陳西
寶馬7系作為豪華行政級轎車，它保留了更多寶馬的運動風格，坐起來沒毛病，開起來也能有不錯的駕控樂趣，一定程度上兼顧了舒適和操控。寶馬的想法是好的，不過實際情況是又有多少消費者會買一臺運動範兒的d級車呢，市場反饋給出了否定的答案，它的銷量和s級相比略顯尷尬，只能通過大幅降價優惠來吸引客戶，這樣一來更拉大了和s級的品牌差距，7系在定位上還是有所稍差的。
提及寶馬7系就會想起奔馳S級，車主們都感嘆道兩者不愧為豪華轎車領域的王者。關於兩者之間的孰優孰劣也爭論了幾十年，起初，奔馳S級無疑是豪華車中間的領先者，然而，寶馬7系一直在後面緊隨不捨，隨著寶馬7系的換代，加入了更多的電子配置，似乎有意將奔馳S級挑落馬下。所以當兩個王者相遇時，碰撞出激烈的火花就成為必然。其實，我認為寶馬7系和奔馳S級的競爭持續了幾十年，究竟誰是第一已經不重要了，重要的通過對兩者的深入瞭解，選中自己中意的車才是重點。
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