。
廣州，2017年經濟總GDP量：21503億元，僅次於上海排名第二，人均GDP：15.3萬元排名第一。廣州作為經濟大省廣東的省會，還是引領著珠三角發展的超一線城市，廣州緊隨著上海，與上海一起成為中國最具活力的城市和超級城市，著名景點有：小蠻腰廣州塔、白雲山等。
最差的北海連上海二十分之一都沒有
最差應該是廣西北海，北海的城市定位相當於小號的珠海，都是以旅遊和房地產為主，但是改革開放三十餘年，北海在經濟上獲得的成果可以說是忽略不計的。
北海2017年的經濟總量是1229億元，連上海二十分之一都沒有，不得不說實在是給沿海開放城市丟臉了。
北海港雖然是優良的深水港，但廣西、雲南、貴州三省都不是工業強省，對外貿易額不大。並且雲南有湄公河能夠與東南亞往來，對海港的需求不大，使得北海的港口作用不明顯，
北海的外資引進也很不給力，其每年招引的外來出資基本沒有，沒有外資就沒有企業入駐，本地也沒有有名的企業，經濟自然也就無處發展。
廣西現在也只能大力發展省會南寧，而沒辦法去顧及其他城市，柳州、北海、防城港等城市只能自力更生了。
還有其他沿海開放城市按2017年GDP總量排名分別為，天津18595億元 、青島：經濟總量11037億元、寧波9846億元、南通7734億元、大連7363億元、煙臺7338億元、福州7104億元、溫州5453億元、湛江2824億元、連雲港2640億元、秦皇島1506億元。
十四個沿海開放城市，加上沿海經濟開放區、經濟特區、上海浦東新區，構成了我國沿海自南到北的對外開放前沿地帶，是我國目前最重要的港口城市。
發展才是硬道理
開放這麼多沿海城市去發展，一定是有好有壞，有成功就有失敗，每個沿海開放城市都是有著一個很好的地理位置，城市交通方便，工業基礎好，技術水平和管理水平比較高，科研文教事業比較發達 ，既有開展對外貿易的經驗，又有進行對內協作的網絡，經濟效益較好，是中國經濟比較發達的地區。
但最終發展得好不好還是要看努力，以及走的方向對不對，政策也只能起到一個推動作用。
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城市的興衰，與國運與時勢密切相關。
近代中國，雖然飽受戰亂，但我們也要理性看到，在列強用大炮轟開國門之際，一批沿海和邊關城市也走向了舞臺中心，青島、瀋陽、哈爾濱、長春、上海都是近代崛起的城市。尤其是東北幾個主要城市，在蘇聯和日本殖民統治下，奠定了其工業實力。
正因為其雄厚的工業實力，所以在新中國成立之初，東北成為了中國經濟發展的領頭羊。國家也給了許多政策，瀋陽、鞍山、撫順、本溪被設為直轄市，後來哈爾濱、長春也躋身直轄市之列，之後又陸陸續續全部降為地級市或副省級城市。
改革開放吹來的春風，又催生了一批城市崛起，1984年，國務院首批14個沿海開放城市，分別是大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海。除此還有深圳、廈門、珠海、汕頭四個國家經濟特區。
在四個經濟特區中，最成功的自然是深圳。在14個沿海開放城市，毫無疑問，最成功的是上海、廣州，其次是天津、青島、寧波、溫州、大連、煙臺、南通。發展最不好的就是北海、湛江、連雲港。
深圳、上海、廣州，已經和北京一道成為了中國內地僅有的四個一線城市。天津是我國現有的四個直轄市之一。青島、寧波、大連與深圳、廈門一起成為了我國5個計劃單列市。至於溫州，1990~2005年這段時間裡，與東莞、泉州、珠海、佛山一起組成了中國明星地級市陣容。
天天說錢
我認為，發展最好的五個城市應該是，廣州、上海、寧波、南通和青島。
廣州作為最早開放的城市之一，由於和香港接壤有著開放的天然優勢，無論是從資源還是觀念，都開放的時間較早、也比較超前。所以，發展的也最好。
上海則因為是經濟中心，經濟基礎厚實，隨著浦東的設立，也比較快的進入了開放通道。尤其是自貿區的建立，更是讓上海的開放工作步入新的通道，上了新的臺階。但是，由於天然的優越感，也讓上海的開放進度與效率與廣州等城市相比，存在一定差距。
寧波作為開放度比較強的城市，改革開放以來，一直髮展速度很快，形勢也非常好。但是，近年來卻因為種種原因，出現了速度放慢的現象，尤其與杭州的速度相比，存在一定差距了。
南通是近年來發展情況比較好的城市，也可以說是後起之秀，發展的勢頭和趨勢都非常好。應當說，是開放城市中比較突出的城市之一。
青島在上世紀及本世紀初都是發展比較好的城市，近幾年來，情況有些退步，但總體還是比較好的，好企業也是比較多的。
至於比較差的，那些經濟發展速度一直沒有上去的城市，都屬於發展不太好的。
