嘉樂461
當你在駕校學車的時候，或你駕駛自己的手動擋汽車的時候，你會發現一個有趣的現象：在車輛起步時，完全鬆開離合器以後不踩油門汽車卻不會熄火。奇怪嗎？其實並不奇怪。要說清這一問題，得先弄清三個知識點：
第一，要明白汽車的動力來源於發動機。汽車的動力來源是發動機，而發動機是通過燃燒汽油做功的。只要發動機能得到充足的汽油，那麼就會連續不斷地燃燒做功，為汽車提供動力來源。
第二，要明白離合器的作用。離合器位於發動機與變速器之間，是汽車傳動系統中直接與發動機相聯繫的部件，是發動機與變速器動力傳遞的“開關”，它既能傳遞動力，又能切斷動力，通過“離”與“合”來使車輛停止或行駛。
第三，要明白汽車怠速狀態。當汽車處於空檔，離合器完全鬆開時，發動機處於空轉狀況，汽車就處於怠速狀態。汽車怠速，直白地說就是發動機“出工不出力”。
在明白前面三點知識以後，我們來解答題主的問題。汽車啟動後，汽車的發動機在燃燒汽油做功，從而給汽車提供了動力。當你慢慢抬起離合器的時候，汽車發動機與離合器逐漸結合，發動機的動力就傳遞到了變速箱。這時，只要變速箱在檔位上，那麼動力就會傳遞到輪子上，車子就會移動，不會熄火。
在怠速狀態下，沒有踩油門並不代表給發動機不供油。當汽車離合器鬆開以後，汽車就會提供發動機正常工作的最小油耗。松離合後相當於把發動機的動力傳給了汽車，所以汽車就會走。
長時間怠速是費車而且費油的，而且會導致發動機積碳增多、電子系統損害等一系列的問題，應儘量不要這樣操作。 在熱車的時候，建議您最好用怠速緩慢移動的方式來熱車，這無疑對您的愛車是一種保護。美麗的紅楓葉
起步離合松完不加油不會熄火的原因
其實這跟汽車的發動機有關係，汽車啟動後，汽車的發動機在燃燒汽油做功，給了車動力，而汽車離合器是位於變速箱和發動機之間，其作用是控制發動機與變速箱之間動力傳輸的。當抬起離合時，汽車發動機與離合器結合，發動機動力傳遞到變速箱，只要這時候變速箱在檔位上，那麼動力就傳遞到輪子上，車子就會移動，不會熄火。
這種情況就說明汽車處於怠速狀態，並不是說不踩油門就代表不供油，汽車松離合後只會提供發動機正常工作的最小油耗，松離合後相當於把發動機的動力傳給了汽車，所以汽車就會走。但如果長期這樣，會很費油，而且會導致發動機積碳增多、電子系統損害等一系列的問題，所以還是儘量不要這樣操作。
珠海交警
首先要看一下你的空車怠速，是否在正常的800轉左右，如果是在正常的怠速範圍內，在非常平坦沒有坡度的路上，有些比較輕的車是可以怠速行走的，但有些重點的車恐怕就不行，不管他在怠速狀態下能否行走，只要在空檔位置，發動機轉速維持在800轉左右就是正常的。
我心依舊128185031
一句話就可以解釋，剛起動發動機，怠速較高，不會出現這情況，等5分鐘左右，發動機溫度上來後，起步松離合，發動機就有點抖動了，怠速根不上，需略微加點油即可
jh092544
我自己添加一下詳情吧，現在就是說松完離合不加油，車子走起來不加檔，也不會熄火了，變成自動擋了，除非遇到一點坡度的才會熄火，這樣不就跟教練車沒區別了，可是我是家用的啊。以前不會的，不加油鐵定熄火。
嘉樂461
這有個關鍵點就是，慢松離合發動機的曲軸和變速箱以連接，引擎動力以產生實際的輸出，車輛平穩低速行駛所以不會熄火，而如果快速松離合引擎動力猛然受阻無法驅動車輛，造成動力不足而憋熄火！
鼎力匯汽車趙雷
快點松離合就能解決你提出的問題
COOL你爸爸
車涼 松離合快 家用車 怠速低，給油量小，等等
懶人21040043
只要你離合控制的好，車子是不會熄火的。我自己的車開五年了，十次裡最少七次都不踩油門，除非有急事起步才會踩油門。除非發動機怠速低的空擋就想自己熄火
小夥中淇
你滿抬離合，發動機有怠速，在平地上是完全可以帶動汽車前行的，只要能帶動汽車前進就不會熄火。
