小強4896605
一些城市開始取消老年公交卡了，你怎麼看？
如果說有城市取消老人免費公交卡，我覺得很大程度是老人們自身的原因所導致，不要責怪這個社會不敬老不尊老。
為什麼這麼說？有幾點理由：一是一些老人倚老賣老，總認為公交車是他們的專利，要讓誰讓座就讓座。
二是一些老人連一站路都會坐公交，明明可以散散步的，也非要去擠公交。
三是一些老人總是在上下班的高峰期，和上班族、上學放學的學生去擠公交車。而且還常常與上班人員、學生髮生矛盾。
四是一些老人坐著免費的公交，常常去參加一些非法的會銷活動，貪一些小便宜，讓公交車也是不堪重負。
因此，關於老年公交卡的問題，我覺得改用以下方法來實施：
一是取消免費公交卡，每年給老年人一定的公交卡額度，用完為止（僅限本人使用），未用完作廢。下一年度繼續。
二是建議在上下學、上下班高峰期間，所有老年公交卡一律不得免費，依然是買票坐車。
碧翰烽
本人七十有四。但是我贊成取消公交老年卡！您瞧瞧！現在為了這一兩塊錢的事，惹出了多少麻煩？那些為老不尊的老傢伙真的就少那一兩塊錢了？貪心不足罷了。有些人每月幾千塊錢的退休金，會為了幾個免費送的雞蛋天不明爬起來去排隊！為幾個菜葉子和賣菜的吵架！在公交上為搶座位口出穢言！為自己糊塗坐過了站搶司機的方向盤！我發現現在是人越老越貪心！越老越不可理喻！光要別人尊敬他，他一點不想著尊重別人！在下以為，即使不取消，也只能半價優惠。多少要讓他們“出點血”，這樣社會就會安寧多了。諸位發現了沒有？很多讓人討厭的事都出自一些老年人：馬路上碰瓷訛人的，哄搶翻車貨物的，公交上製造“讓座”矛盾的，攔人婚車要錢的。。。拿“你也有老的一天”“你家裡也有老人”等等為這些惡行辯護簡直可笑，似乎說人老了就必須變壞？另外，有人說這是黨和政府對老人的關懷。問題是你既然知道，為什麼就不知道和不懂得感恩呢？怎麼就不講良心呢？你在公交上為了座位和人吵架不是在給政府找麻煩？在馬路上碰瓷不是破壞社會和諧浪費社會管理資源？為什麼遇事就不替政府多想想呢？老傢伙們！把手多摸摸自己的心口吧！
wym33221
城市取消老年公交卡，這也是應該的，早就應該取消老年公交卡了。
原來城市公交車對於老年人都是特殊照顧，免費讓其乘坐公交車，這本意是好的。但是在實際使用過程中，有很多弊端。
這使一些老年人本不該乘坐公交車的情況，因為是免費，其沒有事就乘坐公交車，加重了公交車運營的負擔。有些老年人閒著沒事，以坐公交車為消遣，這無形中就違背了發放老年公交卡的初衷。
實際上，老年人乘坐公交車也花不幾個錢，一般人還都是負擔起的。並且在公交車上設老弱病殘特殊座位，對老年人進行照顧也就夠了，沒有必要為了幾塊錢的公交車費而產生一些不必要的負擔。
總之，感覺到取消老年公交卡是利大於弊。對於老年人來說，如果不是長時間、長距離外出，那麼步行是最好的方式，既能鍛鍊身體又能作為一種消遣，比坐公交車好處大多了。更有一些老年人跳廣場舞健步走之後，然後在擠公交車回去，這實際上就是浪費了資源，對於各方都沒有好處。
取消老年公交卡後，如果對於特殊的貧困老人，可以給予適當的交通費補貼，這樣就能兩全其美。
不知道你是否同意？
法重情深
我是老人了，74歲！我贊成取消公交卡，給老人增加退休金（或叫交通費），很多老傢伙就是為了撿便宜搗亂，錢一到手就捨不得坐車了！所謂照顧老人實際上是助長了素質低下、沒有教養的人！
東北老張頭1
取消老年人乘車卡上海帶了一個壞頭、全國絕大多數城市實行65歲免費卡的時候上海卻規定70歲才免費；現在北京由65歲放寬到60歲、而且外地常住人口也享受同樣待遇。上海的做法是隻講錢，不講人情，在他們眼裡和人身上看不到中華民族尊傳統美德。所以最近上海進口博覽會上上海人貪婪的表現實在令人作嘔……
張老24138129
對於一些城市取消老年人公車卡，我個人認為不能一概而論。而應具體情況，具體分析。分類評價。
一、關爰進步型。比如上海。上海於2016年取消了公車卡。它取而代之的是出臺了，面向老年人的綜合性財政補貼政策，即把公交卡貨幣化了。讓老年人可以根據自己的身體狀況和便利情況，有了更多的出行選擇。同吋，也有利於緩和和化解公交中存在的一些困難和矛盾。更為重要的是，推進了城市的人文關懷和文明進步，造福全體上海市民。
二、粗暴野蠻和文明褪化型。目前還不知道哪個城市屬於這個類型。但網上噴擊老年公交卡的人不少。這些人或這類城市。是“有用論”的代名詞。它們目光短淺、唯利是圖、不懂感恩、沒有自我（它們只有今天，沒有未來、更不會有老年生活的），沒有人文關懷和包容，更談不上文明的人和城市。遲早它們會被歷史的車輪所拋棄，被文明社會所唾棄。
生、老、病、死。是人類發展的客觀規律。心智和身體健康的人，都會經歷童年、青年、壯年、老年階段。關愛老年人就是關愛自已的未來！前人栽樹，後人才能乘涼！
康樂
贊成取消，老年人早上聽課，趕早市，接送上下學，溜達都擠車，上車讓坐，忽悠忽悠跌倒怨車快了，司機敢罵敢打，成公害現象。提倡，每個月補助30元。上車一律平等買票。給公交減壓，減少跌墜現象，公交加速。
秀179812577
早就應該取消老年卡了,老年人都有退休金,一塊錢乘車費都支付的起。沒必要免費。現在都講人人平等,沒收入的學生,孕婦、抱孩子的人都該免費乘車。
老年人看病,接送孩子,真的有事乘坐公交車無可厚非,也有部分老年人乘坐公交車就是閉逛。我就見過有兩個老人到了終點站不下車,刷上卡繼續往回座。還有三五成群趕農村大集的。取消老年卡,就能減少這部分老年人的乘車次數。
老年卡是社會對老年人的福利,不應該成為少數老年人倚老賣老的資本。
簡簡單單868
在一片要求取消老年免費乘車卡的喧鬧聲中，最近北京將老年人免費乘車的年齡從65歲放寬到了60歲，你又怎麼看？很都城市都是限定在70歲以上才能免費乘公交，70歲以上的老人又有多少精力和時間同年輕人擠公交，他們擠得過身強力壯的人嗎？找各種理由要求取消老年公交卡，無理找理，真是太荒唐！難道老年人就沒有乘公交的權力和自由，難道老年人就應低人一等，處處得讓，年輕人有年輕人的難處，老年人也有老年人的難處，各有各的難處，應相互體諒才能減少茅盾。老年公交卡不純碎是經濟補助的問題，而是體現了黨和政府對老年人尊重和關懷，體現了社會尊老愛幼的優良統和風氣。奉勸那些整天拿老年說事的人，息息火，幹好自己事，過好自己的生活，讓社會充滿陽光，多點愛心，多點和皆，這樣！對大家都好。
手機用戶52738763574
我覺得老年人免費公交卡不能取消。這是國家對尊老愛幼傳統美德的一種支持，也是社會進步的一種體現。之所以出現取消老年公交卡的呼聲，無非是個別老年人的不文明行為失信於廣大群眾，有為老不尊之嫌。加之網絡的傳播特性使其放大，讓人產生錯覺。其實不文明行為不是老年人特有，未退休的人的不文明甚至違法行為也時常出現，比如公交車墜橋事件。解決問題的關鍵是政府如何加大執法力度，制止和打擊不文明乘車及違法行為。至於取消老年卡改為現金補貼形式也不可取，不能解決根本問題，還會增加政府財政負擔。我覺得可以比照公交月票的形式，因老年人已經退休，故使用老年公交卡乘車的次數每月以不超過或者低於原來公交月卡的次數為限。這個次數足以滿足老年人的正常生活出行。請不要剝奪國家給予老年人的這項福利，因為我們都會成為老年人。國家福利好，惠及你我他。乘車要自律，文明靠大家！🙂
