要想修建中泰高铁,泰国要以200万吨大米作为交换条件

随着经济全球化发展,各国之间的贸易往来也是越来越频繁了。虽然国家之间的经济可以密切,但不同领域的合作有时就会不一定会顺风顺水。例如中泰铁路的修建一直都被搁置,在这次合作中,泰国就提出可以引进中国的高铁技术,但中国需要购买泰国将近200万吨的大米。其实一旦高铁建成,泰国大米自然要出口中国,那么泰国大米会对中国的市场造成一定影响吗?就让我们一起去看看。

要想修建中泰高铁,泰国要以200万吨大米作为交换条件

首选中国自古以来以农业大国据称,所以自给自足的小农经济在市场方面来说供应十分充足,但是随着人们经济生活水平的提高,人们对生活质量的要求就越来越高,特别是饮食方面,更加注重健康的饮食习惯,一旦我国引进泰国等多个国家的大米,这样一方面能够促进中国大米市场的多元化发展,同时也会给中国大米在市场的地位带来一定的竞争力。所以多少都会有一定的影响力。

要想修建中泰高铁,泰国要以200万吨大米作为交换条件

其次前几年出现的污染的大米,使得国内大米口碑下降,在加上国外大米物美价廉,能满足消费者的需求,所以对于质量有保障的大米,国内许多人更多倾向于购买国外大米,对我国的大米销量就受到了冲击,那么国内大米产量下降,农民的积极性也就不高,因此就产生了一些不利的影响。

要想修建中泰高铁,泰国要以200万吨大米作为交换条件

最后国外优质大米挤进中国市场,虽然满足了消费者多元化的需求,但是将会更加加重崇洋媚外的现象,对我国大米价格就会不稳定,特别是进口大米价格的差异带来市场价格的分散化,在一定程度上对于中国大米市场的发展是有利。所以我国必须提高科技投入,积极面对市场挑战,提高大米的质量区占领市场优势地位,打造优秀的品牌,还要时刻关注市场的动向,科技人员虚心向外国学习,只有这样才能提高我国大米的优势地位,对此你们有何看法呢?


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